リゾートはまかいじ

@811
すみません、野岩61103Fの出場ですが、元ソースは29日に撮影されたもので、ツイートに貼り付けられている動画の概要欄に23日に回送されたと記載されています。
「下旬」または「23日?」で修正して頂けると幸いです、

@kawayuki0917
横浜市営地下鉄のブルーラインの形式別ノートを作成の上、既存ノート(GL含む)にもIDの追加を行いました。

（検査出場時期）市営：ブルーライン3000形 最終検査出場

出力対象:3000_01、3000_02、3000_03、3000_04、3000_05、3000_08、3000_09関連ノートブルーライン系統別ノート4000形

4gousya.net

2022/10/29

新木場CRは50,51番線が10両、52～54番線が5両入る構造になっています。
50番線に8000系が、51番線は昨日か本日に9111Fが入場したため、9109Fは既に編成が崩されていることが窺えます。
D-SR取り付けでは基本的に編成を崩さないで施工するため、何らかの修繕・更新工事などを施工している可能性があります。

今日(10/29)の新木場
9111Fが新木場CRに入場していました。
7101Fは特急上福岡。 pic.twitter.com/2BorAV6t9t

— Fliner ST (@51077fY22) October 29, 2022

大した内容ではありませんが、2022/10/28朝より、東急東横線の妙蓮寺・白楽・東白楽駅等で先頭車両（仮設のようなホームの先など、10両編成が停車出来そうな位置）に設けられた出発反応標識が使用開始したようです。

設備面レポートです。
1ヶ月前に妙蓮寺駅に設置されていた先頭車両の位置の出発反応標識が使用開始となっています。車上モニターは未作動ですが、ワンマン運転との関連が気になります。
また、同様に白楽・東白楽駅でも使用されています。
さらにホームにワンマン機器？の謎の機器も追加されました。 pic.twitter.com/JY4uHp4mVA

— 武蔵特急 (@METOKYU_17000) October 27, 2022

25日の35Kをもって5117Fが南栗橋へ入庫し、その翌日以降運用目撃なし、南栗橋疎開だった5111Fが26日の27Kで運用復帰しました。
南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
なお、先日のダイヤ乱れの影響で25日に70Tを代走、翌27日は27Tに入っています。2129Fは26日の35Tをもって南栗橋に入庫、その後運用目撃がないため、これも差し替えられたと見られます。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=2020-,5000
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=29F

装置保全、または車体保全を施工したとみられるアキN12編成が構内及び本線で試運転を行いました。

2022.10.26　秋田遠征3日目
特急つがるを撮る前に時間があったのでATに行ってみたら運良く701系N12編成が試運転をしていました
701系だったら一つ手前の線路を一時間に一本くらい走っていくのでどうせなら違う車両を見たかったです() pic.twitter.com/TXvTURmutA

— 上越国境警備隊 (@Jokokusan) October 26, 2022

701系 N12編成
AT出場及び本線試運転
秋田総合車両センターでの検査を終え奥羽本線で試運転が行われました。 pic.twitter.com/AKAoPjsnJ5

— 秋田の鉄道ファン (@LCuGJ8s65PAoua2) October 26, 2022

701系N12編成 AT出場＆本線試運転
やはりピカピカ701はカッコイイです。幕切れなかったのでヨシ。 pic.twitter.com/kW6WbcqWXF

— さもこう (@samokou2065) October 26, 2022