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南瓜西瓜 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 5年前 -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新1000形の投入計画（2022年度以降1500形置き換え）」というトピックを立てました。 5年前
今月営業を開始した京急新1000形20次車（1890番台）ですが、東洋電機技報第143号に「令和4年（2022年）度以降も，順次1500形の置き換えによる製造が予定」との記述が確認されました。
同形式については、東洋電機製造が納入しているVVVF、MM、歯車装置、集電装置の詳細が掲載され、JR東日本E257系やE956形のSIVの詳細なども掲載されています。404 Not Found - 東洋電機製造404File Not Foundアクセスしようとしたページは見つかりませんでし...www.toyodenki.co.jp参考
東洋電機技報の最新号で京急1000形1890番台の主要機器が紹介されています。
京浜急行電鉄株式会社新1000形20次車用電機品 | 東洋電機技報 第143号https://t.co/uiz4Sho5uH pic.twitter.com/BGNFK5goZH
— YCS3120 (@YCS3120) May 10, 2021
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ほしけーが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系TS01編成が中央線方面へ→翌日長野着」というトピックを立てました。 5年前
昨日夜から、高崎車両センター高崎支所所属のGV-E197系TS01編成が高崎～武蔵野線を経由し、中央線を下っている姿が確認されています。
GV-E197系 TS01編成
22:19 八王子到着 pic.twitter.com/OCoqfugxHH— 台パンオヤジ (@Daipannoyaji1) May 9, 2021
回9938D 中央線試運転送り込み回送
GV-E197系 TS01編成
西浦和 2118頃に通過しました。 pic.twitter.com/XB3wpzq9rs— アエラ@松マリ (@539Matumari) May 9, 2021
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いちさとがフォーラム「東京総合車両センターでE217系が解体中」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年前
@miury
昼時点でMユニット（8、9号車）は建屋外、大崎寄りで健在で、10、11号車が安否不明でした。
向かって右側の台車について、左側に速発があったので、台車の移動が無ければ、クハE217-45となりますが、解体終盤なので不確定な部分が残ります。 -
OM-91編成の通電試験が行われています。
E257系5000番台オオOM-91編成（元モトM-105編成）ですが既に4両と5両に組成して通電試験をしてました。
幌受けがない緑色の2000番台のような雰囲気・・モトM-107編成もいずれかこうなりそうですね。
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1628M（しなの鉄道線）
115系S3編成＋S15編成本日のF2-1・8-1運用は湘南色＋長野色でした。 pic.twitter.com/WFRAwPvI0h
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 8, 2021
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ととめが「E217系」フォーラムで「東京総合車両センターでE217系が解体中」というトピックを立てました。 5年前
本日、東京総合車両センターにおいて、車両の解体工事が行われています。
ガラス色、台車枠側梁形状から、TKに回送されたクラY-45編成の可能性が高いです。【活動報告】
本日 特急燭台切光忠 ゲフンゲフン、新刊"E217系のあゆみと軌跡"素材回収でE電大井工場へ
いわゆる電車の解体シーンをコラムに入れるため、素材の解体作業(大船電車区Y-45編成)を撮影
編成単位での大井工 解体は初？と思われます#ファインダー越しの私の世界ᅠ#カメラ好きと繋がりたい pic.twitter.com/14XRCu5ESb— サークル・このはなマルシェ＠文フリ東京 (@KonohanaMarche) May 8, 2021
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いちさとがフォーラム「モトM-107編成が長野へ回送→入場」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年前
本日、長野総合車両センター（工場）への入場が確認されています。
先日長野に回送されたE257系モトM-107編成が本日NNに入場しました。
波動用の5000番台化改造に伴うものでこちらも緑色の新塗装・オオOM-92編成となりそうです。
武田菱風の塗色が特徴の0番台もいよいよ見納めですかね。
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房総地区用の209系2100番台マリC612編成のドアが何故か外されていました。 pic.twitter.com/pTakvZG9Vw— えぬ (@Cocoa_189_510) May 8, 2021
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-107編成が長野へ回送→入場」というトピックを立てました。 5年前
昨日、松本車両センターへ回送されたE257系0番台モトM-107編成ですが、本日夜、長野へ回送されています。
M-107編成は2015年11月、2018年8月に検査出場していますが、波動運用で走行キロが急減したはずで、検査との関係は不明です。（検査歴が近いM-105編成も、パンタが汚損したまま転用改造が進められており、指定保全を行わない可能性があります。）さようなら(？)E257あずさ色
一夜限りのニゴナナ快速9249M M-107 pic.twitter.com/k5XFTAPBkR
— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) May 7, 2021
E257系M107編成のNN入場がありました。#E257系#NN入場 pic.twitter.com/LOeTKw5hde
— はちみつドーナツ (@GTR51682095) May 7, 2021
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いちさとがフォーラム「モトM-107編成が松本へ」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年前
本日日中時点で松本車両センターで確認されており、松本への回送となりました。
（今晩、更に長野へ回送されています。）現在のE257系M-107編成
朝よりもホームから見て奥へ移動。
4.5番線ホームや6.7番線の跨線橋からは架線柱などが被り正面全体をうまく撮れないため、6番線に停車中の211系の車内から。 pic.twitter.com/63OgrBeKHm— あさかぜの鉄道垢 (@asakaze_3601) May 7, 2021
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いちさとがフォーラム「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年前
目撃情報から、本日の試運転は田端操～水戸間1往復でしたので、補足させて頂きます。
水戸では機回し（？）も行われました。
https://twitter.com/SC54_0211/status/1390608771634929665 -
オオOM-91編成が武田菱塗装から新塗装に変わりました。
前回武田菱のままマスキング+番号変更でトピックが立ってますが、時間が経ちすぎてるのでグループに入れておきます。【速報】
ついにE257系5000番台オオOM-91編成（元モトM-105編成）の先頭車（クハE257-5105）が姿を見せました！見た感じはATで姿を見せた5500番台（オオOM-52編成）のごとく2000番台の色違いな雰囲気でしょうか？
これはこれで中々カッコいい感じですね。 pic.twitter.com/8IFeBXJP87
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 7, 2021
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年前昨日お知らせしたように、全ての新系列が編成ノートに対応しました。
現状、全ての新系列のノートは需要が無いと思うので作りませんが、タイトル先頭を「（編成ノート）形式名」とした、このグループを親とするノートは、自動的に編成ノートとして認識されます。
規約などは変わりませんので、引き続き宜しくお願い致します。 -
いちさと が「
（編成ノート）E257系」グループに投稿しました。 5年前 -
BLTがフォーラム「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年前
神立過ぎて、水戸方面へ向かったようです。
E493系の常磐貨物線 田端操〜三河島、常磐線神立以北への入線は今回が初めてと思われます。
また、常磐線内時点で、以前までやってた試運転の時と方向が逆になっており、クモヤE493-1が藤代方に向いてます。試9431M E493系+EF81-98 牽引試験を仕留めたり！ pic.twitter.com/d2hEFhPRjD
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) May 7, 2021
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」というトピックを立てました。 5年前
昨日、グループの通り反射板が付けられ、E493系オク01編成と連結されたEF81 98[田]ですが、5/7、常磐線内で試運転が行われてます。
EF81 98は無動力となってます。— エガチャンホンポ ＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) May 7, 2021
# 電車が機関車を引っ張った事例ってあまり聞かないですね。 -
コツS-15編成が東北方面へ配給輸送されてます。
機器更新(+車体保全？)を受ける可能性があります。
https://twitter.com/ztq_y/status/1390229200657735686?s=21-
検査は約1ヶ月前で、機器更新でも見送るかもしれませんね。
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ほしけーが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「東京都交通局5500形5524編成がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 5年前
5/6、都営浅草線などで使用される東京都交通局5500形5524編成が総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所を出場しました。
5/6 2198T 5524
1番後ろからゆるっと。 pic.twitter.com/DDVGAHfEuA
— 全額リボ払い (@mou_ne_ma_su) May 6, 2021
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EF81 134は国府津に送り込まれ、E231系コツS-15編成と連結しています。
EF81 134 E231付属と連結中 pic.twitter.com/c6vSlqWLQF
— ホームライナーをだはら (@freightliner64) May 6, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年前EF81 98に反射板がつけられてます。
運用離脱と思われます。どうなるんだろう？
2021.5.6/田端運転所 pic.twitter.com/8p1T45mPKm— カンちゃん (@ef51050174) May 6, 2021
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試運転に伴走するかもしれませんね。
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E493系オク01編成と連結しているようですね。
E493 + EF81 98 pic.twitter.com/EMZwl51aRu
— Trainpochi (@trainpochi) May 6, 2021
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