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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-21編成配給」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われたE235系1000番台クラJ-21編成ですが、3/16、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1031[長岡]です。
E235系グリーン車の甲種輸送とどこかですれ違うかもしれません。E235系J-21編成 新津配給 pic.twitter.com/CNaWo1L1hF
— YUYA (@46yuuya46) March 16, 2023
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-21編成配給」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われたE235系1000番台クラJ-21編成ですが、3/16、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。
E235系グリーン車の甲種輸送とどこかですれ違うかもしれません。E235系J-21編成 新津配給 pic.twitter.com/CNaWo1L1hF
— ゆう (@46yuuya46) March 16, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 6か月前EH500-45[門]とEH500-37[仙]が大宮車両所を出場し、新鶴見まで無動力されました。
3/15 単8282レ EF210-161+EH500-45②+EH500-37①
豪華編成でした
撮影されてた方々お疲れ様でした pic.twitter.com/A9g3tJsEGz— JU (@tyzac9171) March 15, 2023
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「2023年3月15日~ 東海道線 磐田~袋井駅間 人身事故に伴う手配」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ さんがノート「2023年3月15日~ 「東海道線 磐田~袋井駅間 人身事故」などに伴う手配」を編集しました 3年, 6か月前
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みやがわ さんがノート「2023年3月15日~ 「東海道線 磐田~袋井駅間 人身事故」などに伴う手配」を作成しました 3年, 6か月前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
マト16編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。1c中2度目の指定保全時期です。
マト19編成、マト11編成、マト4編成に続き、この編成もLEDヘッドライトに換装されてました。
(このグループにあげた写真を入出場で使ってますが、後で差し替えます) -
いちさとがフォーラム「E493系オク02編成が甲種輸送」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前
14日までに郡山総合車両センターへ到着しました。
高崎操から宇都宮タまでEF65 2085、宇都宮タから郡山までEH500-78が牽引しました。2023.3/13 [9788レ]
*E493系 新トラ出場甲種
EH200-20+オク02
※新製出場
※EH200-20→EF65-2085横だけ見ると変電所みたいですね pic.twitter.com/6zzWHUMzxp
— Na-Ka-Ya (@NKY_kimama) March 13, 2023
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前@8
京急1500形の2本の入場ですが、久里浜工場への定期入庫で離脱なのかの断定が側から見れば不可能なので、離脱して5日経ってからの入力の方が良いかと思います。 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前都営5526Fの馬込出場ですが、けーかまさんが承認済みにしていますが、入場したままになっているため、対応をお願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16498
また、京王9746Fの若葉台出場ですが、情報ソースが薄かったからか現時点でむだ未承認になっていますが、データ投稿後に、自身で運用復帰後に撮影した画像を見つけましたので、その画像をソースに付け加えた上で承認して頂けますと助かります。
(京王電鉄グループに画像追加、画像ID:#52943)
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16540
対応よろしくお願いします。 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「貨物時刻表に「使用順序表」が掲載予定(箱型は非掲載)」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
今月1日発刊の協会誌「MONTHLYかもつ」3月号において、貨物時刻表への掲載内容に関する記述があります。
現在の機関車の運用は「機関車運用表」で確認できましたが、2023年からは「機関車・電車使用順序表」が掲載されるようです。箱ダイヤではなく、横棒になると推測されます。
なお、公式サイトにはダイヤグラム等の付録はないとの記述が従来からありました。貨物時刻表 – RFA 鉄道貨物協会
https://rfa.or.jp/timetableMONTHLYかもつ3月号(PDF)
https://rfa.or.jp/publication/monthly_kamotsu/pdf/2303-1.pdf
※12/16ページに記載 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「貨物時刻表に「使用順序表」が掲載予定(箱型は非掲載)」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
今月1日発刊の協会誌「MONTHLYかもつ」3月号において、貨物時刻表への掲載内容に関する記述があります。
現在の機関車の運用は「機関車運用表」で確認できましたが、2023年からは「機関車・電車使用順序表」が掲載されるようです。箱ダイヤではなく、横棒になると推測されます。
なお、公式サイトにはダイヤグラム等の付録はないとの記述が従来からありました。貨物時刻表 – RFA 鉄道貨物協会
https://rfa.or.jp/timetableMONTHLYかもつ3月号(PDF)
https://rfa.or.jp/publication/monthly_kamotsu/pdf/2303-1.pdf
※12/16ページに記載 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「長岡車両センター廃止へ向けた表札変更が確認」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
の長岡車両センターですが、本日「長岡車両センター」と「総合訓練センター」のプレートの上に、「長岡駅輸送室・総合訓練センター」のプレートが取り付けられました。
現在EF64形やEF81形、DE10形などが所属しており、新潟支社の車両は新潟車両センターへ所属が集約されるです。3月15日 (水)、長岡車両センターが廃止になるそうで入口のプレートを撮っておこうと出かけたら作業が始まっていた。金具が取り付けられていて少し残念。新プレート設置後その上に現行名のカバー設置。#長岡車両センター #廃止 #長岡駅輸送室 pic.twitter.com/f0BAogDuVt
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 15, 2023
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「長岡車両センター廃止へ向けた表札変更が確認」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
の長岡車両センターですが、本日「長岡車両センター」と「総合訓練センター」のプレートの上に、「長岡駅輸送室・総合訓練センター」のプレートが取り付けられました。
現在EF64形やEF81形、DE10形などが所属しており、新潟支社の車両は新潟車両センターへ所属が集約されるです。3月15日 (水)、長岡車両センターが廃止になるそうで入口のプレートを撮っておこうと出かけたら作業が始まっていた。金具が取り付けられていて少し残念。新プレート設置後その上に現行名のカバー設置。#長岡車両センター #廃止 #長岡駅輸送室 pic.twitter.com/f0BAogDuVt
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 15, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF65 2076・EF65 2139がOM入場」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、JR貨物のEF65形2076号機と2139号機、EH500形38号機が大宮車両所へ無動力回送されました。EF65形2両は検査時期から廃車されるものと見られ、2076号機の回送票には『忘れないで』を意味する”Don’t forget me”と書かれています。ここ最近、EF65形などの大宮への回送が相次いでいます。
一方でEH500-38[仙貨]は全般検査のための入場と見られます。2023/3.15
単8283レ
EF210 161+EF65 2076+EF65 2139+EH500 38 pic.twitter.com/KZlhytjjNo— バリー隊 (@ef651065) March 15, 2023
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本日、京急1501編成と1517編成が本日の23A運用(平日66行路)を以て営業運転を終了する模様です。同編成が仮に廃車となれば、銅製車は消滅することとなりそうです。
23A
1517F+1501F+1521F
さよなら1500形鋼製車チョッパ号先程無事に久里浜到着!
最初で最後の銅製車同士、オールチョッパ車の快特でした。ご一緒した皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/kmF8OhcSjS
— モハジャイ (@deha205204) March 14, 2023
2023年3月14日
京急1500形1501・1517編成 最終運用
1500形銅製車が本日を最後に運用離脱だそうで。
文庫でお別れの一枚を。 pic.twitter.com/7z6WwHSwGq— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) March 14, 2023
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