東急メトロ

新宿駅特急ホーム壁面に描かれているロマンスカーラインアップですが、先頭部の工事が行われているようです。

下のオレンジの部分消されてる pic.twitter.com/M5p1zalfGW

— ヨコハマトレイン (@znFQJYvXMYSLIMx) November 30, 2022

新京成8815編成ですが、一部の情報によれば機器更新は行っていないようで、機器の状況に関しては確認が必要そうです。

2022.11.30
本日、新京成8800形8815編成の検査明け出場試運転がありました。#新京成 #8800形 #sk_unyo pic.twitter.com/yJfvsrG8iH

— ゼロ 7 Metro △ (@ksan_skb1012) November 30, 2022

2022/11/30

新京成電鉄 8800形 8815編成

検査明け出場試運転 第702Mﾚ-1Mﾚ-2Mﾚ

リニューアルなので機器更新をしたものと思っていましたがなんとGTOのままで出場、またもくぬぎ山に異端児が産まれました。 pic.twitter.com/nOxXTLuMsa

— たぬきち (@SK_8807) November 30, 2022

22日35Kをもって2138Fが南栗橋へ入庫し、その後運用目撃なし、南栗橋疎開だった2140Fがその翌日・23日の休日24Kで運用復帰しました。
南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=40F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=38F

11月13日に玉川上水車両基地に回送された池袋線車両所所属の38113F ですが、正確な日付は不明ながら拝島線内での試運転の目撃に関する情報のほか、今日11月27日午後には池袋線系で営業運転に就いているとの目撃がTwitterに投稿されています。

先程現車に乗車したところ、車内ドア上のLCDが40000系と同等とみられる17インチのものに変更されていることを確認しました。

先月頃より営業運転から離れて 小手指車両基地内に留置されていた6152F ですが、11月25日に試運転とみられる目撃情報
が投稿されたほか、今日11月27日に営業運転に就いているとの目撃が複数(1
、 2
)Twitterに投稿されています。

3500形が残り1編成対応されることが明らかとなっていた京成のワンマン対応車ですが、本日3508編成が対応し、早速金町線のワンマン運用に充当されているのを確認しました。

昨日、5737Fが京王線及び都営新宿線で試運転が運転されました。台車関連の試運転のようです。
運用離脱中の9735Fの台車を5737Fの8号車（5087号車）が履いていたようです。

5737Fの8号車の台車きたない
他の車両から借りてるんかな pic.twitter.com/0dvtyQRMwL

— よりりんご (@keiobus_ringo) November 23, 2022

2022/11/23
5737F 台車動揺測定試運転
デハ5037とデハ5087にケーブルの取付が確認出来ました。
なお、今回も3日間かけて京王線を走破、入線整備後の全線試運転は初めて見ました
東府中〜桜上水にて。 pic.twitter.com/G1kKb30f49

— AjikiKioroshi (@ko87338783) November 24, 2022

twitter.com

10-650Fが運用離脱中です。
https://loo-ool.com/rail/MS/34/20221101/#:~:text=650F

けーかま(@keikamata)さんが東京メトロのモデレーターに就任しましたのでお知らせします。