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B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 5か月前
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「過去に常磐緩行線でドライバレス運転の導入が検討」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
現在、常磐緩行線ではJR東日本で唯一、自動化レベルGoA2の自動運転が実施されていますが、過去に自動化レベルGoA2.5「緊急停止操作等を行う係員付き自動運転」の導入も検討していたようです。
2014年4月、常磐緩行線へ2020年頃にCBTCの導入に向け、仏タレスに設計作業を委託する契約をしましたが、2017年に「既存の運行管理システム「ＡＴＯＳ（アトス）」との整合性や鉄道無線で使う周波数の違いなどを克服するには設備投資がかさみ、費用対効果が見込め」なかったため、導入をしたことが明らかになりました。
この間に、次のようなことも検討されたようです。
前述するように、タレス社のCBTC導入は断念されたため、CBTCによるドライバレス運転は実現されませんでした。
CBTC導入断念が伝えられ…[ 続きを読む ] -
編成表・車両概要に、205系の車歴表と側面写真を追加しました。
側面写真は今回もかけやま写真館のかけやま様にご協力いただいています。引き続き公開範囲を広げていきたいと思いますので宜しくお願い致します。
更新コンテンツ404 Not Found4gousya.net -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8500型/800型/850型・10000型（本線系統ワンマン車）最終出場一覧」を編集しました。 2年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000系8500型/800型/850型（本線系統ワンマン車・事業用車） 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型・10030型 2両編成（伊勢崎・日光線系統） 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型・10030型・10080型（本線系統） 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 5か月前 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR埼京・川越線などもワンマン化方針（2025～30年頃）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
「ＪＲガゼット」最新号にて、埼京線及び川越線においても、2025年〜2030年頃にワンマン運転を開始する方針であることが明らかになりました。
JR東日本の鉄道事業本部モビリティ・サービス部門の鈴木康明氏が寄稿した特集記事にて、「山手線、京浜東北・根岸線、横浜線、南武線、常磐緩行線、中央・総武緩行線、埼京・川越線といった長い編成が走る線区では、ホームドアの整備後にワンマン運転を開始する方針」だとした上で、「2025年から2030年頃に順次ワンマン運転を開始したい」と記述されています。これまでに、山手線、京浜東北・根岸線、横浜線、南武線、常磐緩行線のワンマン化は2025年～2030年頃に開始すると2021年12月にされており、中央・総武緩行線は昨年12月に労組レベルで同時期にワンマン化するこ…[ 続きを読む ]
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野球と鉄道好きが「E131系」フォーラムで「ナハT5編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日(1/12)、鶴見線向けのE131系1000番台ナハT5編成が営業運転を開始したことが確認されています。
https://twitter.com/kinamannatsuiro/status/1745670670393217485 -
野球と鉄道好きが「E131系」フォーラムで「ナハT5編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日(1/12)、鶴見線向けのE131系1000番台ナハT5編成が営業運転を開始したことが確認されています。
鶴見線の新型車両E131系です。 pic.twitter.com/qKrPeerHP3
— きなまんなついろはこと (@kinamannatsuiro) January 12, 2024
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みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営4681Fと10000形中間車が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形中間車（10133-10134）とブルーライン4000形4681Fが併結して川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
出発駅の兵庫駅からは、DD200形15号機（DD200-15[愛]）の牽引です。10000形中間車は車両番号からに組み込まれるものと見られます。同編成は現在、川和車両基地にです。
なお、グリーンライン10000形は今年度3編成が6両化される計画（）でそのうち3編成目、ブルーライン4000形は今年度3編成導入されるのうち2編成目となります。
川﨑車両出場甲種輸送
横浜市営地下鉄
ブルーライン10133-10134＋グリーンライン4681F pic.twitter.com/G9jT98T89b— みづべ (@midubenoouti) January 12, 2024
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みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営4681Fと10000形中間車が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形中間車（10133-10134）とブルーライン4000形4681Fが併結して川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
出発駅の兵庫駅からは、DD200形15号機（DD200-15[愛]）の牽引です。10000形中間車は車両番号からに組み込まれるものと見られます。同編成は現在、川和車両基地にです。
なお、グリーンライン10000形は今年度3編成が6両化される計画（）でそのうち3編成目、ブルーライン4000形は今年度3編成導入されるのうち2編成目となります。
川﨑車両出場甲種輸送
横浜市営地下鉄
ブルーライン10133-10134＋グリーンライン4681F pic.twitter.com/G9jT98T89b— みづべ/2023.10.17～低浮上（解除中） (@midubenoouti) January 12, 2024
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「スカイライナーが京成本線経由で営業運転」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日朝、成田スカイアクセス線内成田湯川での停電により成田湯川〜空港第二ビル駅間で運転見合わせとなり、それに伴いスカイライナーが京成本線経由で運行する事となりました。スカイライナーが京成本線京成高砂〜空港第二ビルで営業運転をする事は約14年ぶりとなり、成田スカイアクセス線開業後及び新AE形で運行されるのは初となります。
成田湯川駅停電の影響で、京成本線経由のスカイライナーが約13？14年ぶりに通過！ pic.twitter.com/2Z3vQ2YQaY
— あき🌸💅✨👾🎹🎤👑🧪🍑(7/29 東京ガーデンシアター現地参戦） (@aki_chika01) January 11, 2024
今朝のスカイライナー1号は、「京成本線経由」での運転となりました（成田湯川で停電のため、成田スカイアクセス線は運転見合わせ中） pic.twitter.com/NZWRUi18we
— えびたさん (@ebitasan) January 11, 2024
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王5738Fが出場・若葉台へ搬入」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
1月8日未明から本日未明にかけて、京王5000系5738Fが、J-TREC総合車両製作所(横浜事業所)を出場しました。各日2両ずつ若葉台まで陸送で搬入されました。
京王電鉄のによると、2023年度〜2026年度にまでに合計70両が計画されてるうちの最初の10両となります。
同編成は昨年の5737Fと同様、リクライニング機能付ロング/クロス転換座席シートを備えています。【2024.1.8〜1.12 京王電鉄5000系(5738編成) J-TREC横浜事業所出場】
1/8未明から1/12未明にかけ京王5000系がJ-TREC横浜事業所を出場し若葉台工場まで陸送されました。
2022年10月以来約１年半振りの出場。前回同様リクライニングシート付きの座席変換車となる模様です。
※画像は全5日間から抜粋。 pic.twitter.com/yGELG1Nn0W— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) January 11, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/2JUMN96jwA73898/status/1744031233536082013?t=8x9bn81&helliptwitter.com -
京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王5738Fが出場・若葉台へ搬入」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
1月8日未明から本日未明にかけて、京王5000系5738Fが、J-TREC総合車両製作所(横浜事業所)を出場しました。各日2両ずつ若葉台まで陸送で搬入されました。
京王電鉄のによると、2023年度〜2026年度にまでに合計70両が計画されてるうちの最初の10両となります。
同編成は昨年の5737Fと同様、リクライニング機能付ロング/クロス転換座席シートを備えています。【2024.1.8〜1.12 京王電鉄5000系(5738編成) J-TREC横浜事業所出場】
1/8未明から1/12未明にかけ京王5000系がJ-TREC横浜事業所を出場し若葉台工場まで陸送されました。
2022年10月以来約１年半振りの出場。前回同様リクライニングシート付きの座席変換車となる模様です。
※画像は全5日間から抜粋。 pic.twitter.com/yGELG1Nn0W— Y_TREport (@itstetsudo) January 11, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/2JUMN96jwA73898/status/1744031233536082013?t=8x9bn81&helliptwitter.com -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前直近の宗吾入場状況
・3848F(全検)→本日、S57運用にて出場試運転実施(弱冷房車シールの貼り替えに加えて前照灯LED化・3700形初)
・3536F(重検)→3555-3556は宗吾留置
・3005F(全検)
・北総(千葉NT)9108F→車軸交換 -
みやがわがフォーラム「225系ホシL11編成 川崎車両を出場」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
本日、同編成（225系100番台ホシL11編成）が湖西線まで本線試運転が運転されました。
2024年1月11日
1月10日(水)、川崎車両〜鷹取（タ）で甲種輸送されていた、225系L11編成が試運転を行いました。カメラWi-Fiより。
川崎車両出場試運転
225系L11編成 pic.twitter.com/nbwrjs4rBw— kazuki@2024年春例大祭 (@398_cosplay) January 11, 2024
2024.1.11
試9524M 川崎車輛出場公式試運転
近ﾎｼ225系L11編成
遅れていた影響か、爆速通過でした。 pic.twitter.com/lqqiK0qNlp— 千里(Fe) (@Senri_Fe_92) January 11, 2024
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「野岩鉄道6050型「やがぴぃカー」1月26日運行開始」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
クラウドファンディングによりを行っていた野岩鉄道6050型61103Fについて、1月26日より「やがぴぃカー」として運行開始することを野岩鉄道株式会社が発表しました。
「やがぴぃ１号」「やがぴぃ２号」の1往復を、金曜日と日曜日を中心に、新藤原駅から会津高原尾瀬口駅間で運行する予定のようです。▼６０５０型改修車両の運行を開始します。
http://www.yagan.co.jp/information/0000000959/detail.html
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「野岩鉄道6050型「やがぴぃカー」1月26日運行開始」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
クラウドファンディングによりを行っていた野岩鉄道6050型61103Fについて、1月26日より「やがぴぃカー」として運行開始することを野岩鉄道株式会社が発表しました。
「やがぴぃ１号」「やがぴぃ２号」の1往復を、金曜日と日曜日を中心に、新藤原駅から会津高原尾瀬口駅間で運行する予定のようです。▼６０５０型改修車両の運行を開始します。
http://www.yagan.co.jp/information/0000000959/detail.html
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