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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF65 1115が全般検査を終えAT出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、秋田総合車両センターで全般検査を受けていた、EF65 1115が出場し、EF81 81の牽引のもと、所属の田端運転所へ向けて回送されています。
JR東日本所属のEL・DLの処遇が取り沙汰される中、このシーンも貴重なものとなりそうです。EF81 81+EF65 1115 EF65 1115全般検査終了し秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/OGaFtKWJLF
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 3, 2021
EF65 1115 車票 pic.twitter.com/RbelBMVTKV
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 3, 2021
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先日鎌倉区に送り込まれたEF64 1032と、E217系基本編成(編成番号不明)が連結している姿が確認されています。
(編成番号分かり次第スレッド化したいと思います)鎌倉車両センターにロクヨンちゃん1032+E217系が連結してました。
勤務地に向かう途中､東海道線車内より見る鉄したけど､今日運転だったとは…
なんてこった!パンナコッタ!!EF641032+E217系 pic.twitter.com/dxZR1Eadqa
— Parena363 (@parena363) March 2, 2021
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ととめが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ03系03-105F陸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日未明、東京メトロの千住車両基地から、元日比谷線用03系03-105Fが搬出・陸送されました。
長野電鉄では、2022年までに03系から改造した3000系を5編成投入することとしており、現在2編成在籍しています。
この流れから、長野電鉄への譲渡の可能性が高そうです。2021/3/3
東京メトロ日比谷線03系 譲渡陸送
元03-105Fが長野電鉄へ pic.twitter.com/KTizu7qazK— -Asama- (@Asama__37) March 3, 2021
https://twitter.com/b777300erhnd/status/1366922948779511817?s=21 -
ととめがフォーラム「クラY-49編成 配給」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
その後、武蔵野貨物線を経由して中央本線に入りました。
2021/3/3
E217系Y-49編成廃車回送@八王子 pic.twitter.com/xfbWfxprE8— ととめ (@1010me_rail) March 3, 2021
横須賀線E217系Y-49編成NN廃車回送EF64-1032牽引西八王子駅を通過していきましたほぼ定刻だと思います。今気づいたんですが、幕は回送ではなく横須賀-総武線のままですw pic.twitter.com/Qm0X3eE9MF
— エクスプレス185超トプナン大王#ありがとう185系!!!! (@EXPRESS_YouTube) March 3, 2021
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いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系8703×10が搬出開始」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨日から本日にかけて、相鉄8703×10（8703F）2両の廃車陸送（8703、8107）が確認されています。
同編成は先週、されていました。8703廃車陸送、生憎の雨天でしたので
近場でササッとお見送りしてきました。
今回も先頭はビニールシート無しでした！これで8000系初期車は残り3編成30両のみと半減しました。#さらば8703F#相鉄 pic.twitter.com/5WEZdQxrdR
— 青の住人 (@SOTETSU20101) March 2, 2021
2021/3/2 #相鉄 8703F 搬出
モハ8103・クハ8703が廃車陸送されました。8000系の初期車も残り3編成になってしまいました。 pic.twitter.com/Rxdj9e6YHK— 吉丸号(ヨシマル) (@YOSHI_TRAIN) March 3, 2021
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-43編成+クラY-124編成疎開返却」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
No.285で東京総合車両センター田町センターへ疎開されたクラY-43編成とクラY-124編成ですが、3/2、鎌倉車両センターへ返されました。
E217系 Y-124編成+Y-43編成 田町疎開返却
両編成約2ヶ月ぶりの横須賀線走行です pic.twitter.com/JkgnQAhnM0— 横須賀線の撮り鉄 (@YE2350327) March 2, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「マリR11編成出場配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
No.38で試運転を行ったマリR11編成ですが、3/2、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
E131系80番台としての配給は今回が初めてとなり、あと1本で12本揃うことになります。
https://twitter.com/tanuki_tetsu/status/1366538820628344835?s=21 -
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マリC613編成のうち、すり板が取られたモハ209(208)-2125のみ動力カットされて、同構内を動いてました。
現在は脱車されておらず、Tcのみ建屋内に切り離されて5両でいます。さよならMM'2125ユニット・・・
209系2000番台 マリC613編成の4号車、5号車のMM'2125ユニットのパンタグラフすり板がなくなってるのを確認しました。
このコも4B化するでしょう。 pic.twitter.com/QhTQenU0Iz— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) March 1, 2021
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209系2100番台の編成短縮確認（2月24日）があったため、今までの経緯と併せて、新たに「209系2100番台の編成短縮と今後」を公開しました。
更新コンテンツ404 Not Found4gousya.net -
BLTが「209系」フォーラムで「209系2100番台マリC613編成4両化」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
3/1、幕張車両センターの方を見てきました。
マリC613編成のうち5号車にあたるモハ209-2125のパンタグラフすり板がなくなってるのを確認、その後、1～5号車はスイッチャー牽引で、先日4両化されて余剰となった元マリC620編成のモハ209(208)-2139と繋げられ、3号車モハ209-2126と4号車モハ208-2125の間が切り離されました。
モハ209-2125とモハ208-2125が脱車されたのち、3両で入換、クハ209-2113と連結して4両化され、建屋内に入りこの日の作業は終わりました。
後日、新編成番号がわかるでしょう。 -
ととめさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 5年, 1か月前 -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系8703×10の銘板が撤去」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨日までに、相鉄8703×10（8703F）のうち、クハ8704の銘板撤去が確認されました。
前例から搬出されると思います。これに先立ち、8703×10と8711×10で、が確認されています。グループの通り、8704×10（）と8710×10も先月同様のモケット交換をしています。
※添付写真は本日撮影。
クハ8703 銘板撤去確認 pic.twitter.com/wsnnwfNpvo
— 安曇野運輸区(仮) (@Azumino_rail) February 27, 2021
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR大宮駅第2ホームにITV設置(出発指示合図廃止へ)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
JR大宮駅の第2ホーム(3・4番線)に、ITVが設置され、使用開始されています。
労組資料より、従来行われてきた出発指示合図を廃止して、順次ITVを用いることとすることが明らかになっており、他のホームにも波及すると思われます。大宮駅３・４番線ＩＴＶが既に稼働しており出発指示合図は廃止になった模様 pic.twitter.com/7Giy5dS7Ch
— 船橋のくっしー (@Funabashi_kussy) February 27, 2021
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ととめ さんがノート「(組合)大宮駅出発指示合図廃止に関して」を作成しました 5年, 1か月前
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ととめ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 1か月前大崎のE235系ですが、現在HM掲出やADトレインとして運用中の4編成について記述を追加しても宜しいでしょうか？
(明日から追加で1編成が走るという情報もあるので明日以降にしようと思います)-
E235系グループの通りですが、HM掲出中がトウ25、29、ADトレインがトウ34、36、38となります。
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お疲れ様です。提案後24時間以内に異議が無かったので反映して頂いて大丈夫です。
ありがとうございます。 -
了解しました。
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トウ25編成ですが、「Cheer up! お客様に安心の輪を」プロジェクトの一環として、HM掲出・最後部案内表示を特別仕様にして運用についているようです。
https://twitter.com/nahatrain_photo/status/1365544336599838721?s=21んあ？山手線のLEDとヘッドマークのメッセージが！！！ pic.twitter.com/TEU2VvFo60
— アーク@街ブラ (@airsection) February 27, 2021
トウ25 pic.twitter.com/oXd88DcBFX
— 東運 (@shinonome_rs) February 27, 2021
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編成両端のLED幕で掲出可能なようです。
トウ25 前面LED
山手線からお客様に 安心の輪を！ pic.twitter.com/NnC3kxLU8R— 日頃の行い (@16887y) February 27, 2021
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トウ07編成にも同様のヘッドマークが2月8日から確認されていましたが、今日27日に撤去が確認されています。
E235系トウ07編成 「Cheer up!! お客さまに安心の輪を」ヘッドマーク取付 pic.twitter.com/c5wVCNSIFU
— 東運 (@shinonome_rs) February 8, 2021
E235系トウ07編成 1562G
Cheer up!! / お客さまに安心の輪を ヘッドマーク掲出ヤテレンジにヘッドマークとはなかなか違和感が。やはり外回りに充当された際にCheer up!!側先頭で撮りたいものですね。。。御徒町行きたみ。。。 pic.twitter.com/or6Fk258gr
— ❖ くたてつ (@KTA_chiyuto) February 15, 2021
高輪ゲ駅で撮る。トウ07編成のHMが外されてた。 pic.twitter.com/sxwYrnvEIj
— きたきた (@newx700a507si) February 27, 2021
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トウ29編成も同様のプロジェクト仕様となり運用されています。
2021/2/28
E235系0番台東トウ11編成/トウ17編成/トウ25編成/トウ29編成
@山手線内各駅日中は山手線を撮ってました。
ヘッドマークも両面回収出来たのでよかったです。 pic.twitter.com/NZrPthNr4u— ででねこ (@dedeneko0822) February 28, 2021
2/28
山手線E235系東トウ29編成 Cheer up!! HM pic.twitter.com/e6d8ndMgkr— マトタ (@mk_jyouban) February 28, 2021
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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系に廃車報道（新興メディア）」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
ダイヤ改正以降の運用が全く設定されていない、国府津車両センターの215系ですが、本日公開の鉄道コムの記事において、215系と185系について、JR東日本広報部による「時期は未定であるものの、順次廃車する予定」とのコメントが掲載されました。
これまで185系についてはが報道されていましたが、215系については時期は不明なものの、初めて新興メディアでの廃車報道がなされました。
https://www.tetsudo.com/report/308/ - さらに読み込む
E217系
209系
E235系
書き忘れていましたが、ご覧の通りドアステッカーが剥がされていることや、一部舟体が撤去されていることから、配給・廃車の流れとなると思われます。