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いちさとがフォーラム「2022年度に08系・05系用制御装置・主電動機を調達予定」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
数時間公開されていた返信なので、指摘を残すしか無いのですが、この部分は「年」ではなく「年度」で、「入荷」ではなく「調達（＝購入契約を結ぶ）」なのではと思います。納期（契約から入荷までの期間）が分からないので、B修繕が始まる時期は不明かと思います。
仮に誤りが無かったとしても、わざわざ予測して補足するべき事項では無いと思います。 -
本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台クラF-14編成がJ-TREC新津を出場し、新津～羽生田間の1往復で試運転が行われました。
４／４(月)、 予想外、試運転あり。横ｸﾗ E235系F-14編成がＪ－ＴＲＥＣ新津を出場し新津～羽生田で試運転。今回は列車番号の表示あり、試6420M,6421Mの数字部分のみ。 この編成の配給列車は７日(木)に運転か？ 信越本線・羽生田駅,10時過ぎ,雨。#試運転 #E235系 #総合車両製作所 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/xfepvca0yb
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) April 4, 2022
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みやがわがフォーラム「2022年度に08系・05系用制御装置・主電動機を調達予定」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
制御装置や主電動機以外の物品が2023年に入荷されることを加味すると、2023年度からB修繕工事が始まる可能性が高そうです。
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「2022年度に08系・05系用制御装置・主電動機を調達予定」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
今月1日に公開された東京メトロの鉄道関係物品の主な政府調達予定に関する資料において、2022年度に08系6編成・05系9編成分のB修繕工事用制御装置・主電動機を調達する予定であることが分かりました。なお、その他のB修繕工事用の物品(冷房装置など)については、翌年度の2023年度に調達が予定されています。
2021年度版の資料(※PDF) には、08系6編成・05系9編成分の物品全てが2023年度に調達予定であることが明記されており、主電動機・制御装置のみ調達が1年早められたものと思われます。なお同じ資料では、2022年度にATP車上無線装置を半蔵門線用に25編成分、
車内セキリュティカメラ装置を有楽町・副都心線用に36編成分、南北線用に21編成分、千代田線北綾瀬支線用に4編成又は…[ 続きを読む ] -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4連 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 1か月前一昨日より、越中島行きのレール臨貨が発送されています。
2022.04.02 黒崎駅
8090レ(入換中を撮影)
EH500-69+日鉄チキ9B pic.twitter.com/lwcQzPJu2C— 黒崎タ (@KUROSAKI8090r) April 2, 2022
また、昨日より西浜松と那須塩原行きのレール臨貨もはっそうされています。
2022.04.03 黒崎駅
8090レ(入換中を撮影)
EH500-73+日鉄チキ21B pic.twitter.com/JEskOPmsNo— 黒崎タ (@KUROSAKI8090r) April 3, 2022
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みやがわがフォーラム「メトロ7133F新木場回送（残り1本へ）」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
メディアに少しだけカットを投稿しましたが、和光市側4両は53番に入庫し、写真からは分かりませんが、新木場側4両は隣の54番に入庫しました。キャパがギリギリですね…
https://4gousya.net/wp-content/uploads/rtMedia/groups/66/Screenshot_20220404-173023.png
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BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7133F新木場回送（残り1本へ）」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
4/4、和光検車区から新木場へ、東京メトロ7000系7133Fが回送されています。
運番94Sで、前例から新木場車両基地への廃車回送と推測されます。
同編成が廃車されると、残る7000系は7134Fのみとなります。
https://twitter.com/yg9151/status/1510850019473375233?s=21&t=JcHpWSK7q2CO2hAHZ0tLbQ残り2本となったメトロ7000系のうち、最終ロット6次車のひとつである7133F(東急車輛製)が新木場へ向けて廃車回送されました。
既存の編成と打って変わって0系シリーズのコンセプトを採り入れた特徴的な編成です。
これで残りはラストナンバー7134Fの1編成です。 pic.twitter.com/Kn8KXhR3CI
— hide (@ysmt_051189) April 4, 2022
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-14編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台クラF-14編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われてます。
2022年度1本目の新津出場となります。４／４(月)、 予想外、試運転あり。横ｸﾗ E235系F-14編成がＪ－ＴＲＥＣ新津を出場し新津～羽生田で試運転。今回は列車番号の表示あり、試6420M,6421Mの数字部分のみ。 この編成の配給列車は７日(木)に運転か？ 信越本線・羽生田駅,10時過ぎ,雨。#試運転 #E235系 #総合車両製作所 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/xfepvca0yb
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) April 4, 2022
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みやがわ さんがノート「（組合）2022年度東京総合車両センター業務量に関する団交資料」を作成しました 4年, 1か月前
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21:21投稿の未承認フォーラムが「その他の私鉄」となっていますが、JR東日本の機関車に関する話題なので、「JRの車両その他」が適当です、そのように修正して頂ければと思います。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前@e231
昨日公式試運転を行い、綾瀬から出場した17193Fですが、入場と紐づけされていないようです。修正お願い致します。
公民鉄の入出場状況（東日本エリア）東日本エリアの公民鉄に関する入出場状況を公開しています。【入場・離脱中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「中野工場・検車区」入場離脱編成04月下旬メトロ1121F044gousya.net-
対応しました。現象が再現しませんでした。
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@e231
お疲れ様です、対応ありがとうございました。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E259系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E657系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前@zattap @kawayuki0917 @811 @kou2
まとめノートのほう今更確認しました。ありがとうございます。グループ最上部にリンクを貼りましたがいかがでしょうか。一部欠落があるようで順次整理中と考えて宜しいでしょうか。
あと、親ノート、子ノートですが、手入力だと欠落が多く、バグがあるので機能廃止しようと考えています。@kawayuki0917
JR特急車の最終検査日を表示可能にしましたのでご確認ください。問題無ければ仮復旧した部分を削除頂けると…。「JR特急車」のタグがあるものは、グループの設定を同時に行いました。東武の分類のほう、結局現行メンバーで自由にという話になったと思いますが、重要部検査を2回連続で行うの動きが見られるそうですね。この辺、議論後にシステム化でしょうか。
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グループ最上部に追加してくれると大変ありがたいです。
親ノート、子ノートの件、把握しました。各ノートにまとめノートのリンクを貼ることで解決出来そうですね。 -
@e231
対応ありがとうございます。助かりました。
東武の件ですが、重検2連続施工はどのような例がありますでしょうか。
ちなみに分類ですが、本線の10000系列はデータベース化時に6,8連と4,2連で分ける以外は現行のままでいこうと考えています。 -
@kawayuki0917
すみません。私の勘違いだったようです。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「尾久車両センターの機関車は「2024年度で廃車」」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
公開済み労組資料によると、2024年度で尾久車両センターの機関車(元・田端運転所・EF65やEF81など)を廃車にする旨の記載がありました。
会社全体としては2024年度に機関車を全廃する事がになっておりますが、車両センターごとに全廃する時期が明らかになったのは、これが初めてかと思われます。 -
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