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新鶴見EF65の編成表に2057号機がありますが、解体されてます。情報によるともう終了したとの情報もあります。配置表から消去しないのですか？
ちなみに、これは僕の案ですが過去に存在した、機関車の配置表コーナーなどがほしいです。
https://mobile.twitter.com/RdBlk49OqRBBPvr/status/1613734139454443522 -
富士貨 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年 10か月前 -
先程京成3100形の記事にコメントをした際、ソースのURLを貼り付け忘れてしまった為貼り付けをお願いします。お手数をお掛けして申し訳ありません。
https://loo-ool.com/rail/MA/00/20230116/#dialog -
みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 10か月前新たに車両の配置表を解説致しました。
そのうちの話にはなってしまいますが、車歴表なども検討していきたいです。【管理より】車両配置表の公開について（機関車運用状況）: 機関車運用状況に、新たに車両配置表を公開しました。会社を跨いだ形式別の車両配置表とし、各車両の直近運用状況、検査履歴、新製などの車両データを同じ表から参照可能です。機関車運用状況の下部にリンクを…https://t.co/YKlnRWMU5Q pic.twitter.com/Ek8QvyUoHZ
— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) January 15, 2023
車両配置表の公開について（機関車運用状況）機関車運用状況に、新たに車両配置表を公開しました。会社を跨いだ形式別の車両配置表とし、各車両の直近運用状況、検査履歴、新製などの車両データを同じ表から参照可能です。機関車運用状況の下部にリンクを設けています。車両のデータはトタギガさんを中心admin.4gousya.net -
クハネ130貨物好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 10か月前新鶴見のEF210仕業のA249について、機関車番号が、一日ずつずれていますので、修正お願いします。A249仕業は、越谷タでマルヨになりますので、A249とA250が同じ日に同じ機関車場号にならないので。（例：1/13 A249＝328号機ではなくA248＝328号機です）
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ありがとうございます。修正致しました。
@zattap
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野球と鉄道好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 10か月前新鶴見のEF210形 A202仕業の本日(1/14)の投稿で、326号機が充当されていることになっていますが、本日発は所定であれば運休であり(毎週土曜日発は運休)、おそらく投稿されているものは前日(13日)発のものかと思われますので(A202仕業はマルヨ運用)、削除対応をお願いします。
EF210形 新鶴見A202仕業に326号機が充当（2023/01/14）運用記録：EF210形 新鶴見A202仕業に326号機が充当【保存内容】保存内容車号326仕業EF210形 新鶴見A202仕業東京タ22:1*【ヨ1095】0:3*新小岩操4:4*4gousya.net-
情報ありがとうございます。
削除させて頂きました。
今後ともよろしくお願いいたします。
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野球と鉄道好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年 10か月前 -
水カツY78 切符旅 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 10か月前今さっき月曜の武蔵浦和 75レ通過時刻追加した際、間違えて レレになってしまいました。
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修正致しました。
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みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 10か月前機関車運用状況ですが、モデレーターの公募を行っており、15日23時まで1次募集を行っています。
興味がございましたらご検討頂きたく存じます。
（公募終了）機関車運用状況のモデレーター公募について12月の開設以来、最大規模の機関車目撃サイトとして運営をしてきましたが、今回、モデレーターの公募を行うこととしました。現状、沿線カメラからの入力が手作業ですが、自動化へ向けた開発は難航しており、掲載時間前倒しのためにはモデレーターを増やす必admin.4gousya.net -
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東京メトロ02-118Fに関するコンテンツは複数ありますが、なんの訂正をお願いしているのでしょうか？
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編成表のことではないでしょうか。後ほど反映いたします。
本日にかけて陸送しているので、誰かフォーラム投稿してくださると助かります…。 -
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反映させて頂きました。
なるべく当日中には反映いたしますが、編成表コンテンツ自身人手不足ということも有りますし、気長にお待ちいただければと思います。
今後ともよろしくお願いいたします。
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すいてつ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 10か月前本日1/13の新鶴見A203が124号機とありますが、2059レで既に下っているので誤記または見誤りだと思われます。
kangarooライナー#2059レ ss60 #EF210ー124 ＋コキ
13/01/2023 11:51 pic.twitter.com/gWaNlg0tC9
— ろん.てぃが (@ron__tigger) January 13, 2023
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ご指摘ありがとうございます。
削除対応とさせていただきました。
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2811634f が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 10か月前お疲れ様です。
1/9の高崎A209運用についてです。「八王子まで代走」との投稿がありますが、列車自体が越谷タ止まりとして運転されたとの旨に書き換えをお願いできますでしょうか？よろしくお願いいたします。-
ご指摘ありがとうございます。
上書き修正しました。
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2811634f が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年 10か月前 -
みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 10か月前機関車運用状況コンテンツにおける入出場・離脱時期担当のモデレーターとして、京急京成鐵さんに本日お願いします。
既存の検査出場時期コンテンツでモデレーターも務めており、実績もあるほか、検査出場時期コンテンツのモデレーターと当コンテンツの兼務となります。 -
クハネ130貨物好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 10か月前大宮駅貨物貨物通過時刻表の下り8765ㇾ、休日の通過時刻が12：25分になっていますが、13：25分の間違いだと思います。修正お願いします。
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R225-5100 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 10か月前下関所属のEF65 1134の12/25下関臨時仕業の補足欄にDE10 1174松永訓練と入力があるのですが、実際はDE10 1147ですので、恐れ入りますが修正をお願いいたします。
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すみません、修正しました。
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ご指摘ありがとうございます。
吹A127仕業62レ：幡生操0:57→東京タ19:42（平日ダイヤ基準）
吹A131仕業52レ：吹貨東22:55→東京タ5:38（同上）
で、間違いないでしょうか。
私のPCが不具合を起こし修理に出したため、いちさとさんに対応をお願いしますが、修正→反映までに、しばらく時間がかかる可能性があります。ご了承ください。また、機関車運用状況コンテンツに関しての指摘などは、以下のグループをご活用ください。
機関車運用状況（運営）
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毎週火曜日の5087レは吹田タまでが運休で、吹田タから百済タまでは単機です。
1つの運用の枠に複数の情報を投稿することが出来るため、新たに投稿して頂けると幸いです。また、機関車運用状況コンテンツに関しての指摘などは、以下のグループをご活用ください。
機関車運用状況（運営）
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ぶるーすかい が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 10か月前フォーラムや各グループの通り車両故障による運用変更があったと考えられる昨日9日発の尾久車セEF81形臨時仕業(カシオペア返却回送)について、補足欄は「仙台-上野-尾久」となっているようですが本コンテンツは「本来予定されていた運用」ではなく「実際行われた運用」を扱うコンテンツと認識しています。半ば確認ですが、もしこの認識で差し支えないようでしたら「仙台-貝田」等、適宜実際の車両動向にあった表記に編集していただければと思います（本題ではない上に技術的課題やスパム対応を全く無視する発言ですが、補足欄に限れば投稿者/モデレーターの方以外でも編集できれば積載情報や遅れ情報などの様々な情報が共有しやすくなるように思えます）。
;[ 続きを読む ]尾久車両センター EF81形 運用状況尾久車両センターEF81形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業11/0211/0311/0411/0511/06列車番号4gousya.net-
大分のDF200に関しては削除いたしました。ありがとうございます。
本日のEF81について、仰る通りだと思います。異論がなければ修正させて頂きたいです。
かといって、元々回送列車ですので、貝田～尾久を運休にする必要もない気がします。（東福島～尾久に直しますが…）ここで提案するのも難ですが、縦長で見にくいですし、98号機に変わりはないのにスレを分けているのも不思議に思いますし、こういう時に補足欄とは別に事由を書ける欄があってもいいのかなと思います。（補足欄は列番・区間のみにして…）
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@kou2 大分の件ありがとうございました。
臨時仕業が運休となったときの扱いは運営判断を尊重したいと思いますが、運休となっているのは恐らく間違いないですので一応残しておきました。運休区間が貝田-上野-尾久で今日以降139号機牽引の新しく臨時列車が急遽手配されるのか貝田-東福島のみ運転休止で東福島からの139号機牽引ぶんは本来運転予定ぶんの遅れ扱いで運転されるのかは外部から知る由もありませんが…。
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なにやら今回のケースの貝田-東福島間は元々の回送列車の列車種別変更として救援列車が運転されたわけではなく、急遽設定の臨時列車運転として新たな列車番号を付与し救援列車が運転されたようですので、いずれにせよ貝田-東福島は本来の回送列車ぶんは運転休止が手配されていると思います(ソースがあるわけでもないのですが…)
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本日のカシオペア返却は、24時間遅れではなく17時間遅れです。元々、9日の17：30分に上野着でした。
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そもそも論になりますが、機関車において何をもって「廃車」とするか定義していません。何をもって「廃車」とするかを定義していない以上、配置表から消去することはできません。ご理解頂けると幸いです。
とはいえ近日中に整理しないといけませんね。
@zattap @kou2
みやがわさんの仰る様に、定義がないので反映まではたどり着いていない状況です。通常ですと、解体完了または搬出完了で回送日付で廃車となりますが…。
とりあえず管理の方で対応を検討いたします。
その他、現在数機ほど廃車済みの車両にも関わらず表示されてしまっているようです。コンテンツ作成時に私が現在実際に配置があるかしっかり確認しなかったことが原因です。
現在、確認作業を進めており、近いうちに反映できればと思っております。
機関車の配置表コーナーですが、機関車の過去履歴（転属履歴など）をまとめたページを後々開設できるように準備しているのですが、その際に検討したいと思っております。ありがとうございます。