相鉄特急

本日5日、E235系1000番台クラJ-24編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津事業所)を出場し、信越線にて公式試運転を行っています。
今年度の付属編成新製は3本目、付属編成全体としては24本目となります。
前例から、近日中に鎌倉車両センター本所へと配給輸送されると推測されます。

６月５日(月)、Ｅ２３５系1000番台Ｊ-２４編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。 試運転後は新潟車両センターへ。 羽生田駅付近で撮影。 #試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/FUV0IFgzPo

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 5, 2023

国府津車両センターまで配給輸送されたE127系ナハV1編成ですが、6/5、鎌倉車両センター中原支所へ自走で回送されました。
立川駅や府中市内など、南武線内での目撃があり、東海道線(貨物)、武蔵野線(南線・貨物)、南武線(本線:立川〜武蔵中原)へ自走初入線、初走行となりました。

2023/6/5 回9363M E127系横ナハV1編成 南武支線用 pic.twitter.com/iup5ekRWX3

— 情景 (@aizunosato254) June 5, 2023

2023/06/05
回9364M
南武支線 E127系 ﾅﾊV1編成
@武蔵中原 pic.twitter.com/2TUenwW5mz

— ぐちお＠(´・ω・`) (@hatune39241084) June 5, 2023

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編成毎に差異が生じるE531系の機器更新状況ですが、カツK452編成については、先頭車TIMS箱・補助電源装置(SIV)の更新が見送られながらも、主変換装置(CI)の更新は行われたことが確認されています。
従来、SIVの更新が確認できない場合はその他の床下機器の更新も確認できない状況だったため、新たな機器更新パターンが発生したことになります。

また、少なくとも補助電源装置(SIV)の更新が確認されていたカツK421編成については、先頭車TIMS箱・主変換装置(CI)の機器更新が行われており、外観から判別できる機器は全て更新されていたようです。

LIVE 🇯🇵 大宮操車場鉄道ライブカメラ 2023-05-23 02:00- Saitama Japan Train Live cam

さいたま新都心駅周辺のライブ映像です。京浜東北線、東北本線、東北貨物線がご覧いただけます。この配信は2時から13時55分までとなっており、機材保護のため5分の休憩を挟んだのち14時から別URLで配信を再開します。配信の続きはチャンネルトップ...

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本日4日を以て、釜石線で運行されている「SL銀河」の定期運行が終了しました。
定期の最終列車は、釜石駅を9時57分に出発し花巻駅に15時19分に到着しました。
なお、同列車は旅客車として使用されていたキハ141系の老朽化により今月中に運行を終了することが発表されており、11日に運行される予定となっている旅行商品限定の団体臨時列車を以てラストランを迎える予定です。

SL銀河定期運行最終日でした✨ pic.twitter.com/oFZkvXB6qL

— パグ (@tokage_go) June 4, 2023

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2022年、の労組資料で計画が明らかとなっていた、新津運輸区、一ノ関運輸区、八戸運輸区の車両配置廃止ですが、とれいん最新号（5月19日発売）によると、3月18日付で実施されました。
新津運輸区所属車は新潟車両センター新津派出、一ノ関運輸区所属車は盛岡車両センター一ノ関派出、八戸運輸区所属車は盛岡車両センター八戸派出へ転属となりました。

小牛田運輸区はの通り6月1日付で小牛田統括センターとなり、JR東日本で車両配置のある運輸区は消滅した可能性があります。

といれん最新号
https://etrain.jp/train-magazine/train202306/

先月28日に常磐快速線経由で我孫子(松戸車両センター我孫子派出所)まで回送されていたE231系近郊タイプのヤマU539編成ですが、本日3日に所属先の小金井(小山車両センター)まで回送されました。
同編成は、松戸車両センター我孫子派出所構内の車輪転削庫付近に留置されているのが目撃されており、前例から車輪転削が実施されたと推測されます。

本日の我孫子派出所、小山車両センターE231系10両編成お休みでした。
車輪転削と思われます。 pic.twitter.com/WpcMLr2jav

— skiski@ejr (@skiskiejr) May 30, 2023

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本日3日に、川越車両センターへと疎開していた651系オオOM205編成と宇都宮へ疎開していたオオOM206編成が、それぞれ所属先の大宮総合車両センター東大宮センターまで返却されました。

オオOM205編成

6/3(土)
大宮駅
回9630M-回9621M
651系 川越疎開返却回送
651系 OM205編成

警笛はなんか撮りそびれました pic.twitter.com/MokMKw2nDb

— キム兄 (@1221__Shouyu) June 3, 2023

オオOM206編成

回9688M
651系1000番台OM206編成7B
(宮ｵｵ)
宇都宮疎開返却回送 東大宮操行
小山13番を定刻で発車しました。 pic.twitter.com/nqcl3RAgCO

— 妙高 立山 (@myokotateya) June 3, 2023

2022年3月11日に長野総合車両センターに入場し長期運用を離脱していたE353系モトS202編成が、本日2日に出場し所属先の松本車両センターまで自走で回送されました。
同編成が本線上を自走走行するのは、2022年3月11日以降約1年3ヶ月ぶりとなります。
入場前と比較し台車やパンタグラフ及び空調装置などが綺麗になっています。

篠ノ井にE353系・・・最近運行開始した特急信州だっけ？ pic.twitter.com/jcYvERHqra

— RY (@st_memoRYes) June 2, 2023

本日1日、JR東日本盛岡支社は公式プレスリリースにて、HB-E300系を使用して運行されている「リゾートあすなろ」について、今年の8月20日(日)を以て運行を終了すると発表しました。
最終運行列車は、新青森駅を10時17分に発車し八戸駅に17時53分に到着する旅行商品限定の団体臨時列車とされています。
なお、HB-E300系の2編成は「SATONO」及び「陽旅」に改造することが正式に発表されており、その内の1編成が現在秋田総合車両センター本所に入場中となっています。

〜リゾートあすなろ最終運行について〜(PDF)

https://www.jreast.co.jp/press/2023/morioka/20230601_mr12.pdf

5月1日にを行っていたE231系800番台ミツK3編成（機器更新編成）ですが、本日夕方の09Kで1カ月ぶりに営業へ復帰しました。
営業運転に先駆けて、5月31日に東西線経由西船橋までの本線試運転が行われました。

しぼりー (@sibori20) on X

2023.6.1 1908Y E231系500番台ミツK3編成昨日試運転を行ったK3編成が機器更新後1ヶ月ぶり2度目の運用入り。今日洗車をして最短で復帰させたあたり、ここまで予備ゼロで回してきた運用の逼迫具合が伝わってきます😅

twitter.com

試9198Y E231系ミツK3編成
三鷹〜西船橋間で試運転を行いました。
2023/5/31 pic.twitter.com/8g5MJpscbM

— シャララ (@KapibeiSeadog) May 31, 2023