くらがの

11月に川崎車両をしたDD200-702[熊]ですが、本日、運用が確認されています。

ななつ星エスコートして博多に残されたDD200-702をお見送り〜
大役？お疲れ様でした pic.twitter.com/BhKhfMAgjL

— かるぴこ (@calpico1025KHK) January 11, 2025

NHKによると、されていた城端線・氷見線の再構築について、本日の会議で「新型ハイブリッド気動車」を導入することが決まりました。
「令和１０年度末（2028年度末）ごろをめどに導入される予定」「セミクロスシートを採用」「今年度中をめどにデザインを決めたい」との記載があります。

城端線・氷見線 新型ハイブリッド気動車を導入へ｜NHK 富山県のニュース

【NHK】城端線と氷見線の再構築について話し合う会議が１１日開かれ、令和１０年度末ごろを目標に現在の車両に代わって最新の蓄電池を搭載した「新型ハイブ…

www3.nhk.or.jp

本日、横浜市は横浜市営地下鉄ブルーライン向け4000形2次車製造を公告しました。調達予定車両は8編成（48両）で、CBTCやデジタルSR無線を想定した構造を求めているほか、より編成数が5編成削減されています。

納期
　2027年度 1編成
　2028年度 3編成
　2029年度 3編成
　2030年度 1編成

車体・台車仕様
　MT比：4M2T
　※中間車はM台車、制御車はT台車、1次車より変更なし
　車体支持方法：ボルスタレス式
　車体床面高さ1040mm（可能な限り低床化）

床下装置
　ハイブリッドSiCまたはフルSiCのVVVF
　補助電源はSiC（M3、M5に搭載）

その他
　CBTC準備工事
　「将来、発注者がCBTC システムを別途導入する可能性がある」（第10編より…[ 続きを読む ]

本日、東武10000系11201Fが、亀戸線の運用に就いていることが確認されています。
同形式は亀戸線の運用に長期間就いていませんでした。

2025.1.7
万型 #亀戸線 運用解禁。初日は #11201F が充当#10000型 pic.twitter.com/aNnuUdma3T

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 6, 2025

B:11201F
約35年ぶりに10000型が亀戸線で営業運転#東武亀戸線 #10000型 pic.twitter.com/CAwtZspxJ2

— 猫神トラベル (@keitoX05) January 6, 2025

昨日、京成3200形の試運転が営業時間中に確認されています。

2025.01.05
2082列車
3204-3203-3202-3201-3205-3206編成 pic.twitter.com/71U2woc3o8

— ろくさん (@KS_BMK) January 5, 2025

本日付の共同通信によると、2025年夏、JR東海が山梨リニア実験線に新型中間車両を導入することを発表しました。
2月に詳細を発表するとのことです。

JR東海 愛犬と飼い主「専用新幹線」実証実験 リニア実験線に新型中間車両投入 2025年の新たな取り組み発表（2025年1月1日掲載）｜中京テレビNEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/n/ctv/category/economy/ctd99e9da057bb486ab6bd6dc4f96d3e6d

本日、青い森鉄道の東青森構内にて、2073レで到着していたEH500-10の1車体が脱線しました。
大雪の影響もあり、青い森鉄道青森〜野辺地間は終日運休予定です。

現地写真
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/1931299

運行情報
https://aoimorirailway.com/unko-info-2-3-2-2-2

本日までにE3系カタL64編成が新幹線総合車両センターの解体線に入ったことが目撃されています。
同編成は10月11日頃、新幹線総合車両センターに廃車回送されたとの複数の目撃がありました。

E3系L64編成の解体線入りを確認しました pic.twitter.com/R8PEsHP4DV

— shintatrain@早川隆久熱血応援団 (@shintatrain) December 24, 2024

三岐鉄道へ譲渡された211系ですが、今月、前照灯のLED化と、鴨居にLCD用と思われる枠が新設されたことが確認されています。

三岐鉄道に譲渡された元JR東海の211系5000番台は現在も保々の基地でシスSS2編成が改造中。

んで""前照灯が"LED"に交換""なのね。

帯なく銀色に輝く車体と同様に湘南色の211系にLEDヘッドライトは超新鮮。

〜

元JRの211系と元東武鉄道の機関車と元西武鉄道の黄色い電車が横並びって中々すごい光景！ pic.twitter.com/0JIlZAndol

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 13, 2024

三岐鉄道に譲渡された元JR東海の211系5000番台。

保々の基地で現在も改造中ですがよくみると""前面の表示"が"LED化（フルカラー？）""されてたり車内には""LCDなど"が設置出来そうな"何か""も確認出来ます。

前照灯のLED化といい元西武鉄道の車両を置き換えるべく色々と手が込んだ工事してるようで。 pic.twitter.com/zTm5S70PK1

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 24, 2024

本日付の上毛新聞によると、安中製錬所閉鎖を含む東邦亜鉛の事業再生計画に関し、同社が説明会を開いたようです。
その中で、亜鉛リサイクルのため、安中製錬所に溶融炉を新設し、小名浜製錬所との間を結ぶ貨物列車について「活用を検討」するとの記載がありました。

東邦亜鉛　「安中貨物」は活用検討　安中製錬所（群馬・安中市）に溶融炉新設へ | 上毛新聞電子版｜群馬県のニュース・スポーツ情報

東邦亜鉛（東京都港区）は23日、来年3月末までに亜鉛製錬事業の主力工場、安中製錬所（群馬県安中市）の主要設備を停止する事業再生計画に関しオンラインで説明会を開き、亜鉛をリサイクルする新事業で、年...

www.jomo-news.co.jp

名古屋市交通局「予算編成過程の公開について」によると、12月10日から行われている市民意見の募集資料の中に「東山線車内デジタルサイネージ広告を21編成から41編成へ拡大」「令和8年度拡大予定」との記載があります。
現在、東山線にはN1000形21編成、5050形27編成が在籍しており、LCD取付が進むものと推測されます。

予算編成過程の公開について
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/ABOUT/TRP0001429.htm

本日、DE11 2004が隅田川へ無動力回送されました。
牽引はEF210-172でした。

単8581レ、EF210 172＋DE11 2004ムド pic.twitter.com/Qd1zz7deGt

— 溺死　寸前 (@U_LR232J) December 23, 2024

12/23 単8581 EF210-172+ムドDE11 2004 pic.twitter.com/KsLtjJoMuW

— take (@freight_210) December 23, 2024

18日、名古屋鉄道9500系9521Fが日本車輌製造豊川製作所を出た敷地外（専用線上）で確認されました。
今年度は9100系2編成、9500系3編成（いずれも貫通タイプ）が導入されるで、安全確認カメラが確認できます。

修理がされていたEF81 303ですが、昨日のA51仕業から運用へ復帰しました。
また、9日よりED76 1017に交通安全ヘッドマークの取付けが確認されています。

twitter.com

2024/12/9
1091レ
ED76-1017(単機)交通安全HM付き pic.twitter.com/dyvjb8qvhf

—  ︎︎ふくふく (@Fuku_1615) December 9, 2024

本日付のNHK報道によると、9月に事故で損傷し運用を離脱していたEF81 303が復旧を終え、近日運用復帰するようです。

「銀釜」の愛称で人気の旧国鉄時代の電気機関車が復帰へ｜NHK 北九州のニュース

【NHK】ことし９月のトラックとの衝突事故で運行を取りやめていた旧国鉄時代の電気機関車が、復帰の準備に入ったことがＪＲ貨物への取材でわかりました。 …

www3.nhk.or.jp

編成の分割が確認されていた209系1000番台トタ82編成ですが、編成から抜かれていたモハ209-1004が組成され、一部の軸替が確認されました。同編成は8、9号車も抜かれていましたが、外観の情報がありません。
昨今の輪軸問題と関係があるか不明ですが、JR東日本は年内に圧入力不足の輪軸は取り替えることを公表しています。

車両としてはトタ82の2号車、ﾓﾊ209-1004です
2週間前にトタ82の2,8,9号車だけ引っこ抜かれているのを見ているのでおそらくその3両は輪軸交換されているんじゃないかと…
(いずれも敷地外の線路脇側道から撮影) pic.twitter.com/x6ItCoyqWo

— 車セたん工業@C105_月曜東ノ-22b (@sstn_n_industry) December 8, 2024

甲種輸送準備が確認されていた、東武60000系61601Fが、本日より甲種輸送されています。輸送票によると行先は徳庵で近畿車輛へ入場するものと推測されます。
同形式は5両化が報じられているほか、編成数から車上バッテリシステムの搭載も見込まれます。

2024.12.5#61601F 甲種輸送。栗橋(南栗橋)→徳庵
5両化 及び 64601号車の #80000系 組み込み改造のため、近車(近畿車輛)へ。栗橋からはDD200-11[愛] 牽引。暖色系に変わった座席モケットがチラリ#60000系 #61501F #野田線 #アーバンパークライン #武蔵野線 #新秋津 https://t.co/RUN4mHUH43 pic.twitter.com/KUtQE5J0uB

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 4, 2024

長野総合車両センターで保管、されていたED60 1ですが、本日、青梅鉄道公園へ陸送により到着した姿が確認されています。
今後保存されることになりそうです。

長らく長総で保存されてたED60 1ですが"輸送準備"のため解体線に入りました。

今年から再塗装されるなど修繕工事が続いてましたがそれが完了しついに長野から○○に向けて近々陸送で旅立つ模様。

シートでぐるぐる巻きですがまんまED60のシルエット。。（※E217系の廃車解体はこのため現在は停止中） pic.twitter.com/ybsyAKJSyo

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 30, 2024

ED60 1
到着済み。 pic.twitter.com/KNTCmhLVqE

— 鐵鰹 (@AlpsExpress5000) December 3, 2024

本日、南栗橋車両管区が公開され、東武60000系61601FへのBPホース仮設、前面養生が確認されています。
今後、80000系を新製する近畿車輛へ甲種輸送される可能性があります。

梱包された60000系…
かわいい pic.twitter.com/cOe6ysevd5

— TD8150 (@td8150) December 1, 2024

60000系きたああああああああああああぁぁぁ pic.twitter.com/acgMaA1C2E

— つくば (@tkbmdrn) December 1, 2024

長野総合車両センターへしていたE131系マリR10編成ですが、11月26日から27日にかけて幕張車両センターへ返却されました。

11月26日
篠ノ井にて
試9452M「ワンマン運転設備確認試運転」
E131系R10編成
篠ノ井駅では3度の停車でホームに印？みたいなものをつけていました。
また、対向電の遅延の影響で発車時刻が遅れていました。
現地にいた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/GTFw76JVO4

— しなの鉄道撮り鉄 (@YrVrgx6CHeNqQV4) November 27, 2024

2024年11月27日
試9452M
E131系マリR10編成
中野駅にて pic.twitter.com/24nu7mK3ne

— 【公式】チャリ鉄キン (@nicotine_mania) November 26, 2024

E131系 御茶ノ水 pic.twitter.com/cepSBm2NMc

— あ (@2023day1) November 27, 2024