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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)市営:ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前 -
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みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 6か月前急だったので写真は撮れていませんが、有楽町線で9000系が桜田門方面に回送されました。
綾工に入場すると見られます。 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前磐越西線快速あいづ向けで指定席車両付きのセンP-12編成の仙台入場ですが、仙台地区で運用に入っていることなど、反映が難しいため削除しました。
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)市営:ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)市営:ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
https://www.instagram.com/p/CgNrtEwPckO/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
クラY-40編成が幕張車両センターにいました。
7/17に鎌倉車両センターで入区で運用を終えており、3日も運用目撃がないことから疎開と推測されます。 -
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220701/#:~:text=45F
休車していた245Fが運用復帰しています。
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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
先程品川駅の14番線ホームにE217系が止まってたんですが、何かあったのでしょうか。編成番号は見た感じY-4編成だったと思います。
— ふつ鉄 (@Futsutetsu) July 18, 2022
https://loo-ool.com/rail/S/23/20220719/?U=01画像でのソースがありませんが、4月19日より幕張車両センターに疎開していたY-4編成が昨日返却されたようです。本日より営業運転に復帰しています。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前3010Fの恩田入場ですが、編成が確認出来ないため削除させて頂きました。
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@zattap
自分が3010fであふことを確認しています。メディアに念のため入れておきました。 -
@kawayuki0917
そうなのですね。
メディアのリンクを貼ってくれた方が助かります。 -
あふ→ある
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田園都市線で3000系が目撃されています。
青葉台駅でしょうか。謎の3000系回送 pic.twitter.com/D6IUjGLcnN
— トランジスタ0-hr (@transistor_yuta) July 19, 2022
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前昨日の1107Fの中野出場ですが、車輪削正による出場なので削除してもよろしいでしょうか。
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現状、車輪削正というソースが掴めないのですが…。
車輪削正の返却は日曜のB2064で、改正後もそのスジで行われていることは確認出来ています。 -
@zattap @ kawayuki0917
以下のサイトの記述が正しければ、改正後である3月21日にB1464にて1128Fが車輪転削を終えて中野を出場しています。運番で考えるなら、今回も車輪転削なのではないでしょうか。
当日の運行状況などによっては、スジが変わることもありますし…。車輪転削出場のスジも複数あるように思います…。https://2nd-train.net/topics/article/37850/
写真→https://train-directory.net/Photos/file/60891/ -
@zattap
車輪削正であることを推測するために最終検査出場時期ノートがあるわけなので、その辺りはご自身で判断して投稿する/しないを決めて頂きたいです。 -
とはいえ、規約上投稿対象外であることは間違いないです。
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@kou2
カレンダーを見る限り、月曜祝日の場合は、月曜の昼間に行っているのですね(中検入庫は分かりませんが…)。フォローありがとうございます。
(改正後、日曜のB2064で返却されていたはずで、それが特別仕様車だったので覚えています)@kawayuki0917
今回は解決し、今後も同様の見分け方で反映が可能ですが、車輪削正でほぼ確実と見分けられなかった場合、今回の事例は反映対象なはずです…。
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相鉄21101×8
浦和美園車両基地で教習中でした。書類を持っている人もいて車両の各個所を見ているようです。
多分近日中に昼間の試運転するよね!? pic.twitter.com/7lycuqfCJZ— hn9605 (@hn9605) July 19, 2022
先日、浦和美園に到着した21101×8が構内試運転を行っているようです。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型・E233系3000番台 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 6か月前 -
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前今日までに西武のグループに投稿されている新重要部検査(新重検)施工が想定されていた2編成について、封印シールの状況を今日までに確認しております。
まず7月14日に試運転を行った西武20000系20107Fについて、西武新宿方4両の車内を確認したところ、7月14日付と7月15日日付の封印シールが混在していることを確認しました(いずれも玉川上水車両基地)。
次に7月15日に試運転を行った西武30000系38112Fについて、飯能方4両の車内を確認したところ、7月15日付の封印シールが貼付されていることを確認しました(武蔵丘車両基地)。いずれの編成も連続した数日にわたり運用から離れていたこと、試運転実施日と同じ日付を含む封印シールが貼付されていることから新重検を行ったと考えられます。
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みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 6か月前https://loo-ool.com/rail/MF/34/20220701/#:~:text=68F
10128Fの運用がしばらく目撃されていません。
和光検車区で運用離脱中なのは、他に27Fで、以前運用を離脱していた25F、26Fと同様の可能性が高いです。 -
@keikamata
新木場分室から出場したことは確認出来ましたが、和光検車区に移動したことに関してはまだ確認出来ません。
写真などがあれば、当サイトに投稿して頂けると幸いです。フォーラムへの投稿ももちろん可能です。 -
みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 6か月前https://loo-ool.com/rail/MF/34/20220701/#:~:text=91F
17191Fの運用がしばらく目撃されていません。
- さらに読み込む

今後は工場に入ったことを確認してから入場登録しようかと思います
@kawayuki0917
こちらの10日までの意見集約の際、車庫・工場関わらず1、2次車及び検査の近い編成が、5日以上運用を離脱離脱した際の反映に賛成2、反対1で反映する方針になったと認識しています。10日以降の意見も扱うとキリが無くなるわけで。
さらに、東西線の無線工事は明らかに検車区施工なので6300形を削除する方針の場合、6300形と同じように東西線も消す、ということになります。(2編成以上を工事で無線工事行うことは不可能かつ、観察した際に無線工事中と見られる編成が工場に入場している様子は見られませんでした)
@8
@e231
@kawayuki0917
集約事項と異なる整理になりますね。議論を見落してしまったのでしょうか。
前回スレッド、廃車日はご意向を受けてやむなく陸送最終日にしました(本来は編成表モデレーター判断です)が、入場を工場入場日で反映とすると、深川などと整合が取れないことから、規約変更を要します。また、注意を要する編成を共有できないので、見落しが発生しそうです。どれくらい譲れない事柄なのでしょうか。
@8
@zattap
@kawayuki0917
もし反映するなら、下記のような規約反映が必要となりそうです。試運転基準の今までの日付も全て書き換えになるかと思います。
所属区所での検査以外の動向(改造など)は、話題性があれば編成ノートへ反映とし、入出場へは反映しません。(深川検車区・深川工場など、隣接していても別箇所への入出場は反映します。)
↓
所属区所での検査以外の動向(改造など)は、話題性があれば編成ノートへ反映とし、入出場へは反映しません。深川検車区・深川工場など、隣接していても別箇所への入出場は反映します。
ただし、入出場基準日は、志村車両検修場の6300形に限り、工場建屋への入出場を基準とし、志村車両検修場(工場建屋以外)での運用離脱は反映しません。
@kawayuki0917
整理が滞っている項目が増えましたが、こちらは集約事項の撤回、規約変更を要しますか?こだわりが無ければ、従来通りの整理としたいのですが。
今回、6307Fを見落とすという、懸念した通りの事態となりました。今後注目度が下がる中、10編成近く離脱するので、もっと厳しい場面が出そうです。
5日以上の運用目撃が無い場合は検査で反映・工場入場目撃でフォーラム投稿・陸送完了で編成表上での廃車と認識しております。
3つ(検査・フォーラム・編成表)が別々の反映基準で独立していることで、サイト上での記録として成り立っているのであって、例え1つでも基準が混同して反映してしまうことで、将来的に誤解が生じるなどの問題が発生するのではと思います。
再度、上記の基準を変更する意見があるならば、早いうちに変えるべきだと思います。
私自身は、変える必要はないと思います。
規約変更なしでクローズとします。
参考
https://4gousya.net/activity/p/61554/