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4直の京成車8両編成と京成線6両編成、つくばエクスプレスの各運用数について、以下のように算出できました。
同時に、一部備考欄の変更を検討したいです。
情報やご意見等があれば6月6日までにお願いします。都営車
(備考欄)
東京都交通局所属車両の所定運用(T運用)です。
5300形は運用を終了しました。
直通に対応する京成車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。京成8両
平日34
休日未調査(同数以下？)
(備考欄)
京成電鉄所属車両の所定運用(K運用)です。京成線内の8両運用が含まれます。
3100形は新製投入中、3400形は置き換え中です。8両編成が組成可能な3200形の導入が見込まれます。
直通運用につ…[ 続きを読む ] -
小田急線の運用数について、以下のように算出できました。
情報やご意見等があれば6月6日までにお願いします。小田急10両(E運用)
平日40
休日38小田急8両(B運用)
平日17
休日16小田急6両(A運用)
平日24
休日24小田急4両(111~運用)
平日3
休日3-
反映しました。
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
6月2日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた横浜市交4000形4671F6両、10000形10081F増結車2両が、4日に横浜本牧へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄4000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄ブルーライン 編成表
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
横浜市営4671F+10081F中間車2両川崎車両出場本日、横浜市営地下鉄4000形4671Fと10000形10081F向けの増結車2両(10083-10084)が川崎車両を出場し甲種輸送されています。4gousya.net2023/06/02 -
KSTR が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 10か月前651系オオOM205編成が宇都宮へ回送されました。
疎開回送かと思われます。2023.6.4 回9547M
651系1000番台 宮オオOM205編成
宇都宮疎開回送 pic.twitter.com/QaB3wkyUFB— 臨時快速 (@485_TG02) June 4, 2023
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線」を編集しました。 2年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2022/08/11～：都営新宿線・京王線・相模原線」を編集しました。 2年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：都営新宿線・京王線・相模原線」を編集しました。 2年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2022/08/27～：東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線」を編集しました。 2年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線」を編集しました。 2年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：横浜市営地下鉄グリーンライン」を編集しました。 2年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：横浜市営地下鉄ブルーライン」を編集しました。 2年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/04/29～：東京メトロ銀座線」を編集しました。 2年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：東武 特急車」を編集しました。 2年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：東武東上線・越生線」を編集しました。 2年, 10か月前 -
KSTRが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「いずみ野線全駅にホームドア設置が完了」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日未明、相鉄いずみ野線のゆめが丘駅1番線にホームドアの設置が完了しました。稼働開始は7月2日を予定しています。これにより、いずみ野線全駅にホームドアの設置が完了した事になります。
相鉄いずみ野線 ゆめが丘駅 1番線(下り・湘南台方面)にホームドアが設置されました。
2番線(上り・二俣川方面)は既設。
これで いずみ野線 は全駅でホームドアの設置が完了、あとは稼働を待つばかり。
稼働開始は7月2日予定です。#相鉄いずみ野線 #ゆめが丘駅 #ホームドア pic.twitter.com/7IgytWYZ7u— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) June 4, 2023
「ゆめが丘駅」ホームドア今夜設置へ
6月3日、厚木操にて相鉄11000系11001×10(十代目そうにゃんトレイン)にホームドアが積み込まれました。ゆめが丘駅1番線ホーム設置分となります。今夜設置される予定であり、これでいずみ野線全駅にホームドアが設置されることとなります。
かしわ台駅にて pic.twitter.com/ZIIcKBawc4
— Sテレビ局 (@S69496976) June 3, 2023
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先日フォーラムに取り上げた「東洋電機技報にて「E131系1000番台」の記述が確認」のソースとなる東洋電機技報ですが、東洋電機技報関連のファイルが全て削除されているようです。
（404エラーが表示されてしまいます） -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前おおよそ23時間遅れの8864レ（吹田→稲沢）とみられる列車が目撃されています。
牽引機はEF66 111で次位ムドEF210-313という組成となっています。8864レ？、草津駅にて。
EF66 111+ムドEF210-313。 pic.twitter.com/z7VEuIzi6N— とんちゃん (@c0FpaILJPG7ipyC) June 3, 2023
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E131系
反映しました。