やりいか

本日公開された労組資料によると、中央・総武線各駅停車のワンマン化を2025年〜2030年の間で検討・準備していること、本件が昨年10月時点で社内周知されていることが明らかになりました。
以前から、中央総武線ではワンマン運転の検討が明らかになっていますが、大体の時期が公表されたのは初めてとなります。

(ソース)
https://4gousya.net/notes/68879

本日、中央線向け315系0番台（8両編成）のシンC6編成が日本車輌製造豊川事業所を出場しました。
新製時に省略されていた非常走行用蓄電装置が搭載されており、追設工事の為に入場していたことが窺えます。
同編成は10月23日に同工場へ入場していました。

ドクターイエロー
315系C6日車出場回送 pic.twitter.com/KiZiHNTnWd

— 快急 知多 (@kaikyu6834) December 5, 2023

315系C6編成、非常用蓄電池を搭載し、日車出場回送。
豊川引込み線着済、まもなく豊川駅へ。

211系廃回と同時に、神領へ復帰。
神領に315系が揃うのも、近いですね。 pic.twitter.com/3dieuPyB61

— L (@L54370395) December 5, 2023

2023/12/5 神領区315系C6編成
日車量産改造(新メニュー)出場

従来の改造の他、C5編成より追加で側面窓のツマミが新タイプに変更されています。 pic.twitter.com/4MeHxLpPtO

— 神領総合車両所 (@JR211_313_383) December 5, 2023

本日未明、中央快速線向けのE233系グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。9～12ユニット目の出場となります。
甲種輸送と公式試運転が続く見込みです。

【2023.12.5 JR東日本E233系0番台グリーン車(9～12編成目) J-TREC横浜事業所出場】

12/5未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2023年10月31日以来の出場。
今回もグリーン車8両での出場となり、登場から約2年をかけ今回初めて二桁番台に突入します。 pic.twitter.com/H0ZA0IRGA7

— Y_TREport (@itstetsudo) December 4, 2023

本日、キハ66系キハ66形・キハ67形6両が疎開先の川尻から南福岡車両区竹下車両派出までDE10 1206[熊]の牽引で回送されました。
キハ66系は、順に、キハ66/キハ67 1 + キハ66/キハ67 110 + キハ66/キハ67 3です。

2023.12.4
回9322 川尻信〜竹下小 廃車回送
DE10 1206+キハ66･キハ67 1+110+3
国鉄色+国鉄色+シーサイドライナー色

2年半近くも野ざらしにされていたため塗装はかなり朽ちていました。
また、キハ67 3には手書きで「ありがとう」との文字が。 pic.twitter.com/BgVDZRIlJu

— kawa (@kawa_8087_) December 4, 2023

https://twitter.com/CM15CM24K03/status/1731603388260032758
https://twitter.com/JR82111/status/1731624717776470080

6/3 キハ66.67系崎サキ1.1.3.3.110.110号
川尻疎開

川尻疎開されているキハ66.67系です。
シーサイドライナー色の編成は、劣化が多いいもの国鉄色の2編成は、だいぶきれいな状態でした。なのでもしかしたら何かしらの形で運転される可能性がありそうですね。 pic.twitter.com/6zAq8KFwzc

— イコライナー (@city_liner_) July 15, 2023

JR北海道は、公式HP上で「札幌圏通勤形交流電車[6両固定編成]第Ⅱ期 36両」と題した意見招請に関する告示をしました。12月1日付です。
また、「2023年度及び2024年度　政府…[ 続きを読む ]

国営ひたち海浜公園入口前への延伸が計画されているひたちなか海浜鉄道ですが、本日NHKの報道によると、計画を2段階に分け、第1期では南口まで、第2期では当初計画だった西口まで延伸するということです。
年度内にも国に工事認可申請を行い、着工から5年での完成を予定していることです。

国営ひたち海浜公園は一面に咲くコスモスやコキアなどが綺麗なことで有名なほか、来年からは再び日本最大級の音楽フェスであるロックインジャパン（通称ロッキン）が同公園でも開催される予定で、多くの来客が予想されます。

2021年1月に延伸計画が認可され、2024年度中の完成が予定されていましたが、COVID-19の拡大や物価高騰による影響で、22年と23年に、工事認可申請を2度ほど延期していました。

▼ひたちなか海浜鉄道…[ 続きを読む ]

本日、鶴見線向けE131系1000番台ナハT6編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し信越線で試運転を行いました。
鶴見線向けE131系1000番台6本目の落成となります。
近日中の配給が見込まれます。

23/12/4(月)
E131系1006　T6編成J-TREC新津出場試運転羽生田に到着 pic.twitter.com/jUoOU6ZtUb

— チノ鉄 (@tino_kaputino) December 4, 2023

12月 4日(月)、E131系 T6編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場。
新津～羽生田で試運転。試6420M、試6421M。
試6421Mは踏切手前で一旦停止。#試運転 #E131系 #鶴見線 #中原支所 #総合車両製作所 #JTREC #JT新津
今日か・・・。GV-E197/TS05編成の所属先への回送。移動中で撮影出来ず。#GVE197 pic.twitter.com/ACzZTfYiuj

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 4, 2023

1日、西金発着の砕石工臨で使用されてきたホキ800形8両が、小山経由で郡山総合車両センターへ、EF81 80[尾]の牽引で配給輸送されました。
も、水郡線でDE10形による交番検査目的と見られるKYへの配給輸送は目撃されていました。

2023/12.1
水戸ホキ廃車回送
配9724レ
EF81 80+ホキ8B pic.twitter.com/z0Ewpzei0A

— バリー隊 (@ef651065) December 1, 2023

2023.12.01 配9724
水戸ホキ郡山廃車回送
EF81 80+ホキ8車 pic.twitter.com/UQSRqULPy0

— 燃えよドラゴンズ (@TwilightEXP8001) December 1, 2023