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高尾山トレインである8713Fに、冬バージョンの「高尾」ヘッドマークが掲出されました。
3702レ.8713F(冬 高尾HM)
準特急新宿
3107レ.7727F(迎春HM)
準特急高尾山口 pic.twitter.com/F0QEYMjPeS— 93KT (@E501Jr) January 29, 2022
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5187Fが8両化（5080系初）」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
18日にした東急5187Fですが、本日、長津田検車区構内で8両化されている様子が確認されました。
5080系としては初の8両化となります。
5080系は6連前提の車番とされていますが、今のところ改番の情報は出ていません。本日午前中、長津田検車区を確認すると留置中の5187Fが8両編成になっていることを確認しました。
おそらく昨日あたり増結作業が行われたものと思われます。
5080系初の8両化となりました。#東急目黒線#東急5080系#目黒線8両化 pic.twitter.com/TKpTH8hmYw— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) January 30, 2022
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「次年度E8系製造数、E5系併結対応改造数など(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
公開済労組資料において、2022年度にE8系が7両新製される事や、E8系併結に対応する為のE5系改造工事が210両予定されている事などが記述されています。
E8系は2022年9月以降落成で、川崎車両で酷似した構体がされていますが、次年度の新製数は1編成に留まるようで、量産先行車という位置付けかもしれません。
E5系は両数規模から、10両1編成全体が改造対象と思われ、次年度は21編成程度が改造される事になるかもしれません。他にも、E7系が72両投入される事や、E2系60両・E3系6両・E4系8両が廃車される事、E2系,E3系,E5系からE7系までの各形式の検査両数など、新幹線総合車両センターの計画が明記されていました。
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1/18にE231系ケヨMU16編成が中央線で試運転が目撃、19日にはMU11編成が武蔵野線(大宮操で目撃)で試運転を実施しました。
中央本線
試運転
試9555M
立川 15:46着 15:47発千ケヨ E231系 MU16編成
2022年1月18日 立川にて#E231系 pic.twitter.com/AAwuWwYyGW
— ぱふゅのりずむ (@Naka50672124) January 18, 2022
今日のスクショその①
・単????列車(長岡牽引機返却)EF81-141
・試????M(武蔵野貨物線試運転)E231系MU11編成
・8571列車EF210-113+(ﾑﾄﾞ)EF65-2075
・遅れ配9728列車(E131系新津出場配給)EF64-1032+E131系G-11編成
さいたま新都心ライブより pic.twitter.com/dcsyCqpZGJ— ピス (@mnDLU5wvZfdEhjV) January 19, 2022
また、20日にはE231系コツK-11編成が貨物線で試運転を実施しました。
https://twitter.com/6020Butler/status/1484109552576765962そして、27日にはE231系ミツA510編成が乗務員訓練(習志野運輸区)を実施しました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.c&helliptwitter.c&hellip -
1/27,28にE233系5000番台ケヨ513編成が外房線で乗務員訓練(蘇我運輸区)を行ったようです。
1月27日 ｹﾖ513編成蘇我運輸区乗務員訓練,mue train総武本線・成田線試運転,ｹﾖ511編成東京出場(車体保全)
試9271M E233系5000番台ｹﾖ513編成
試9479M 209系改mue train
回8397M E233系5000番台ｹﾖ511編成
at蘇我,西千葉,幕張本郷~幕張 pic.twitter.com/oNTmlayF3G— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) January 27, 2022
2022/1/28
E233系5000番台ケヨ513編成
試9272M 試運転（乗務員訓練）
外房線 茂原～新茂原 pic.twitter.com/STdCJZZne8— sotoboline209 (@sotoboline_209) January 29, 2022
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1/8 木更津キハE130-102試運転(磐越東線/KY出場)
https://twitter.com/nobiri5611/status/1479643967470059523?ref_src=twsrc%5Etfw
※1/12に所属区へ配給輸送1/28 水郡キハE131/132-5試運転(磐越東線)
2022/1/28
試8780D→試8781D
キハE131.132-5[水スイ]
KY出場試運転 pic.twitter.com/GsElZ023y2— ハマ鉄 (@UNTO002k) January 28, 2022
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みやがわ が「
Kumoyuni45調整グループ（ラウンジ）」グループに参加しました 4年, 3か月前 -
少し前からのこととなりますが、1763Fの前照灯がLEDに交換されています。
試験目的かと思われます。1763F前照灯LED化。昨日の朝LEDになってるような気がして今日待ってみたらやっぱりLED化されてた。去年の1779Fのものと違って背板が黒い仕様 pic.twitter.com/3usRNvKi9C
— Aキヨ (@A_Kiyo4102) January 5, 2022
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BLT が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 4年, 3か月前 -
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京葉線舞浜駅のホーム延伸部が供用開始」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
京葉線舞浜駅のホーム延伸部が本日供用開始されました。の通り、東京方面行き列車の停車位置が蘇我寄りに、蘇我・西船橋方面行き列車の停車位置が東京寄りに移動されています。
また、改札案内とサインイメージが改修され、東京方面はピンク色、蘇我・西船橋方面は水色になっています。
舞浜駅にて
延長されたホームの運用が始まり、南口改札には方面別に色分けがされています。
北口から見るとさほど変化はありません。 pic.twitter.com/zo1zQKYeuG— vitamintecno (@vitamintecno) January 28, 2022
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従来、編成歴が未公開だった小田急8000形ですが、登場以降の編成推移を編成表へ反映致しました。編成番号のリンクからその編成の履歴が確認でき、編成表下部に各時代の編成表を掲載しています。
情報の収集・公開では、B修8000さん、トタギガさん、南瓜西瓜さんにお世話になりました。404 Not Found4gousya.net -
トタギガ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 4年, 3か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年, 3か月前 -
ほしけー が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 4年, 3か月前 -
南瓜西瓜 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 4年, 3か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前JR貨物のグループを解説しました。無動力回送、臨時単回、特大貨車、甲種などを取り扱っていきたいと思います。
私は貨物にそこまで詳しいわけではありません。皆様と共に情報共有していければと思っております。 -
いちさと が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前@zattap
機関車グループありがとうございます。可能でしたら、JRの機関車/貨車のように、JR東の機関車や貨車を扱えるような形にできませんでしょうか。-
了解致しました。
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@zattap
ごめんなさい。「JR事業用車」のグループが既に存在するのですね。
フォーラムの分割計画からすると、分けすぎな印象もありますが、一旦JR貨物に戻しました…。 -
統合や分割などの仕様変更も今後必要ですね…
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いちさと が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 4年, 3か月前 -
トタギガが「小田急電鉄」フォーラムで「VSEに引退ラッピング始まる」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日より小田急ロマンスカー50000形VSEに、に記載のあった定期運行引退前の特別装飾が施されました。
前面と側面のVSEロゴの付近に施されています。小田急VSE pic.twitter.com/UsDpxQ85Lu
— おさむちゃん (@VQe3bS4F2YPUIP5) January 29, 2022
2022/1/29
ありがとうマーク付きVSE pic.twitter.com/F7xJqvmUcB— ちゃんぷる (@chample999) January 29, 2022
小田急ロマンスカーVSE 50002F 引退装飾
記念券も無事ゲット！！ pic.twitter.com/qO8dw05tTa— きしゃ日和 (@kishabiyori) January 28, 2022
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