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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京王:5000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:5000形 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:4000形」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:8000形 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:3000形 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:2000形 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:1000形」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:20400型 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
いちさとがフォーラム「野田線新型車両は「再利用」車を組み込み」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
執筆者の枝久保氏からご連絡を頂き、組み込み車種については未定(=ノーコメント)との回答だったようです。
今のところ確定できる材料が無い状況です。 -
いちさとがフォーラム「E493系・GV-E197系報道公開(量産車配置区所、牽引能力など)」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
確かに本文中に「(GV-E197系は)E493系とほぼ同程度の牽引能力を持っている」とありますが、1台あたりの主電動機出力は190kW、110kWと大きな差があり、前提条件が抜けているのではと思います。
勾配起動の想定や求める均衡速度で、牽引できる両数は変わってしまうため、両数の話も1場面を切り取っているように思えます。 -
いちさとがフォーラム「野田線新型車両は「再利用」車を組み込み」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
「60000系から取り外した”電動車”」が取材に基づく情報なのか、「使用電力量の削減」からの推測なのか気になるところです。
60000系は編成出力と性能設定に乖離がある形式ですが、3M3Tと2M3Tでは編成出力の差が大きく、冗長性の面でも工夫が必要です。付随車を転用するほうが、大規模改造不要で2M3Tに対応した走行機器を新型車両へ導入でき、合理的との意見も多いのではと思います。
(話を分かりやすくするため、あえて書かなかったのではと思うのですが、8000系を置換えるだけで使用電力量は減少しますし、60000系に限ってもT車を抜くだけで編成重量が落ち、同一編成出力でも使用電力量は減少します。) -
昨日、6503Fにドアステッカーが付いたようです。
6503F ドアステッカー・車内広告貼付を確認!
3編成目のデビューは03Fに!! pic.twitter.com/U97Rhaip0A— Ryo (@Ryo86278917) May 26, 2022
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BLTがフォーラム「GV-E197系が上野駅地平ホームへ入線」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
JR東日本の事業用車E493系とGV-E197系が報道公開されました。 pic.twitter.com/LZTOJFS9BW
— Rail Magazine(レイル・マガジン)【公式】 (@RM_nekopub) May 27, 2022
5/27、E493系オク01編成とともに報道公開があり、その送り込みだったようです。 -
都営6304Fが志村車両検修場へ入場しました。今後の動向が注目されます。
6304Fの記録
28年11ヶ月と4日。
お疲れ様でした。
おやすみなさい。。。
#6300形 pic.twitter.com/8Msqf580wy— 指定席(=^ω^=) (@Carmisatasvin) May 26, 2022
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5月25日から26日にかけて、185系オオA5編成10両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向> 185系大宮総合車両センター編成表
オオA5編成配給本日、185系オオA5編成が大宮総合車両センター東大宮センターから長野方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1031です。廃車のため長野総合車両センター(工場:NN)へ入場と推測されます。#185系 A5編成 長野配給EF64 103 -
26日に長野総合車両センターへ到着しました。
185系A5編成10両廃車回送配給
長岡車両センター所属
EF64-1031号機の牽引により
長野駅2番線から北長野駅方面に出発#廃車回送 #配給 #185系 #長野駅 pic.twitter.com/mvbJ2sWeA6— キツネキタ (@kitsunekita0121) May 26, 2022
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前ここ最近、検査出場時期ノートにアイコン付で関連ノートを示していますが、
①現状通りアイコン付で追加する
②アイコンなしで追加する
のどちらが良いでしょうか。(自分は当然①派です。関連ノートの掲載基準はここでは議論しません。もし意見があればDMにお願いします)
(検査出場時期)東急:東横線10両編成(5050系4000番台) 最終出場一覧出力対象:5050_11、5050_12、5050_14、5050_16※4601,4602,4603,4604は2008年製(VVVFが異なる)関連ノート5050系東横線8両編成(5000系・5050系)Y500系東京メトロ有楽町・副都心...
https://4gousya.net/notes/36711-
「アイコン無し」とありますが、リンクの上下に空欄の行があると、
【私鉄】形式別 検査出場時期まとめ私鉄の形式別検査出場時期ノートの一覧です。両数・系統別ノートはこちら※「系統別ノート」とは、両数別・運用線区別にまとめたノートを指します。※ このノートの編集権限は管理のみに限定しています。訂正や内容追加等の要望がありましたらB修8000(...上記のようにオブジェクト>みたいなのが表示され、それにするか、それともアイコンにするか、です。
3日間の猶予はあったほうが良いと思うので29日のp.m.9:00まで意見募集としましょうか?
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はい。29までのその形でお願いします。
@811
@zattap
@kabocha103suika
@surumeika
@e231
(メンション失礼します)
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-26編成配給」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
5/26本日夕方から、E231系近郊型付属編成のコツS-26編成が国府津車両センターから配給輸送されています。
牽引機はEF81 140[長岡]です。
明日には入場先が分かるでしょう。EF81140+コツ231系配給 平塚
配9844レ 2022年5月26日 19:02
私のカメラ機能ではこれが限界 pic.twitter.com/R3gGjxB8jy
— EF8195 (@EF81957) May 26, 2022
https://twitter.com/uge0nwkvf7n8a3s/status/1529760361544810496?s=21&t=mhHpw96geTEM0WW5uVx7xQ -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-29編成東京入場」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
5/26、E217系クラY-29編成が東京総合車両センター(工場:TK)へ入場しました。
検査の有無が気になるところです。 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-29編成東京入場」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
5/26、E217系クラY-29編成が東京総合車両センター(工場:TK)へ入場しました。
検査の有無が気になるところです。 - さらに読み込む
