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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「GV-E197系・E493系の出力など＋他」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
今月発売の商業誌に、GV-E197系、E493系の詳細が掲載されています。出力について、GV-E197系は1両で440kW（3両まで連結可能）、E493系は2両で1520kW（2ユニットまで連結可能）となります。
6月21日発売の鉄道ファン2021年8月号を参考にまとめます。★GV-E197系
主変換装置兼補助電源装置
CI29
ダイオード部SiCと書かれているため、IGBT-SiC素子（ハイブリッドSiC）。主電動機出力
110kW★E493系
主変換装置
CI30
大容量IGBTと書かれているため、おそらくIGBT-Si素子。補助電源装置
SC116A主電動機出力
190kWモニタ装置はいずれもMON30形で、編成内はイーサネット、編成間はアークネットとなりま…[ 続きを読む ]
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ほしけーがフォーラム「215系NL-1編成が長野総合車両センターへ配給」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
3つ目のリンクが長野総合車両センターに入庫してる215系の写真なので、返信はしなくていいのですが、情報ありがとうございます。
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トタギガがフォーラム「215系NL-1編成が長野総合車両センターへ配給」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
長野に到着したようです。
6/24 215系コツNL-1編成のNN長野総合車両センター到着後その後の移動について。
クモヤ143-52の牽引によって留置線を転線させてました。今日はこれ以上動きが無いのかしれません。
なんだか251系の移動仕方と似てる気がするので廃車置場へ移動が撮れるかは運次第と言ったところでしょうか pic.twitter.com/35tvLgFVDo— つまようじの恋心 (@HIfJ0xEao6DZYAH) June 24, 2021
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ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「オオOM-52編成が国府津車両センターから返却される」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
国府津車両センターへ回送されたE257系5500番台オオOM-52編成ですが、本日所属先の大宮総合車両センター東大宮センターへ回送されました。国府津車両センターで現車訓練を行ったものと思われます。
2021/6/24
回9573M
※波動用車両現車訓練(返却)
E257系大宮車オオOM-52編成(元幕張車マリNB-09編成)5500番台化(機器更新･波動用化改造)され先月出場したOM-52編成、国府津車両センターでの現車訓練を終え本日国府津〜東大宮操で回送されました pic.twitter.com/bNbBp7N6jT
— あおとく (@h7lastrun) June 24, 2021
https://twitter.com/SatoTetsudo/status/1407960250431463431回9573M
E257系宮オオOM-52編成(現車訓練返却回送)
試9862M
E257系宮オオNA-12編成(田町運転区乗務員訓練) pic.twitter.com/Z1wQ6XlKKr— えぬせん (@enusen_main) June 24, 2021
https://twitter.com/nikko205gurashi/status/1407985390850482182?s=52 -
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ほしけーが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系NL-1編成が長野総合車両センターへ配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
6月23日、国府津へ送り込まれたEF64 1031と、されていた215系コツNL-1編成です…[ 続きを読む ]
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ほしけーが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系NL-1編成が長野総合車両センターへ配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
6月23日、国府津へ送り込まれたEF64 1031と、されていた215系コツNL-1編成です…[ 続きを読む ]
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トタギガ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 5年, 1か月前 -
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トタギガ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前キハ100-44が郡山総合車両センターに入場しました。
https://twitter.com/TRAIN_youtube00/status/1407207166000341004?s=20-
「JRの気動車/蓄電池車」グループがありますので，精々ご利用ください。
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ご報告ありがとうございます。
次回より「JRの気動車/蓄電池車」グループに投稿いたします。
申し訳ありません。
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年, 1か月前今日のケヨ505編成東京総合車両センター(工場)入場、E233系グループに写真入れておきました。
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BLTがフォーラム「215系コツNL-1編成がEF64 1031と連結」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
国府津車両センターを発車したようです。
215系 廃車回送 国府津駅 pic.twitter.com/yeqrS7Pneq
— かずき (@kazryun) June 23, 2021
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トタギガがフォーラム「215系コツNL-1編成がEF64 1031と連結」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
EF64-1031の前照灯が点灯しました。
https://twitter.com/yukitraintrain1/status/1407676879230828546?s=20 -
トタギガが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-1編成がEF64 1031と連結」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、EF64 1031が国府津車両センターに送り込まれました。その後、215系コツNL-1編成との連結が目撃されています。
横須賀線新型車両の配給輸送を撮影しました。
その少し前にEF64 1031号機が貨物線を下りました。ネットの情報では、215系の廃車輸送が行われるようですね。#EF64 pic.twitter.com/neyjtSnJDV— 横浜006🇦🇶 (@yh006_006) June 23, 2021
国府津車両センターなう
もう連結して準備してました･･･😭😭😭#JR東日本#国府津車両センター#215系 pic.twitter.com/Ki2wFKHC7J— こつちゃ (@e233kotsuyama) June 23, 2021
https://twitter.com/saphir201912/status/1407638301381599246?s=20今後、同機牽引によって配給されるものとみられます。
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トタギガが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-1編成がEF64 1031と連結」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、EF64 1031が国府津車両センターに送り込まれました。その後、215系コツNL-1編成との連結が目撃されています。
https://twitter.com/yh006_006/status/1407609458465800197?s=20
https://twitter.com/kotsuyama_e233/status/1407611267980816389?s=20NL-1編成の画像も貼っておきます pic.twitter.com/CHT221lILM
— Saphir (@saphir201912) June 23, 2021
今後、同機牽引によって配給されるものとみられます。
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南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「オオOM-52編成が本線自力走行」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日E257系5500番台オオOM-52編成が国府津車両センター方面へ回送されています。
同番台が本線上を自力走行するのは初となります。
https://twitter.com/tomono_kaze46/status/1407564646559612933?s=20E257系5500番台 OM-52編成
国府津車両センター訓練送り込み
回9871M？ 大磯～二宮(貨物線)通過 pic.twitter.com/pHgkrOHMEi— TAKU-37 (@anaana727) June 23, 2021
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南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「オオOM-52編成が本線自力走行」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日E257系5500番台オオOM-52編成が国府津車両センター方面へ回送されています。
同番台が本線上を自力走行するのは初となります。2021.6.23 E257系5500番台 OM-52編成
新川崎にて
国府津車両センターへ乗務員訓練等で送り込み回送。 pic.twitter.com/2PJD4fpwQS— ToMoの風 (@tomono_kaze46) June 23, 2021
E257系5500番台 OM-52編成
国府津車両センター訓練送り込み
回9871M？ 大磯～二宮(貨物線)通過 pic.twitter.com/pHgkrOHMEi— TAKU-37 (@anaana727) June 23, 2021
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南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「赤い1000形に部品等撤去の動き」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
大野総合車両所に留置されていたレーティッシュ塗装の小田急1000形1059F(1059×4)ですが、本日屋根上機器や車番等の撤去が確認されています。
過去の1000形廃車搬出時と同様の動きで、同編成は廃車になったと思われます。
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