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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK451編成が赤帯に」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
E531系カツK451編成ですが、10/22、勝田車両センター内にて赤電リバイバルと思われる赤帯に貼り替えられていることが確認されてます。
K451っす#E531系 pic.twitter.com/Lh9smwUb3n
— HEROMO🇺🇦(線路際蹲人・鉄模人) (@HEROSHIMO) October 22, 2021
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK451編成が赤帯に」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
E531系カツK451編成ですが、10/22、勝田車両センター内にて赤電リバイバルと思われる赤帯になってることが確認されてます。
K451っす#E531系 pic.twitter.com/Lh9smwUb3n
— HEROMO(入地近くの鉄模人) (@HEROSHIMO) October 22, 2021
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いちさとがフォーラム「山手貨物線臨時列車はE231系&E233系使用(TV報道)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
駅掲示によると、グリーン車は営業しないとのことです。
グリーン車は営業しません pic.twitter.com/sGIT9KC8E4
— 伊勢浅草 (@iseasakusa) October 21, 2021
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ヤマU588編成のVVVFインバータが更新」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
したE231系後期車ヤマU-588編成ですが、入出場線でVVVFインバータの交換が確認されました。
外観はSC112に類似しており、入場即日で機器の換装が行われたことになります。
小山車両センターの後期車で機器更新が確認されるのは初めてです。検査時期から逸脱した時期の機器更新は珍しいものの、209系500番台の一部（車体表記上、指定保全を2回連続で実施した形）、E217系（車体表記に変化なし）などの例があります。
ヤマU-588編成、19:00時点で1号車(入場線)と7.8号車(185系の前)が外に出ており、8号車のVVVFが新品のもの(写真だと色が明るめですが実物は濃灰色)に交換されていました。外観がSC77(3枚目)ではなく、SC112(もしくはSC112A)(4枚目)っぽいので、もしかしたら機器更新？ pic.twitter.com/m4JlR4gSl6
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) October 20, 2021
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ヤマU588編成のVVVFインバータが更新」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日入場したE231系後期車ヤマU588編成ですが、入出場線でVVVFインバータの交換が確認されました。
外観はSC112に類似しており、入場即日で機器の換装が行われたことになります。
https://mobile.twitter.com/Iro84_U/status/1450793689857490945 -
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横須賀色のマト139編成について、本日夕方、何らかの発表があるようです。
（今日はスカ色でお馴染みのマト139編成最新情報が出る…はず…）（お見逃しなく）（たぶん夕方くらいです）
— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 19, 2021
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ととめが「E231系」フォーラムで「マト139編成(スカ色)のラッピングの終了が示唆」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、JR東日本の常磐線をPRするTwitterアカウントにおいて、スカ色となって運用されていたE231系マト139編成が、「この姿では最後となる」機能保全を実施したことが発表されました。スカ色での運用が終了することを示唆する内容で、動向が気になるところです。
成田線開業120周年を記念してスカ色となった松戸車両センター所属E231系のマト139編成。スカ色での運用も残すところわずかとなりました。この姿では最後となる定期検査（機能保全）を施工し、定期検査限定で、社員手作りの段ボール製簡易ヘッドマークを掲げて、これまでの労をねぎらいました。 pic.twitter.com/IG95bgwxAK
— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 20, 2021
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ととめが「E231系」フォーラムで「マト139編成(スカ色)のラッピングの終了が示唆」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、JR東日本の常磐線をPRするTwitterアカウントにおいて、スカ色となって運用されていたE231系マト139編成が、「この姿では最後となる」機能保全を実施したことが発表されました。スカ色での運用が終了することを示唆する内容で、動向が気になるところです。
成田線開業120周年を記念してスカ色となった松戸車両センター所属E231系のマト139編成。スカ色での運用も残すところわずかとなりました。この姿では最後となる定期検査（機能保全）を施工し、定期検査限定で、社員手作りの段ボール製簡易ヘッドマークを掲げて、これまでの労をねぎらいました。 pic.twitter.com/IG95bgwxAK
— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 20, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN9編成・ヤマTN10編成配給」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
信越線での試運転を終えたE131系600番台 と、 ですが、10/20、新潟車両センターを後にし常磐・北関東方面へ配給輸送されてます。
牽引機は に続き今回もEF64 1032[長岡]です。9728ﾚ
EF64 1032＋ E131系600番台
TN9＋TN10編成
暴風雨の中上りました pic.twitter.com/H7lJsWQ9SM— ともちか (@tomochika9433) October 20, 2021
https://twitter.com/125kiha/status/1450605159969529860?s=21
# それにしてもコツG-06編成は新潟車両センターの隅っこで何してるんでしょうか。 -
BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN9編成・ヤマTN10編成配給」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
信越線での試運転を終えたE131系600番台 と、 ですが、10/20、新潟車両センターを後にし常磐・北関東方面へ配給輸送されてます。
牽引機は に続き今回もEF64 1032[長岡]です。9728ﾚ
EF64 1032＋ E131系600番台
TN9＋TN10編成
暴風雨の中上りました pic.twitter.com/H7lJsWQ9SM— ともちか (@tomochika9433) October 20, 2021
本日、日光線向けのE131系の配給輸送列車が新潟車両センターにてスタンバイしていました。
強風で遅れない事を祈りたいですね。#E131系#配給輸送#EF641032 pic.twitter.com/GVvDSz3vro— わっしー写真部 (@125Kiha) October 19, 2021
# それにしてもコツG-06編成は新潟車両センターの隅っこで何してるんでしょうか。 -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1450294057427603456?s=21
高崎車両センター所属で小野上駅常駐のホキ800形のうち、残り7両が信州方面へ全車空荷で配給輸送されてます。
牽引機EF64 1053です。-
吾妻線小野上駅常備のホキ800形7車の配給輸送が本日高崎→長野間でありました。
牽引はEF64 1053で廃車になるものと見られます。
小野上工臨などで活躍しましたが今回の配給で高崎車両センターからホキ800形の配置が無くなる模様・・例のGV-E197系砕石輸送気動車も本格的に稼働開始でしょうかね。。 pic.twitter.com/djsTkZpr6H
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 19, 2021
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年, 8か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前@e231
お疲れ様です。E233系の編成ノートが落ちてしまっているようです。
対応よろしくお願いします。-
対応致しました。
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT8編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
7/26、東京総合車両センターの工場へしたE233系トタT8編成ですが、10/18、出場し豊田車両センターまで自力で回送されました。
ホームドア対応、グリーン車組込準備の各改造が行われてます。未央「全然違うじゃん！」
武内P「……」
未央「言ったよね？『今日のE233系トタT8編成 回6465M TK出場は13:46にJA10通過する』って！この11分遅れは何？」
武内P「スジが変わったのか、SSLが防護拾って遅れたかでしょう…当然の結果です」
未央「もういいよ！私、競艇辞める！」 pic.twitter.com/S6O8cVylN6— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) October 18, 2021
新宿11番発の回送2連続。
一つはE491系 East i-E
もう一つは E233系T8編成 (回6465M) pic.twitter.com/Yo6v6F5NKV— casquette Boy あつやん (@D674_03510) October 18, 2021
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編成はわかりませんが、500番台1編成が14日未明に八王子に入線した模様です。
2021年10月14日、相模線E131系が横浜線内で試運転中の状況を目撃しました。
八王子2時27分ごろ着～44分ごろ発。 pic.twitter.com/4AHwdJGvwc— ハチキク (@hachikiku) October 13, 2021
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-111編成5000番台化」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
8/24、長野総合車両センターの工場へ入場したE257系モトM-111編成のうち、モハE257,E256-11の2両のみですが5000番台化改造されて姿を現してるところが目撃されてます。
所属表記も長モト(松本)から宮オオ(大宮)へ変わっており、武田菱塗装のE257系は全てなくなるでしょう。
なお、出場はまだまだ先になりそうです。
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1448773512798167040?s=21
# 改造完了するまでは松本所属とのことらしいので、現時点では松本から基本編成全車大宮へ転出とはなってないようです。 - さらに読み込む
E231系
つくばエクスプレス
E131系
