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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前こちらのアクティビティにおいて、可決しそうな議論内容を一度纏めます。
①両数系統別ノートではその形式が引退してから全てIDを削除をする(賛2、反1)
②両数系統別ノートにおいて、直通先の系統も関連で示す。(賛2、反1)
③両数系統別ノートにおいて編成単位での転用があれば関連ノートを示す。・まだ上手く纏まっていない点について
④引退済みの形式を両数系統別ノートを関連させるかどうか(載せる1、載せない1)
(その路線で最後に営業を行った編成が存在する場合に引退済形式のノートを関連で示す。)
④についてはもう少し意見を募集します。 -
こうちゃん が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前本日、東武東上線の31609F+31409Fが川越整備場(旧川越工場)に臨時入場しました。
入出場登録フォームに編成が登録できなかったため、こちらでお知らせします。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1532161565989801984?s=21&t=5wlqG5_FoNl7RjTG65Q7RQtwitter.com-
10両固定編成ですので、31609Fx31409Fのように登録します
他の方が対応済みです -
ありがとうございます。
今後登録する際の参考とします。
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本（通勤・近郊型車両） 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本（通勤・近郊型車両） 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前@811
訂正及び修正です。①「E231系近郊型の最終検査出場」→「E231系1000番台」
②205系の「撤退済み」→「定期運用離脱済み」（主語がなく、本線からは撤退していないため）
③「701系0番台・5000番台」→「721系5000番台」
「x/y番台」と「x・y番台」、カンマなど、区切り方が少しまちまちです。揃えたほうが良いのでは無いでしょうか（私は会社に合わせて使い分けています）。
また、h3タグ及び一部のh4タグでも「＆nbsp;」で改行を入れたほうが良いと思いますが、いかがでしょうか。-
①についてはフォーラムなどを見てみてもE231系近郊型という表記がなされており、このサイト上ではこれでいいと考えます。
他については修正しました。 -
@ zattap @811
E231系近郊型は、Wikipediaなどの界隈他サイトでも「近郊型」「近郊タイプ」などの表現が用いられていると思います。 -
@811 @surumeika
参考になるか分かりませんが、E231系近郊タイプ登場当初に1000番台表記が避けられた理由は、近郊タイプの暖地向けが出た場合は中間車が0番台になる見込みだったためでした。
また、「近郊型」という表現を避ける風潮は、E231系が初めて「一般型」という括りになったため、公式が通勤タイプ・近郊タイプという呼び方をしたためです。（サイト内徹底はしていませんが。）
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E721系500番台・SAT721系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前211系ナノN321編成がNNを出場しました。
211系1000番台N321編成の出場試運転が長野－聖高原で行われました。けっこう時間ギリギリだった。 pic.twitter.com/ImYDkWQ0nG
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) June 1, 2022
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E721系500番台・SAT721系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本（特急型・その他車両）検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本（通勤・近郊型車両） 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快 が「
（検査出場時期）E721系500番台・SAT721系」グループに投稿しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快 が「
（検査出場時期）E721系1000番台」グループに投稿しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快 が「
（検査出場時期）E721系0番台」グループに投稿しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快 が「
（検査出場時期）701系5000番台 最終出場一覧」グループに投稿しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快 が「
（検査出場時期）701系秋田車（3連）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）701系秋田車（2連） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快 が「
（検査出場時期）701系仙台車（4連） 最終出場一覧」グループに投稿しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）701系仙台車（2連） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 - さらに読み込む
具体例を念のため示します。
①丸ノ内線6両編成の両数系統別ノートでは02系は全編成が引退するまで02系のデータを残しておく。
②半蔵門線の両数系統別ノートでは東武車・東急車の両数系統別ノートの関連を示しておく。
③東武6050型から634型への転用があったため、6050型の形式別ノートと臨時・特急車の形式別ノートを関連で示しておく。
東急6000系→5080系の転用があったが中間車単位での転用のため、関連は示さない。
④
・田園都市線から8500系が引退したら、両数系統別ノートから8500系のノートの関連を削除するか残すか
・有楽町・副都心線用の両数系統別ノートでメトロ7000系ノートの関連を示すか示さないか
・(仮に残すとした場合)
東武20000系列において、転用されず日比谷線直通系統…[ 続きを読む ]
@811
@kabocha103suika
もし、意見がございましたら宜しくお願いします。
https://4gousya.net/notes/36665
（検査出場時期）メトロ：半蔵門線（8000系・08系・18000系） 最終出場一覧 出力対象:18000_1、18000_2、08-000_1、8000_14、8000_15※ドア上パッとビジョン搭載→8101〜03,05〜07,09,11,13F※8105Fは出場試運転の目撃がないため、出場直後の姿をソースとして掲載しま... 
4gousya.net 2021/01/04
（検査出場時期）東武：6050型 最終出場一覧 出力対象:6000_2、6000_3、6000_4関連ノート日光線系統6050型・20400系20000系・20400型ほか東武特急車両 
4gousya.net 2022/05/13
（検査出場時期）東急：6000系 最終出場一覧 出力対象:6000_2、6000_3関連ノート大井町線急行用6000系・6020系6020系9000系9020系8500系(引退済) 
4gousya.net 2022/05/19
https://4gousya.net/notes/36704
集約お疲れ様でした。①～③はその通りお願い致します。
お疲れ様です。
私も1〜３に異論はありません。
（②に関して）皆様が良いと言うなら良いのですが、画像と文字の改行は解消したく思っています。（まとめノートと揃えた方が色々な面で楽だと思います）
@zattap
（検査出場時期）小田急：4000形 最終出場一覧 出力対象:4000_1、4000_2関連ノート1000形・3000形・4000形・5000形10両編成E233系2000番台千代田線16000系千代田線北綾瀬支線用05系1000形3000形5000形両数・系統別まとめノートはこちら 
4gousya.net 2022/05/13
改行は順次直します(他の方も協力して下さい)。
ですが、このノートのように埋め込みが長い場合は見映えに影響が出てしまうような気がします。この時はどうしましょうか。
brタグはいかがでしょうか。
h3タグである程度のアピールはさせた方がまだましかな、と。
@zattap
ここまで関連用にスペース使わなくてもいい気はします。
埋め込み部分の語を短くするとかなら大丈夫ですが‥