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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「八王子駅1番線(八高線ホーム)ホーム延伸へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
「土木施工」2019年11月号掲載の中央線全線配線図(12両化計画)ですが、のものと異なり、八王子駅1番線ホーム高尾方にホーム延伸の印が入っていることが明らかになりました。
八王子駅1番線は八高線ホームですが、12両編成に対応したものに延伸されるかもしれません。終端のホームが狭いのでもしかしたらホーム延長ではなく、この空間を利用した単なる拡幅の可能性も。
— takuya870625@新PC導入 (@takuya870625) November 15, 2020
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-01・NC-32・NA-12編成に動き」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、オオNA-01、オオNC-32編成14両が国府津車両センターへ回送されました。(→東京総合車両センター田町派出)に続く疎開かもしれません。
一方、オオNA-12編成は、昨日、高崎車両センター本所(新前橋)へ回送されています。2020/11/16
回9561M
※国府津車両センター疎開回送
E257系大宮車オオNA-01編成+オオNC-32編成(元モトM-101編成+元マリNB-06編成)
@赤羽〜尾久E257系踊り子用編成が、疎開のため9連+5連で国府津車セへ回送されました
上野口でのE257系長編成も新鮮に思えます(^_^;)
ご一緒した某氏お疲れ様〜 pic.twitter.com/ZveR1OfclQ— あおとく (@h7lastrun) November 16, 2020
E257系NA-12編成 新前橋にて pic.twitter.com/92o8L0EY7Q
— ふぐ (@HFG_201) November 15, 2020
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オオNA-01編成とオオNC-32編成の14両が国府津方面へ向かってるようです。
行先も推測で何の情報もないのでまずはグループ投稿まで。。
※写真3枚入れておきました。 -
ととめが「E131系」フォーラムで「E131系R02編成に車外カメラ取り付け」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、ワンマン運転用の車外カメラが唯一未設置だった、E131系マリR02編成に、車外カメラが取り付けられているのが確認されました。
E131系、R02にも社外カメラ取付ですね。 pic.twitter.com/gRhZMnTPJ7
— みうりー (@LST_miury) November 15, 2020
これで出場済みの全編成に車外カメラが取り付けられました。
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いちさとが「E231系」フォーラムで「E231系国府津車機器更新とコツS-13編成」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
のE231系国府津車ですが、グループの通り、コツS-13編成が10月1日に東京総合車両センターへ入場し、異例の長期入場となっています。
ここ数日、東京総合車両センターで主制御装置の廃棄(養生無しの屋外保管)が確認されており、こちらも機器更新以外では珍しい動きです。添付画像の通り、銘板は確認できませんが、SC77類似の外観です。
E231系廃車体の件と併せて、経過が気になるところです。 -
ととめが「209系」フォーラムで「トタ81・トタ82編成青梅線内試運転」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
昨日と本日、青梅線で209系1000番台が試運転をしました。14日はトタ82編成、15日はトタ81編成が充当され、青梅~拝島を両日とも2往復しました。
グループに投稿した通り11/12にはダイヤの乱れでトタ82編成が入線しており、普段青梅線に入線しない同系が1週間のうちに3回入線したことになります。2020/11/14
試9508M
青梅線 乗務員訓練
209系1000番台 トタ82編成 10両青梅線で209系1000番台を
使用した乗務員訓練が行われました福生〜羽村にて pic.twitter.com/V91AWNWdu8
— Hikarie (@Hikarie_TY01) November 14, 2020
11/15 209系 青梅線試運転
秋晴れの中、見慣れない列車が青梅の単線区間を行く
試9509M〜試9508M
試9511M〜試9510M…トタ81編成 pic.twitter.com/ujMuqfG4QK— Tc201-535 (@201madoka) November 15, 2020
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本日未明、カワ41編成が試運転を行った模様です。
同編成はOMでのワンマン化改造の後、10/18・10/25と深夜に試運転を行っており、今回も同様に行われたものと思われます。今、八王子から八高線が発車する音が聞こえました!
おそらくハエ41の試運転です。(見てないw— ハチキク (@hachikiku) November 14, 2020
23:50頃かな?八高線、八王子から下り拝島方面に室内灯ついた電車が走ってたけど、なんだろ?
(下り最終は、八王子23:15発)
30分以上なんて遅れはなさそうだし、上り最終(八王子23:39着)が終着後、どこかに回送されたのかな?— モッティー [T114] (@thayn201mr1990) November 14, 2020
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系モトM-105編成・オオNA-05編成に動き」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
していたモトM-105編成ですが、本日、常駐先の大宮総合車両センター東大宮センターへ返却されています。
一方、されていたオオNA-05編成は昨日新潟車両センターへ再度疎開されました。※M-105編成は数日間、国府津へ戻らなかった場合、コンテンツへ反映します。
回9560M
E257系長モトM-105編成(国府津疎開返却回送)
@尾久
編成番号ミスってたから再掲 pic.twitter.com/1MgLKstDQP— N1000 keikyu (@enusen_main) November 14, 2020
11/13(金):E257系大宮車 上沼垂疎開回送
回9741M NA-05今週(月)に東大宮へ返却されていたNA-05が機能保全を終えて再び上沼垂へ回送されました
来年3月から特急[踊り子・湘南]として東海道の主役となるペニンシュラブルーが上越国境を行く…
(再掲) pic.twitter.com/1jYueQ4d3P— ミツ推し◢͟│⁴⁶ (@mitsuosi) November 13, 2020
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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 4か月前GV-E400系ですが、本日から、再び高崎方面へ回送されています。
回9830D GV-E400-9
GNSS踏切試験に伴う高崎車両センター送り込み回送
自走してる青モンモンは初めてでした pic.twitter.com/OMjPly6rYO
— 丸電 (@kirakira485) November 14, 2020
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ととめが「185系」フォーラムで「185系は2022年に全廃か」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日配信の共同通信記事において、既報の通り来春で定期運用がなくなる185系について、2022年度にも全て廃車にするとの記述が確認されました。
以前、「踊り子」用について2021年にも姿を消すとされていましたが、臨時用も姿を消すことになります。
https://this.kiji.is/700226858675340385?c=39550187727945729 -
いちさとがフォーラム「サハE231形4600番台4両、元マト118編成2両が廃車」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
本日、東京総合車両センターを見てきましたが、添付画像の通り4両が無事なことを確認しました。
車号は不明なものの、建屋外に2両、建屋内に2両が留置され、外観から分かる範囲では部品取りは見られませんでした。 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ナハN16編成へ線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
10月14日に東京総合車両センターへ入場したナハN16編成(モハE232- 8216)ですが、本日、線路モニタリング装置の機器枠(軌道材料・軌道変位モニタリング装置の一括搭載用)が設置されたことを確認しました。
南武線では2編成目となり、定期検査は確認できません。既に編成を組んでおり、近日中に出場すると思います。 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「サハE231形4600番台4両、元マト118編成2両が廃車」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
13日発売の鉄道ダイヤ情報最新号によると、山手線で余剰となったサハE231-4602、4604~4606が9月10日付で廃車、マト118編成の武蔵野線転用で余剰となったサハE231-58、60が8月18日付で廃車となりました。
現車は今週、東京総合車両センターの敷地外に出ている姿が確認されています。同所ではサハE230形などの解体実績があります。※鉄道ダイヤ情報、今月に限り13日発売だったことを知らず、誤ってフィルタをかけていました。申し訳ございません。
サハE231-4600が外に出てる
めっちゃ久しぶりにウグイスのE231見た pic.twitter.com/QHaRWziz2H
— まー (@mt125cf) November 11, 2020
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 4か月前2か月近く放置していた「終了」と書いても編成表から消えない問題(@unknown)ですが、「★ここから過去ログ」との記述を読み取り、それより下の記載内容を無視するようなコードとしました。
E233系の編成ノートの通り、文頭に(終了)と書かなくても、「★ここから過去ログ」の下へ移動することで、編成表から消せます。今後は、文頭に(終了)と書く取扱いは止めたいと思います。
取り急ぎご報告まで。 -
209系1000番台トタ81編成が、本日通勤特快に初充当されました。
中央線の209系1000番台が通勤特快東京行きに初充当されました
種別表示は赤かと思ったら全部緑なんですね
前面・側面表示もどうぞ pic.twitter.com/LkdG6Wi7TF— 行先&LEDのぶゆー電 (@diagramLED) November 12, 2020
本日朝は中央線でダイヤ乱れが発生しており、そのためかと思われます。
また、青梅線方面では同82編成が85T運用の青梅行きに充当されています。通勤特快に入ったのとは別の209系1000番台トタ82編成は85T運用で青梅行きに充当されています pic.twitter.com/dCJkUOOTL8
— 行先&LEDのぶゆー電 (@diagramLED) November 12, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「クラJ-05編成国府津疎開+現在の疎開状況」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
9日に配給されたE235系1000番台クラJ-05編成ですが、11日、国府津車両センターへ自力回送されています。
また、木更津運輸区へ回送されていたクラJ-02編成は、グループの通り11月6日に幕張車両センターへ回送されましたが、11月9日に再び木更津へ回送されたようです。(幕張に戻らないと仕業検査ができないのかもしれません。)
試運転は落ち着き、構内での乗務員訓練が各所で進められているようです。◇現状
F-01、J-01編成:鎌倉車両センター留置
F-02編成:幕張車両センター疎開
J-02編成:木更津運輸区留置
F-03、J-03編成:東京総合車両センター田町派出疎開
F-04、J-04編成:幕張車両センター疎開
F-05編成:新潟車両センター留置
J-05編成:国府津車両センター疎…[ 続きを読む ] -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-05編成試運転」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
総合車両製作所新津事業所にて製造が進められてたクラF-05編成ですが、11/11出場し信越線にて試運転が行われました。
試6429M E235系1000番台クラF-05編成 新津出場試運転 田上~矢代田間にて pic.twitter.com/LA1HYw14cp
— あがき太 (@sbtagkt94) November 11, 2020
試6428M E235系1000番台クラF-05編成 新津出場試運転 新津にて pic.twitter.com/dUhQd55ATP
— あがき太 (@sbtagkt94) November 11, 2020
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