-
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「FV-E991系は実証実験は来年度まで(地方を中心に投入か)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
今日、JR東日本は水素電車FV-E991系「HYBARI」の試験走行の様子を報道関係者に公開しました。
共同通信によると、担当者は「今の出来栄えは合格点と言って良い」と力を込めたようで、実証実験は2024年度に終える予定だということです。
日本経済新聞には、「現在は最大140キロの距離を走る。今後は貯蓄できる水素の量を増やし、2〜3倍程度の距離を走れるようにする」ことや、「24年度末までに累計1万キロ走らせ、車両の設計などを調整したうえで30年度に投入」し、「地方を中心に軽油を使って走るディーゼル車などと置き換える」といった記述があります。
NHK NEWS WEBによると、「これまでにおよそ4000キロの試験走行を重ねてきた」ようです。従来通り、この水素で走る電車は、2030年度の実用…[ 続きを読む ]
-
みやがわさんがサイトKumoyuni45の構想があった?京成AE100形の山陽電鉄譲渡でコメントしました。 2年, 1か月前
阪神電鉄は有料座席の導入を2023年中に判断するとの報道が昨年1月にありました。
どのような判断が下されたのかは公式発表や報道がありませんので、不明ですが、2018年に阪急電鉄社長の杉山健博氏(当時は阪急阪神HDの社長も兼任)は「乗車時間が短く、ニーズが高くない」と話していたようです。阪神電鉄、有料座席の導入検討 年内にも判断 - 日本経済新聞阪急阪神ホールディングス(HD)傘下の阪神電気鉄道は、有料座席の導入を検討する。運行区間や車両開発の要否などの議論を進め、2023年内の早い時期に判断したい考えだ。新型コロナウイルス禍などで鉄道利用のあり方が変化しており、対応を模索する。4... -
BLTがフォーラム「中央快速線向けグリーン車8両J-TREC横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
2024/02/28 9465レ 甲種輸送 EF210-123+E233系中央線用グリーン車8両 その1 pic.twitter.com/f6gxChTdvs
— 情景 (@aizunosato254) February 28, 2024
https://twitter.com/chakeshi/status/1762614381224018281?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
今朝、豊田車両センターへ着きました。
新鶴見〜豊田はEF210-123が牽引しました。 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の構想があった?京成AE100形の山陽電鉄譲渡でコメントしました。 2年, 1か月前
怪しさ満点の情報ですが、あえて真実だと仮定して背景を考察するなら、
「AE100形の撤退が見えてきた時期と近い時期から、山陽電鉄(&阪神電鉄?)で専用列車による有料着席サービス導入の構想が生まれた」
「自社既存車両の改造を回避して専用列車に相応しい特急型の旅客設備を求めつつ、専用車両新造よりもコストが抑えられる車両調達策として、軌間と車体の規格が適合し、撤退が見えていたAE100形の譲受が検討された」
といった所でしょう[…] -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-306 川崎車両出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、九州地区向けEF510形300番台のEF510-306が川崎車両を出場しました。
兵庫から神戸タまではDD200-1[愛]が牽引しています。
今年度5両目です。
北九州タまで甲種輸送され、門司機関区に配属される見込みです。2024/2/28 9892レ
川崎車輌出場甲種
DD200-1[愛]+EF510-306[門] pic.twitter.com/tBw0KSuMrV— 531系ファン (@East_Joban) February 28, 2024
-
みやがわ が「
JR東海の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 1か月前313系シンB405編成が名古屋工場を出場しました。
今後、静岡への転属が進む可能性がある区分です。2/27
313系B405編成 NG出場試運転
B400が中津川駅まで来る貴重な機会となりました
これでB400が試運転を行うのはこれで最後となるのでしょうか…?(静岡転属でL編成となる可能性が高いため)中津川駅にて撮影 pic.twitter.com/bGs1IChRse
— しぐま❄️ (@SIGMA0526) February 27, 2024
-
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数次期 2024/03/16~:京葉線 他」を編集しました。 2年, 1か月前 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-29編成大宮本所出場 他」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
2/27、E231系近郊タイプのコツK-29編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
ホームドア対応改造と、機器更新は床下主要機器まで全て行われています。2024.2.27
回8861M
OM出場回送 K-29編成 pic.twitter.com/cngVWp6xco— 踊り子大好き東海道沿線民 (@E257_NC32) February 27, 2024
-
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の相模線E131系が8両編成で試運転を行った目的とはでコメントしました。 2年, 1か月前
E131系の新製導入が適合する路線はまだ残っていますが、仮にその路線が現在の運行体系・本数・両数などを維持せざるを得ないと仮定すると、房総・北総エリアの209系は4両編成を2本併結する運用が特に北総エリアで多く残っており、現時点のE131系自体が6両営業がシステム上限だった場合にネックとなることが予想されます。
これをE131系側の改良で克服するのであれば、今存在する4両編成のE131系を用いて8両以上での試験走行を実施しデ[…] -
BLTがフォーラム「中央快速線向けグリーン車8両J-TREC横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
はーふざけんなー pic.twitter.com/rE8CH4opTs
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) February 27, 2024
甲種輸送は逗子を発車済で、DD200-3[愛]が牽引してます。 -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「221系ホシB2編成が新ナラNC624編成になり運行開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
今日までに、221系ナラNC624編成(元ホシB2編成)が運行開始したことが確認されています。
元ホシB2編成は今月21日に奈良方面へされていました。
昨日には転属に伴う編成番号の変更が確認されていました。
https://twitter.com/milklovefe/status/1762269971521159594
『221系網干編成 奈良所属が再開 B2編成がNC624編成へ』2024年2月26日(月)、網干総合車両所所属の221系B2編成が、吹田総合奈良支所NC624編成へ改番されていることが分かりました。 網干から そ… -
さくらなつみつ♪さんがが「
JR東海の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「315系投入による動きまとめ」を編集しました。 2年, 1か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数次期 2024/03/16~:南武線」を編集しました。 2年, 1か月前 -
京成3700形3788編成の制御装置が換装され、2月26日に本線試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成3700形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線(京急未反映) 編成表
京成3788編成が出場(機器更新・前照灯LED化)機器更新が確認されていた京成3700形の3788編成ですが、本日宗吾車両基地を出場し、試運転を行う様子が確認されています。磁励音は既存の京成車とは異なるもので、京阪3000系や13000系に似た音程となっています。また、前照灯のLED化が併... -
1月30日から2月2日にかけて、都営12-000形12-191Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表
都営12-191Fが搬出済み(今年度計画完了)1月30日未明から2月2日未明にかけて、大江戸線向け12-000形12-191Fが搬出されました。同編成の搬出により、の全6編成が搬出されたことになります。 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の恩田に残る東急8500系の今後でコメントしました。 2年, 1か月前
本日デハ8537が赤帯になりました。
少なくとも同車両は廃車待ちではなさそうな気がしますね。
東急8500系デハ8537が前照灯撤去→前面帯が赤帯に引退後も長津田車両工場内に残存している東急8500系の一部車両について、その内8637Fのデハ8537号車が、22日に前照灯が撤去される様子が、本日前面帯の青帯が剥離され、赤帯となった様子が確認されています。現在も残る各車両は商業誌に除籍日... -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系デハ8537が前照灯撤去→前面帯が赤帯に」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
引退後も長津田車両工場内に残存している東急8500系の一部車両について、その内8637Fのデハ8537号車が、22日に前照灯が撤去される様子が、本日前面帯が青帯から赤帯に貼り替えられた様子が確認されています。
現在も残る各車両は商業誌に除籍日の情報がなく、車籍が残っている可能性がある状況で、今後の動きが気になるところです。本日、長津田車両工場に留置されているデハ8537の前照灯が撤去されました。
8637Fが引退して既に1年以上経過しているこの段階での前照灯撤去。今後どういった動きがあるのでしょうか…? pic.twitter.com/B4FhCHzaoF— ChopperTrain109 (@8500_109) February 22, 2024
https://twitter.com/kevMsMDVjhZq0r5/status/1762057843564511674前面の帯が赤くなった8537 pic.twitter.com/BPBZGycqOJ
— TransNana (@6020Butler) February 26, 2024
-
みやがわがフォーラム「京成3788編成が出場(機器更新・前照灯LED化)」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
東洋電機製のVVVFが搭載されているようです。
2/26 10S49 3788編成 性能確認試運転
VVVFは東洋製。
機器更新の他、前照灯がLED化されました。 pic.twitter.com/2PFZhb1qOm— 若花 (@wakahana2012) February 26, 2024
-
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前
約2年前に公開された相鉄グループの第6次中期経営計画(2022~2024年度)資料において、「新たな相互直通乗り入れ先の検討・具体化」との内容が含まれています。
相模鉄道は、現在までにJR東日本・東急電鉄との相互直通運転を実現させ、それに合わせた車両や設備の動向も一旦は落ち着いていますが、直通運転の更なる拡大はまだ想定しているのかもしれません。現在設定されている直通運転列車の最遠発着駅は、JR川越線(埼京線)の川越駅[…]
相鉄が新たな直通先を検討?(22~24年度計画)本日公開された相鉄グループの第6次中期経営計画(2022~2024年度)資料に、“新たな相互直通乗り入れ先の検討・具体化”との記述がありました。あくまでこれから検討・具体化が行われるというニュアンスで、同資料内の推進スケジュール欄において、... -
みやがわが「E131系」フォーラムで「E131系500番台が8両編成で試運転」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
相模線で運行されているE131系500番台コツG-06編成とコツG-09編成ですが、連結した8両編成で、東海道線にて試運転を行いました。
E131系が8両編成で本線を自走するのは初めてとみられます。試9833M E131系500番代8両(G-06+G-09) pic.twitter.com/mbtidcsSc3
— ちくわ (@Muteking_23127) February 26, 2024
2024/2/26
試9831M~試9834M
E131系横コツG-06+G-09
8両編成試運転
茅ヶ崎~国府津にて運転されました。 pic.twitter.com/M0qLRHpxDg— そそ (@soso3401_) February 26, 2024
- さらに読み込む
