あおいの

  • ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    毎度毎度お手数お掛けして申し訳ありません…
    E233系の編成ノートをロストしてしまいましたので、復帰お願い致します…
    家庭のWi-Fiと相性が合わない様なので、ハンドオーバーの起こらないように基地局の近くでセルラー回線から投稿した方が宜しいでしょうか…?

  • 京葉通快 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 4年, 5か月前

  • すー(きさらぎ) が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    幕張車セの209系編成表で,見出しには「6連18+1本」とありますが,編成表自体で数えると6連は16+1本(マリC601のうち4両の甲種輸送後は6連15+1本とバラ2両)になりますので,ご確認をお願いします。

  • トタギガ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    お疲れ様です。

    再度編集したところ、E233系の編成ノートが再び消失してしまいました。
    毎回毎回お手数をおかけしますが、復旧をお願い致します。

    これ以上消えても…と思いましたので、
    青662編成のF検知・FD改造を誰か他の方に入力して頂きたいです。
    よろしくお願いします。

  • まつのき が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    E217系の疎開まとめノートが編集後再度消失してしまいました。(念のため文章を手元にコピーしてあります)
    重ね重ねの依頼となり申し訳ございません。復旧可能な方、復旧をお願い致します。

  • まつのき が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 4年, 5か月前

  • トタギガ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    お疲れ様です。

    毎度毎度で申し訳ありませんが、E233系の編成ノートが編集後、消えてしまいました。

    復旧お願いします。

    今後はなるべく消えにくいPCを利用して編集いたします。

    • すみません。復旧しました。
      これはシステム上の問題で、トタギガさんの責任では無いので、淡々とご連絡頂ければ大丈夫です。

  • いちさと が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    昨年、提案したままとなっていた、「京急電鉄/京成電鉄など」スレの京急スレと京成各社スレへの分割、および「小田急電鉄(常磐緩行線など)」スレの小田急専用化ですが、先ほど実施しました。遅くなり申し訳ございません。
    京急と京成の分割では、元のスレを京成各社とし、半数ほどのトピックを新設した京急スレへ移動、一部は都営スレに移動しています。
    小田急スレの修正では、常磐緩行線や千代田線の話題を、JRの車両その他、203系、東京メトロへ移動しました。
    https://4gousya.net/members/e231/activity/23112/

  • 南瓜西瓜さんがが「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループでフォーラムトピック「小田急ロマンスカー所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 5か月前

  • 南瓜西瓜 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    今後の編成表拡充を見据え、小田急ロマンスカー各系統の所要数をノートにまとめました。
    参考にして頂ければと思いますが、誤りと思われる部分などが有れば是非ご指摘頂き議論ができれば幸いです。
    @e231
    仮に編成表反映に着手される場合、その過程で確認したい点などが出てくれば都度ご連絡いただければと思います。

  • いちさと が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    東武の運用数のほうですが、原案通りに反映させて頂きました。ご意見があればお願い致します。
    https://4gousya.net/line/index.php

    運用数の背景など、ノートにまとめて頂き、非常に貴重な資料だと思います。各線区がこのような形態となるよう、例えばコンテンツからノートへリンクを貼るような対応を考えたいと思いますが、いかがでしょうか。
    @kabocha103suika

    • 反映ありがとうございます。
      ノートリンク貼付についても問題はありません。
      今までのまとめは複数の趣味・個人サイトの記録が存在していたおかげで成立したと言っても過言ではなく、ノートを介して参考サイトにも繋ぐという形である種のお礼ができそうなので、そういう意味でもリンク掲載には賛成です。

  • 南瓜西瓜さんがが「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(日光線系統)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 5か月前

  • 南瓜西瓜さんがが「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(日光線系統)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 5か月前

  • ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    E233系の編成ノートを編集していたところ、404エラーとなってしまいました…
    毎度毎度お手数お掛けしてごめんなさい。
    復旧お願い致します。
    ハンドオーバーに気を付けていたのですが、それでも404エラーが出てしまった様で…
    スマホからなので、次からはセルラー回線使った方がいいでしょうか…

  • 南瓜西瓜 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    更新履歴から既に明らかですが、今後の編成表拡充も見据え、東武線各系統の所要数をノートにまとめました(既に編成表がある地下鉄直通分を除く)。
    参考にして頂ければと思いますが、誤りと思われる部分などが有れば是非ご指摘頂き議論ができれば幸いです。

    @e231
     路線系統別編成表化させる場合の話ですが、此方としてはノートと同じ分け方で、配置箇所毎をベースに特急を独立させる形が、同一ページで置き換え関係が見られるので無難だと思っています。
     また、以下の系統形式は反映形態について議論の余地がありそうなので、これらについてご意見賜りたく存じます。

    • (1)6050型と20400型の整理
       現状前者の2×2の4両運用を後者が置き換えている状況で、所要数(運用数)を両数別で捉え、編成数と合致しないまとめ方(小田急の10両,4両運用なとの形)もあると思いますが、既に置き換えは終盤で、今後のプロセスも駅掲示などで察知しやすいと思われる状況なので、
      6050型の4両を2運用と換算する形で、形式別にまとめる形が実態に近く理想的に思いました。
      ノートでは両パターンでまとめています。

      (2)東上線地上10連とTJライナーの整理
       地上運用は全て一纏めとし、50090型の限定運用がある旨を補記する形もあると思いますが、限定運用の所要数やその予備は小規模で見出すのが容易なので、
      この限定運用部分を別系統で独立させる形(E531系3000番台の形)が実態に…[ 続きを読む ]

    • 運用数の整理については全くといっていいほど知識がないためご意見申し上げる立場にないですが、ノートの整理の仕方はまとめていただいた通りの方式でよろしいかと思っております。

  • 南瓜西瓜さんがが「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(野田線)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 5か月前

  • 南瓜西瓜さんがが「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(東上本線系統)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 5か月前

  • 南瓜西瓜さんがが「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(ST地上系統)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 5か月前

  • 南瓜西瓜さんがが「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(館林地区)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 5か月前

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