ちるえく

ならせんさんの予測どおり、元ミツB80編成8両とくっついたようです。

EF81-140(長岡)＋E231B80編成
組成完了 pic.twitter.com/Q9BP9vnGpu

— koma719 (@nXOZnpnKIibZe4w) May 26, 2020

単8821 EF81 140【長岡】
雨の中 お迎えにいらっしゃいました。 pic.twitter.com/BUFkhxUemH

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 24, 2020

EF81-140号機が土崎に送り込まれたようです。
E257系の可能性もありますが、先例や構内試運転の目撃証言を見るにミツ80編成の出場と考えられます。

E231系B80編成 武蔵野線色
今日AT構内試運転が行われました。
ご一緒された皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/qsgrDZmxq8

— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) May 22, 2020

ミツB80編成が秋田総合車両センター内で構内試運転を実施しました。
(スレに乗せるほどの事象か迷うため、ここに載せました。)

ここは首都圏のどちらの車両センターでしょうか（違 pic.twitter.com/XUYl18b4Bb

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 20, 2020

秋田に入場しているミツB80編成ですが、北寄り4両のほか、南寄り先頭車両も組成が完了しようです。

モトM-111編成も返却されています。

2020/5/14 (木)
回9426M E257系 M111編成 返却回送

一昨日松本まで里帰りした編成が首都圏へと回送されました。
あと少し遅ければ353と被るとこでした笑 pic.twitter.com/lqZBatk3Vj

— (新)しみゆうPhoto (@SPRINTER_8639) May 14, 2020

カワ64(ハエ64)ですが、姿が見えないことから解体が完了したものと思われます。

209系3000番台は訓練車転用を除き全て解体される結果になりました。

オオNA-09編成は本日新潟へ戻りました。機能保全でしょうね。
その他、モトM-111編成も松本に返却中で、こちらも機能保全と思われます。

2020/05/13 (水) ①

10:50 / 回9640M @土呂
E257系NA-09編成
新潟疎開回送

11日に関東へ戻ってきたE257系NA-09編成。たったの2日で関東を再度離れていく事になります… pic.twitter.com/dVzx1E8TK0

— アニ鉄⊿ (@anirail_express) May 13, 2020

https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1260280119735668736

K454編成の出場再延期の中、4月に郡山に入場したK476編成が出場しました。
指定保全を受けたものと思われます。
https://twitter.com/shota_e233/status/1259772300536057857?s=20
現在基本付属それぞれ2本ずつ郡山に入場中ですが、付属編成は最大3編成同時に離脱可能な為、入れ替わりで付属編成の検査入場が行われるかもしれません。
基:K415,K426
付:K454,K453

新潟疎開中だったオオNA-09編成が、本日返却されています。3月9日以来で、機能保全にしては少し短い間隔ですね。
https://2nd-train.net/topics/article/27773/

今朝、上総一ノ宮方面へ自走する写真が複数上がっています。

臨回9280M
外房線臨時回送列車
209系マリC612編成
勝浦駅を9時57分に発車し幕張車両センターへ向かいました。 pic.twitter.com/So0Ch9Bc4u

— たてしばやみいち (@YNB_in_chiba) May 9, 2020

安房天津付近で209系の脱線事故があったようです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200508-00010024-abema-soci