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BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青467編成東京入場」というトピックを立てました。 3年 4か月前
8/16、E233系トタ青467編成が東京総合車両センターの工場へ入場(TK入場)しました。ワンマン運転対応改造や指定保全を行う可能性があります。
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いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年 4か月前 -
いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 3年 4か月前 -
いちさと wrote a new post, 3000系3001Fが8両化, on the site 4号車の5号車寄り 3年 4か月前
東急3000系3001Fが中間車2両を組み込み8両化され、8月13日までに本線試運転が確認されました。
新3101Fで、目黒線8両化に伴う同形式の増結は初めてとなります。私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急3101Fが初めて本線試運転を行う先日、増結・改番が確認された東急3000系新3101F8両(元3001F)が、本日未明に深夜試運転を行いました。増結後、初の本線試運転です。同編成は、全電気ブレーキの対応やVVVFソフトの改修などがされています。また、既存車両と新製車両で... -
トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年 4か月前 -
ととめ が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 3年 4か月前 -
トタギガ wrote a new post, 1000形1253×6廃車陸送, on the site 4号車の5号車寄り 3年 4か月前
8月3日から12日にかけて小田急1000形1253×6(1253F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表
小田急1253×6(1253F)搬出完了7月下旬に廃車作業が開始され、8月に入り新宿方より順次搬出されていた1253×6ですが、本日小田原方2両が搬出され、全車の搬出が完了しました。1000形の通常ドア車6両編成として初の全車解体となりました。 -
トタギガ wrote a new post, 元トタ青466編成ワンマン対応改造, on the site 4号車の5号車寄り 3年 4か月前
E233系トタ青466編成が8月12日に、ワンマン対応改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。新トタP524編成です。
同番台のワンマン対応改造は3本目となります。JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタ青466編成は新トタP524編成8/12、E233系トタ青466編成が東京総合車両センターの工場を出場(TK出場)しました。新トタP524編成です。安全確認カメラの追設が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われてます。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青466編成は新トタP524編成」というトピックを立てました。 3年 4か月前
8/12、E233系トタ青466編成が東京総合車両センターの工場を出場(TK出場)しました。新トタP524編成です。
安全確認カメラの追設が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われてます。
https://twitter.com/j1bbbase/status/1557959891238912001?s=21&t=OWUaAU5dK7bhAF8St4Qz7Q -
トタギガ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年 4か月前 -
ほしけー が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年 4か月前 -
BLT が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年 4か月前 -
BLT が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3年 4か月前 -
ととめ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年 4か月前 -
いちさと が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年 4か月前編成表で「入場中」となっている編成の廃車状況の反映が遅れている現状があり、1両目の解体開始、または陸送最終日に情報を頂き、編成表モデレーターが反映するフローを想定しています。
入出場グループから廃車のみなし反映(回送日をもって廃車扱い)を避けて欲しいとのご要望がある一方、編成表管理に余裕が無いため、本グループの運用実績をもって、反映基準変更を検討する予定です。
@kawayuki0917 @yktrain @kou2 -
いちさと wrote a new post, 2000万アクセスを迎えて, on the site 4号車の管理より 3年 4か月前
8月11日、当サイトのカウンターは2000万アクセスとなりました。
開設~1000万アクセスが15年、1000万~2000万アクセスが3年半と、ここ数年のアクセス増には驚くばかりです。1000万アクセス時点では、まだ仕事も忙しく無かったため、色々な企画を進めることができました。複数人管理を課題としていましたが、ここ数年で、一定の水準で複数人管理を実現することができました。
ところが、それ以上に新たなコンテンツの要望[…]
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ほしけーが「E233系」フォーラムで「マト19編成前照灯LED化(本線デビュー予定)」というトピックを立てました。 3年 4か月前
JR東日本東京支社が運営するTwitterアカウントで、E233系2000番台マト19編成の前照灯がLED化されたこと、本線での運用に入ること、他の編成も順次LED前照灯化することがきょう公表されました。外観から森尾電機製と推測されます。
以前マト6編成が試験的に前照灯(本線未走行)された際は、ロービーム時に前照灯の下部8灯のみが光る仕様となっていましたが、今回のマト19編成では上部8灯が光る仕様(他の森尾電機製LED前照灯と同じ仕様)に変更となっている模様です。E231系デビュー20周年記念イベントの際にお披露目したE233系2000代のLED顔ですが、ようやく、本線でデビューします。
構想からは2年とかなりの時間を要してしまいましたが、凛々しい姿にほれぼれします。
順次LED化されるE233系2000代をよろしくお願いします。
(松戸車両センター社員) pic.twitter.com/M4t6O8lZWS— 常磐線の___!| JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) August 9, 2022
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あ、フラフラ平塚駅で。歩いてたらいた!!!!よっしゃ国府津いくぞーーー pic.twitter.com/5xgpBWQDWk
— 幸せならok鉄道オタク ユーチューブ登録よろしく! (@9MRhXdZCv4VH8Z1) August 9, 2022
トタH57編成8両の性能確認が行われてます。 - さらに読み込む
