osaru3

  • 南瓜西瓜 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    @e231
    E233系0番台6両の運用数ですが、青梅線の11,13運用は同一編成が充当されるようで、運用数は22が正しいかもしれません。

    参考
    https://loo-ool.com/rail/c/00/20210203/
    https://ameblo.jp/tc205-37/entry-12637812858.html?frm=theme

    • 内訳は、
      H運用(計13)
      41~49運用(計5)
      03&07,09,11&13,15運用(計4)
      合計 22運用
      です。

    • ありがとうございます。
      これが事実だと、中央快速線のE233系は、青編成が代走すれば7編成も予備がある、ということになりますが、ちょっと想像できませんね。見落としが無いか心配になります。

    • @e231
      昨年度3月改正以降の運用目撃を漁ってみましたが、早朝10両(03,11)→朝以降10両(07,13)の運用は、同じ6両が充当されるか目撃自体が存在しないパターンしか反映されておらず、各運用別の6両が充当されている日は確認できませんでした。

    • ありがとうございます。運用数は変更いたしました。

  • 南瓜西瓜さんがが「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループでフォーラムトピック「205系各線 路線系統別所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 11か月前

  • BLT が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • 南瓜西瓜 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    現段階で路線系統別編成表に掲載されていない205系各線の運用数をまとめたノートを作成しました。

    編集・コメントに関しては当グループに参加した人が可能となっています。
    掲載情報は概ね編成表ページに合わせる形ですが、全てネット上での調査・webサイトを参考にした情報である事はご留意下さい。
    https://4gousya.net/notes/21957

  • イッシー が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • 南瓜西瓜 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    JR新幹線や仙台支社管轄線区などの運用関係も掲載されている個人サイトを見つけたのでご紹介致します。
    https://munexpress.web.fc2.com/index.html

  • ホームタウンとちぎ が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • 南瓜西瓜 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    特急型車両の所要編成数について、こちらの個人サイトが大変参考になると感じたので共有させて頂きます。
    https://www5.big.or.jp/~hagi/rail/lexp/index.html

  • さち が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    京葉線の運用は10両貫通編成が20本(01~39)で分割編成が3本(81~85)だと思います

    • 分割編成が就く運用のうち、分割されない運用ですね。
      整理していなかったのですが、豊田のH運行にも分割されない運用があり、こちらは分割編成の所要数としていて、基準が統一されていませんでした。
      どちらが望ましいでしょうか。

    • 一応運番区分通り分割編成が充てられるのが原則と伺えるので、H編成の形態に合わせるのが良いのかなと思います。

      分割しない運用があり、その運用は貫通編成でも代われることは付記していいかもしれませんね。

    • @kabocha103suika
      承知しました。

  • さち が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • B修8000 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前

    • これは当サイトの編成表の部分での編集もお願いしたいのですが、メトロ7115Fは現在新木場車両基地にいるものの、部品取りなど目立った動きが確認されていないため廃車・除籍扱いにするのはまだ早いのではないかと思います。

    • 元々、廃車とはせずに、離脱し新木場へ回送された事実のみ反映としていますが、離脱編成は編成数から抜いており、今回のコンテンツでは表示もしていないので、違和感があったのではと思います。

    • 今回の編成表では、トタT3編成なども除外しており、混乱が生まれるのであれば、従来通り入場で反映するのも一案かと思っています。

    • 取り急ぎ、凡例ない入場編成を表示させることにしました。
      ただ、7115Fの扱いはもう少し相談させてください。

  • 運用屋 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前

    • 早速ですが情報提供させていただきます。今年度の松戸のE231系基本編成の運用数は16本ではなく17本だと思います。

    • ありがとうございます。確認致します。

  • ととめ が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • ぶるーすかい が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • 南瓜西瓜 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    @e231
    登録しないもののTwitterを拝見致し、フォーラムに上げた工事観察を個人ノートに移したい意向をお持ちである旨を投稿されていらっしゃることを此方から把握致しました。
    それについて考えることがあり、グループよりリプライを差し上げております。
    まず、個人ノートへの移管を否認する意図を持たずに書いておりますので憂い無く考えて頂けるとありがたく存じます。
    寧ろ此方も言われてみて、確かに個人ノートで書くメリットと考える点があるのを改めて探せました。
    工事観察を個人ノートに書くメリットを挙げるに――
    ①予想を外しても個人ノートの記事を自分で修正することで済む。
    ②個人ノートにした方がフォーラムに書くのと比較してフォーラムと変わらず事実ベースで高い確度を要求されるものの、他人からも見てそう予想…[ 続きを読む ]

    • ルール案の内要件の1の⑥を、話し言葉で書いた上途中から欠けた文章で投稿してしまいました。
      ミス申し訳ありません。
      ⑥駅の形を一切合切作りかえる山手線・埼京線渋谷レベルの工事や、品川レベルの超大な規模と考えられる連鎖した工事
      と、差し換えて読んで下さい。

    • 読ませて頂きました。本件、まだモデレータとも話をしていませんが、私としては、近い将来、工事観察は個人ノートに移し、フォーラムでは、速報性のある動きだけを比較的短い文章で扱いたいと考えています。
      現状は工事観察の投稿がフォーラムで少なく、重複が避けられていますが、同一案件を複数人で扱うようになると、既出と思われる範囲に重複が発生し、観察合戦のような事態が見込まれます。

      とはいえ、現状のノートはバグが多く、解決に時間を要しそうなこと、フォーラムのほうがSNSからの流入が多く、閲覧数がノートと異なることから、直ちに移行させるのは困難だと思います。
      つきましては、バグが解消した後、ヒヤリングを予定していますので、当面は現状のままご利用頂きたく存じます。鮮度落ちの工事観察はぜひノートへご投稿ください…[ 続きを読む ]

    • 対応頂き、また改良頂きありがとうございました。
      重複する投稿の発生を失念しておりました。

  • 日光メルヘン が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    グループに投稿した際に、「9時間前」(投稿した時よりも前となっている)と表示されてしまっています。ご存知かと思いますが、確認のほどよろしくお願いします。

  • 日光メルヘン が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 4年, 12か月前

  • ととめ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 5年前

    サーバ移転後からなのかわかりませんが、トップページのアクティブユーザーの欄で「Active 時々前」となっている人が、詳細ページに飛ぶと「〇〇時間後」という表記になっています。

    • ととめ replied 5年前

      メディアにスクショをあげておきました。

    • すみません。壊れ気味でしたが本格的に壊れてしまいました。調査中です…。

    • 日付が未来へ行く問題は解消しました。

    • ととめ replied 5年前

      お疲れ様です。ご対応頂きありがとうございます。

    • ダメですね。また戻ってしまいました。修正を続けます。

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4号車の5号車寄り
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