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ほしけーが「E131系」フォーラムで「E131系ヤマTN4編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 5年前
本日、E131系600番台TN4編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、現在試運転が行われています。今回も番号がTN3編成は出てきておらず、近日出場されるものと推測できます。
E131系 TN4編成出てきた pic.twitter.com/UzQ3mUS9pq
— ヤマケン@ER34改 (@ER34niitsu) August 17, 2021
８／１７ (火)、日光線-宇都宮線用 Ｅ１３１系 600番台の第４編成（宮 ﾔﾏ ＴＮ４・３両）、新津～羽生田で試運転。 J-TREC新津、新製。信越本線・羽生田駅10時過ぎ、雨。 ＜予想：ＴＮ３・試運転 (8/18)、 配給 (8/20)＞#試運転 #E131系 #E131系600番台 #小山車両センター pic.twitter.com/QH2sMCcXFv
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) August 17, 2021
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小田急の編成表公開に伴い、下記のように運用をコンテンツへ反映しました。
現状、海老名の1000形4連が、喜多見の1000形4連で置き換わりつつある状況と推測していますが、1つの項目として反映しています。ご確認頂けると幸いです。
https://4gousya.net/line/8213.php -
オオOM-51編成が秋田総合車両センター本所構内で試運転を行いました。
E257系OM-51編成 秋田総合車両センター 2021.8.16
まるで秋のような涼風が吹く盆明けの今日、OM-51編成が構内試運転を行っていました。 pic.twitter.com/ig8JmKJShY— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) August 16, 2021
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 5年前
「私鉄車両動向」に、新たに小田急電鉄の編成表を公開し、併せて編成表の目次を各事業者ごとに分けました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。
小田急電鉄はトタギガさんに管理をお願いしています。また、各編成表の搭載機器は、今回も荏原急行さんにご監修頂き、現車の確認ではサメ線さんにも情報を頂きました。更新コンテンツ
私鉄 車両動向（東日本エリア）東京メトロ、都営、東急、東武、小田急、京王、京成、相鉄などの車両動向をまとめています。4gousya.net -
おととい運用を始めたE257系OM-91編成。今日は新宿さざなみ1号として運転。新宿さざなみ幕が用意されてるってことは「あずさ」「かいじ」等の幕もあるのかな？
9041M
新宿さざなみ1号 E257系OM-91編成
小岩にて pic.twitter.com/2YtgmkRJUP— 野球うどん (@HkKasa) August 14, 2021
オオOM-91編成による臨時新宿さざなみ号が運転されてます。
0番台、2000番台に続き5000番台も津田沼〜錦糸町間に入線実績を作ったことになるでしょう。 -
ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「E257系5500番台が9月の「ホリデー快速鎌倉」に充当予定」というトピックを立てました。 5年前
9月にE257系5両で運行予定のホリデー快速鎌倉について、予約サイトでは1号車1/2列A/B席、5号車12/13列C/D席が無表示とされており、同部分に荷物棚が設置されているものと思われます。
荷物棚があるE257系5連は、現時点で・の2種ですが、従来のホリデー快速鎌倉はで運行されており、5500番台(5両)は波動用との記述がより確認されている事から、5500番台が充当されるものと思われます。
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前マト102編成の入場、E231系グループに写真あげておきました。
https://4gousya.net/groups/series231/media/2584/ -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前すみません、クラY-102編成入場ですが、そもそもなかった可能性があり、投稿消していただいてよろしいでしょうか？
ソース元twは過去画の可能性があります。-
アカウントの信憑性も含めると、ガセの可能性が高そうですね。
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前マリC407編成の大宮出場ですが、リンク先見れないようでしたらこちらに差し替えお願いします。
(あとで209系グループにもあげる予定です)構回8347M 209系2100番台 マリC407編成OM出場
車体保全？？？ pic.twitter.com/yaIWNZlJ2H— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) August 12, 2021
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「20400型が運用乱れで急行運用に充当」というトピックを立てました。 5年前
本日、東武宇都宮線内で発生した踏切事故によるダイヤ乱れの影響で、東武20000系20400型が急行運用に充当されました。
通常、20400型が同運用に充当されることはありませんが、6050系の置き換えによる運用拡大に伴い、7月にはされており、将来的に定期運用でも急行に充当されるかもしれません。
本日は21423Fが充当されました。とうとう この日が。。。
20400系が
急行運転。。 pic.twitter.com/bMDzU1ygqJ— 佐藤 義範 (@yoshinori1026) August 12, 2021
https://twitter.com/keta21851/status/1425714023706755077?s=20 -
ととめさんがサイト4号車の5号車寄りのカツK459編成ワンマン化改造でコメントしました。 5年前
ありがとうございます。失念しておりました。すみません。修正いたしました。
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長野に入場中の モトM-107編成→オオOM-92編成が9両に組成され、通電しています。
現在NN入場中のE257系元モトM-107編成ですが5000番台化改造が完了し9両編成に組成されました。
クハE257-5107の幌受けは埋められおり5500番台などとの連結は想定してない模様。
オオOM-92編成の出場も近そうですね。
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211系1000番台ナノN324編成のNN出場試運転が本日長野〜聖高原間でありました。 pic.twitter.com/1aAMnIlx0b— えぬ (@Cocoa_189_510) August 6, 2021
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トタギガが「255系/E257系」フォーラムで「オオOM-91編成が運用入り(臨時さざなみ運用充当)」というトピックを立てました。 5年前
昨日幕張車両センターにE257系5000番台オオOM-91編成ですが、本日さざなみ91号に充当されていることが確認されました。E257系5000番台の運用入りは初となります。
臨時特急さざなみ91号館山行き
(E257系5000番台一番列車) pic.twitter.com/JAQDHawXPw— 保登宮トオル🌸🚑🛸💜 (@Hotomiya_U633) August 12, 2021
側面は残念ながら特急単体表示… pic.twitter.com/5sQdP7INsg
— 保登宮トオル🌸🚑🛸💜 (@Hotomiya_U633) August 12, 2021
2021.08.12
E257系5000番台 OM-91編成
特急さざなみ91号 館山行き
新習志野にて
営業運転開始とのことで撮ってきました。同業の皆さんと駅員さんもお疲れ様でした。 pic.twitter.com/CrNcYdypLd— ニョデン(高血圧＆減塩生活) (@bsnagato) August 12, 2021
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ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系5000番台オオOM-91編成が回送中」というトピックを立てました。 5年前
本日、E257系5000番台オオOM-91編成が千葉方面に回送されています。
同番台は8/14の「新宿さざなみ」への充当がされており、それに関連する動きかもしれません。
また、回送は武蔵野線・京葉線を経由しており、同番台では初めて東京駅地下京葉線ホームに入線しています。
https://twitter.com/nc___ju_10/status/1425318923935776771?s=21回9241M
E257系 新宿さざなみ送り込み回送
E257系5000番台OM-91編成
@東京 15:36~51
5000番台の京葉地下入線はおそらく初めて。 pic.twitter.com/hu4SgPmJUM— 青いペンギン🐧 (@aoipenguin3) August 11, 2021
https://twitter.com/dyywv0asb6yimsu/status/1425365545893863428?s=21 -
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前すみません、8/10ヤマU45編成、出場ではなく入場で訂正お願いします。
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@e231
@kabocha103suika
さんが先程編集した「（まとめ）E217系」が消えてしまっているようで、
クリックしても「404NOT FOUND 」と表示されてしまいます…復旧よろしくお願いします。
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復旧しました。
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@e231
下の表示こそ私が編集した事になっていますが、当方昨日は一度も手を付けていないので、下の表示自体バグが発生しているように思います。
ノートの編集履歴では私が昨日編集した事にはなっていないので、此方の方が正しいかもしれません。
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運用数グループ
E257系
E217系
新宿口に来れない1000形も、現状は分けていません。
お疲れ様です。運用数や補足説明に関して、確認した限り事実と相違する内容はないように思います。
(強いて言えば4連運用は4運用ですが、内2運用は1編成で回せる筈…)
1000形ワイドドア・登山色のような充当運用が偏る編成については、言及するなら文章(中央線209系のような感じ)で補足する程度で良いと思います。
尤も、1年保つかも怪しい程度には淘汰が進んでいるグループなので、やるとしてもかなり短期間の掲載になってしまいそうですが…。