やりいか

部品の撤去が確認されていた小田急8000形8061×4(8061F)ですが、12月14日と本日に各日2両ずつ、大野総合車両所から解体所に向けて陸送で搬出されました。

12/14(木)
今日は、8061F新宿方２両(8061-8011)の搬出日でした！　8061号車運転台側の吊上げが 9:23頃、陸送は 国道16号「東林間入口」交差点が 9:57頃で、解体業者は従来に戻り、搬出先は 北館林となりました！
取捨選択の「捨」にならずで良かったです！ https://t.co/CU18CN7tQK pic.twitter.com/QGN5OXviBu

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 14, 2023

た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on X

小田急8000形8061F小田原寄り8161号車 廃車陸送妻面から40分遅れでやって来ましたこれで 8061x4 の搬出完了です

twitter.com

2023.12.20(水)
小田急8061f(8061×4)
8111-8161小田原方2両廃車搬出 pic.twitter.com/KP9Oe5Hhjo

— 7 -S E V E N – (@SEVEN60307891) December 20, 2023

本日、205系1100番台のナハT18編成が鎌倉車両センター中原支所から国府津車両センターへ臨時回送されました。広告用ドアステッカーが撤去されており、運用離脱の可能性を含めて今後の動向が注目されます。
なお、同編成は最終検査時期が1番遠ざかっていた編成で、11月22日頃より運用が確認されていなかったようです。

回9895M
T18編成 pic.twitter.com/VUC7borMA8

— 単回 (@tanki9991) December 20, 2023

2023/12/20
回9895M
205系T18編成
ばり早かった pic.twitter.com/SLIFVVwwKt

— だにえる (@Daniel___0108) December 20, 2023

【ここ最近の動向と検査状況】

（検査出場時期）205系1000/1100番台 最終出場一覧

出力対象:205_36、205_38関連ノート南武支線用E127系鶴見線用E131系1000番台E233系8000・8500番台205系500番台205系600番台(定期運用撤退済)205系3100番台

4gousya.net

2022/03/13

https://loo-ool.co&hellip

loo-ool.co&hellip

12/5に甲種輸送された、E233系グリーン車8両のうち、サロE233-11,12、サロE232-11,12が、トタH53編成に組み込まれて、本日、本線試運転が行われています。

ついに中央線グリーン車見れた！
しかも4連だと… pic.twitter.com/qgBCQmJTdf

— ゆづくん (@yuzukun1025) December 20, 2023

中央線のグリーン車4両(グランド中央特快の試運転)が来ているのを旧友さんから頂き、大崎コミックシェルターの地、大崎駅にて収めました
4両のグリーン車を組み込んだ様相は、まさに小学生のときに見ていたグランドひかりを彷彿とさせます#写真好きな人と繋がりたい #ファインダー越しの私の世界 pic.twitter.com/Cu50vmmU1F

— 安房桜梢✿天つ乙女と毛獣(あまおと)&同人誌制作、何でも屋です! (@Awa_Sakura_) December 20, 2023

（京葉通快）時間調整

本日、E259系の試運転が目撃され、車内LCDに「特急しおさい1号」の表示が確認されています。
色合いはE259系に準じています。

259を使った試運転に遭遇
車内には特急しおさい1号の表記が
ダイヤ改正に向けた準備が進んでますね#ダイヤ改正 pic.twitter.com/Q627U8TKcz

— つかs (@JOKER_wilier) December 20, 2023

来年3月のダイヤ改正で、E657系の使用数が1編成削減されることが、公開済みの労働組合資料にて明らかとなりました。
昨年にもE657系は1編成の使用数が削減されています。
そのほか、E501系5両編成の使用数も1編成削減されます。
廃車予定のホキ8両は今月2日に郡山へされています。

ソース
https://4gousya.net/notes/69892

大宮総合車両センター本所へ入場してたE259系 クラNe016編成ですが、12/19、鎌倉車両センター本所へ自走で回送されました。
特に検査等は行われておらず、リニューアル塗装への変更のみ行われてます。

本日、E231系コツS-20編成による東海道本線沼津以西での試運転が目撃されています。
なお、先日労組資料で明らかになった来春のでは、一部列車を5両編成へ短縮することが明らかとなっています。

東田子の浦にE231系5連の試運転が来たけど何これ……例のダイヤ改正に向けた乗務員室訓練……？ pic.twitter.com/6OF96TX1Nq

— 高梁川水瓜亭 (@suica_tei) December 18, 2023

12/18、鶴見線向け最終編成のE131系1000・1080番台ナハT8編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われています。
この編成はクハE130形とモハE131形が1080番台となっており、線路モニタリング装置が取り付けられています。

鶴見線用のE131系1000番台ナハT8編成が本日J-TREC（新津）を出場。

8本目となる車両は"線路設備モニタリング装置"を取り付けてる関係で仕様が異なっており""モハ・クハの車番は" 1081 （1080番台）""になってます。

今回で全8本が落成し24日から新型車両が運用開始・205系1100番台を順次置換えます。 pic.twitter.com/hmvwy9lHdH

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 18, 2023