成城

1月25日を最後にトタ青467編成の運用入りが確認されていないようです。

中央線･青梅線E233系運用情報

loo-ool.com

更に本日トタH59編成が青運用を代走していることが確認されました

H59編成(6B)と、
青460編成(4B) pic.twitter.com/4RYnVtKHFw

— たけゆかくろ (@qZuCKONDpcmOyAD) February 2, 2022

総合車両製作所新津事業所にてE235系1000番台の目撃があるようです。

総合車両製作所新津事業所敷地内

E131系600番台TN15編成が留置中。

未塗装状態のクモハE129の入換。これから塗装するのかな?

また、E235系1000番台クラF-14編成の中間車 モハE235 1314も確認。

— あがき太 (@sbtagkt58) February 2, 2022

209系3100番台ハエ(カワ)71編成が大宮総合車両センター本所に回送されました。疎開の目的とみられます。

2022/2/2
回8656M
※大宮総合車両センター疎開回送
209系川越車ハエ71編成

ワンマン化に伴い今年度をもって運用離脱と発表されている八高･川越線向けの209系3100番台、ハエ71編成が疎開のため南古谷→大宮で回送されました pic.twitter.com/X711wiIMaJ

— あおとく (@h7lastrun) February 2, 2022

209系3100番台 ﾊｴ71編成は、大宮構内にて留置しています。 pic.twitter.com/UeqvrA5vZu

— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 2, 2022

昨年12月22日にNNへ配給された209系マリC619編成の1号車～3号車及びC601編成の余剰モハ208-2101も解体線へ移動しました。

209系2100番台マリC619編成（＋伊豆急行譲渡から漏れたモハ車）のうちクハ208-2119側の4両も解体線に入りました。

E131系導入・4両編成化で余剰となった房総地区用の209系の廃車解体などの動きは一先ず終了となりそうですかね・・雪だらけ。。

ちなみに余談ですがEF65 1104は現在も保管されてます。 pic.twitter.com/VIUSHY13gW

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 1, 2022

写真ツイートはありませんが、本日サイ142編成が車体保全検査を終えて東京総合車両センターを出場したそうです。
https://loo-ool.com/rail/T/31/20220202/

本日2/1にEF64 1053[高崎]が田端へ回送されました。

単9832レ ef64 1053
ヒガジュウ
廃回は行けたら行く感じですかね pic.twitter.com/UWbvrEjrmL

— デコボコ (@ma1023ak06) February 1, 2022

EF64-1053 田端操送込
エロ光の宮原カーブを通過しました。 pic.twitter.com/DPtih3ya3z

— うんこはちまき (@Thankyou_1052) February 1, 2022

京浜東北・根岸線で使用されているサイ143編成が車体保全のため東京総合車両センターへ入場しました。

2022/2/1-山手線
回3021G TK入場回送
E233系サイ143編成

-常磐線快速電車
配9428 AT入場配給
EF81 134牽引 E531系K467編成 pic.twitter.com/lcTSMq6tZb

— みつとた² (@moto_m102) February 1, 2022

今後E233系1000番台に関しても入場記録をグループで付けようと思います。

昨日、EF65 2092が台検を終え、新鶴見～西湘貨物で試運転が行われました。

1/31 試単6991 EF65 2092 pic.twitter.com/spMG8raHeZ

— 丸 善 (@Maruzen_Train) January 31, 2022

常磐線 単9521?
EF81 134[長岡]

2/1 #EF81 pic.twitter.com/UgvtFpFo2Y

— HEROMO(鉄模人・線路際蹲人) (@HEROSHIMO) February 1, 2022

EF81 134が茨城方面へ単機で向かいました。