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いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王5738Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日の53K(その後51K)から京王5000系5738Fの営業運転が確認されています。
5738F 本日の京王ライナー36号で営業運転開始! pic.twitter.com/pJkJlfYMtr
— <は (@9000_Tc) March 2, 2024
3/2
51K 7506レ 5738F
0150レ 8711F
本日より5738Fが営業入り
改めておめでとうございます() pic.twitter.com/S8QS8e2CM5— はちなな (@SxQSAQYV0L82426) March 2, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「ナハT8編成営業運転開始(全8編成が運用入り)」の「E131系」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
補足ですが、ナハT6編成は1月21日に営業運転を開始しており、同編成が7編成目に運用入りした編成でした。
今日だけで乗った車両の年齢差凄すぎ
かたや還暦、かたや先月導入されたばっかりのど新型 pic.twitter.com/l5k0GtYv6I— アミちら (@AmiiCincci) January 21, 2024
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みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「今月からJR東日本のキハ40系20両がタイへ譲渡」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
JR東日本のキハ40形及びキハ48形20両が、タイ国鉄に譲渡されることが、タイ現地メディアより報道されています。3月下旬より輸送されるようです。
また、キハ40系は3両のユニットが6つで、残る2両が予備となるようです。
タイ到着後は軌間変更のほか、内装の改装と外装が変更などの改修が段階的に施され、最初の編成は年末ごろまでに完成されるとしています。
รถไฟญี่ปุ่นมือสอง KIHA 40/48 ถึงไทยปีหน้า ลุยโมดิฟายปรับล้อ-เปลี่ยนสีใหม่ | เดลินิวส์ปลาย มี.ค.67 รฟท. เตรียมขนย้ายรถไฟมือสอง KIHA 40/48 จากญี่ปุ่น 20 คัน ถึงไทยปุ๊ปลุยโมดิฟาย ปรับล้อเปลี่ยนสีใหม่ เน้นโทนแ... -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「DE10 3507が郡山タへ回送(ナンバープレート撤去)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日、DE10 3507[仙貨]が、郡山貨物ターミナルまで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、解体されるものと見られます。
なお、2022年12月17日に郡山タへされたDE10 1719[仙貨]は、昨年5月下旬頃に解体されています。さようなら3507 お疲れ様でした
2024/3/2
EH500-32 [仙貨]+ムドDE10 3507 2080レ 宮城野→郡山タ
3507郡タ廃車回送 pic.twitter.com/aWHzegYAEU— EH500 撮り鉄 金太郎 (@kin500senka) March 2, 2024
今朝のDE10 1719
エンジン剥き出し… pic.twitter.com/SjWBOgasJt— さんちゃん (@sancyanjun) May 22, 2023
Requiem No.DE10 1719
苗穂更新色、永遠に…そなたのミツバはもう充分すぎる程に回った。
ゆっくりおやすみなされ… pic.twitter.com/0dpvzYTmmy— Chom (@puccho37) May 24, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(編成表)*F→*E化に向けて」を編集しました。 2年, 4か月前 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-105が転属回送・EF210-115は転属済み」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日、EF210-105が第2058列車(吹田タ→ヨ新鶴見)で次位無動力で回送されています。
区名札が[新]となっており、新鶴見機関区への転属回送と見られます。吹田機関区から新鶴見機関区への転属は従来運用の調整によって行われていました。
また、従来吹田機関区に配属されていたEF210-115ですが、今日時点で区名札が[新]になっていることが確認されており、今日までに新鶴見機関区へ転属したものと見られます。
今年度、吹田機関区からの転属が確認されるのは、103、114、108、106、107、109号機に続き8例目となります。2058レ ムドEF210-105
カンガルーライナーSS60唯一無二の塗装となる桃105番、新鶴見札に変わってました。最近の流れでは牽引がてら転属してる印象でしたが、この釜は無動のようです。 pic.twitter.com/Luyh11J38O
— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) March 1, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「近鉄3220系KL22編成 CP換装」の「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
3220系は元々KL21編成とKL22編成・KL23編成で異なる形式の空気圧縮機を搭載していたようですが、今年以降のKL22編成走行記録から、今回の出場前後でCPの形状が変わっていることが分かります。
換装後はKL21編成と同型(HS-20形?)と見られる形状となっており、同編成と同じ形式のCPに換装された可能性があります。【資料】車両側面-近鉄3220系3221F
https://siropiro-ver3.com/2021/07/07/s-sideview-3220-3221f-kl21/【資料】車両側面-近鉄3220系3223F
https://siropiro-ver3.com/2021/07/17/s-sideview-3220-3223f-kl23/ -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道ダイヤ改正(新守谷行復活)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、関東鉄道は3月16日にダイヤ改正を行う旨を発表しました。
常総線守谷~新守谷間の折り返し列車を設定し、2005年7月改正で消滅していた新守谷止まりの列車が19年ぶりに復活します。
その他、増結と減便、接続調整が行われます。新守谷駅の3番線ホームは東日本大震災で被害を受け、一時は枕木による車止めが設置されていましたが、私立小学校の開設に併せてホーム嵩上げと修復が行われていました。ここ数か月で線路も手直しされ、試運転が目撃されています。
ページが見つかりませんでした – 関東鉄道 | 地域のふれあいパートナー3月16日に常総線・竜ヶ崎線ダイヤ改正を実施します💡
【常総線】
・守谷~新守谷間の折り返し列車を新設します
・ご利用状況に応じた増結・減便を行います
・接続時刻の調整を行います【竜ヶ崎線】
・最終列車を繰り下げます
・接続時刻の調整を行います詳しくはコチラ💡https://t.co/CzJ0TWsxZZ pic.twitter.com/JLBypW4A0S
— 関東鉄道株式会社【公式】 (@kantetsu_info) March 1, 2024
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いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道ダイヤ改正(新守谷行復活)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、関東鉄道は3月16日にダイヤ改正を行う旨を発表しました。
常総線守谷~新守谷間の折り返し列車を設定し、2005年7月改正(E531系営業開始)で消滅していた新守谷止まりの列車が19年ぶりに復活します。
その他、増結と減便、接続調整が行われます。新守谷駅の3番線ホームは東日本大震災で被害を受け、一時は枕木による車止めが設置されていましたが、私立小学校の開設に併せてホーム嵩上げと修復が行われていました。ここ数か月で線路も手直しされ、試運転が目撃されています。
ページが見つかりませんでした – 関東鉄道 | 地域のふれあいパートナー
関東鉄道株式会社【公式】 (@kantetsu_info) on X3月16日に常総線・竜ヶ崎線ダイヤ改正を実施します💡【常総線】・守谷~新守谷間の折り返し列車を新設します・ご利用状況に応じた増結・減便を行います・接続時刻の調整を行います【竜ヶ崎線】・最終列車を繰り下げます・接続時刻の調整を行います詳しくは...ht…[ 続きを読む ]
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄3220系KL22編成 CP換装」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日、 西大寺検車区所属の近鉄3220系KL22編成(3222F)が、五位堂検修車庫を出場しました。
CPが綺麗になっており、同機器が新品に換装されたものと見られます。2024.03.01 (Fri.)
近鉄3220系 KL22 (西大寺検車区所属)
五位堂検車区 出場回送C#3722、C#3122の空気圧縮機(CP)が新品に換装されていました。 pic.twitter.com/OHXwFXgbEQ
— totto1205 (@Kintetsu_22000) March 1, 2024
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro中央線400系406-12Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日までに、大阪メトロ中央線400系406-12Fが営業運転を開始しました。
今年度10編成目の導入です。
PostPost -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道8568F(緑亀)は今月引退」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
東武鉄道曳舟駅に「ありがとう、緑亀」という見出しの掲示があり、8000系8500型8568Fが今月に引退することが明らかにされました。
館林エリアに10030型ワンマン車両が登場したことが理由です。
今年度になってから8500型3編成(8561F・8562F・8565F)が北館林に回送済みで、その他の編成も廃車される可能性があります。曳舟駅にこんな張り紙が
8568F(緑亀、草団子)が
3月もって引退するそうです。 pic.twitter.com/jWcpLVKztF— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) March 1, 2024
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道8568F(緑亀)は今月引退」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
東武鉄道曳舟駅に「ありがとう、緑亀」という見出しの掲示があり、8000系8500型8568Fが今月に引退することが明らかにされました。
館林エリアに10030型ワンマン車両が登場したことが理由です。
今年度になってから8500型3編成(8561F・8562F・8565F)が北館林に回送済みで、その他の編成も廃車される可能性があります。曳舟駅にこんな張り紙が
8568F(緑亀、草団子)が
3月もって引退するそうです。 pic.twitter.com/jWcpLVKztF— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) March 1, 2024
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「221系ホシB3編成が奈良に転属済み・新ナラNC625編成に」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
221系ホシB4編成が新ナラNC625編成となり、2月26日、奈良支所から森ノ宮支所へ疎開回送されています。
元ホシB4編成は、2月22日にB5編成と連結して宮原までされ、同日夜に単独で奈良方面へ臨時回送されていました。2/22
回9840M〜回6443M 王寺疎開回送
221系B5編成
回6460 森ノ宮疎開回送 221系B4編成 pic.twitter.com/HmiSlffMnj— ? (@Phhcfm) February 22, 2024
あなたは誰 pic.twitter.com/8fVihucs0m
— 余ォ (@syayo_tetsu) February 26, 2024
森ノ宮に疎開中のNC625編成
元網干のB4編成である同編成を転属後初めて撮影できました。 pic.twitter.com/FkPAK3TPQG— あぐり (@nitijyo201) February 29, 2024
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みやがわがフォーラム「名鉄6009Fが3400系に復刻され舞木を出場」の「名古屋鉄道(名鉄)」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
予告していた3月2日を前に、今日から営業運転を開始しました。
https://twitter.com/kiyoshi49989535/status/1763486213447840174 -
みやがわがフォーラム「FV-E991系は実証実験は来年度まで(地方を中心に投入か)」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
本日ニュースイッチに配信された記事によると、「航続距離を延ばすため水素搭載量の増加や燃料電池の高出力化を検討し、車両形状も最適化する」との記述も確認されています。
▼JR東日本が営業運転へ、「水素ハイブリッド電車」が追究すること|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
https://newswitch.jp/p/40692 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前
2024年度まで走行試験を行う予定のFV-E991系。報道から、担当者が「合格点」とのコメントを出す程度には試験が順調で、目標である2030年度の水素燃料電池車両実用化は十分現実的かもしれません。
報道から、想定されている置き換え対象は「地方線区の液体式気動車」であることが窺えますが、2030年度という時期はキハ100系・キハ110系が経年31〜40年程度、キハE120形・キハE130系が経年12〜24年程度となります。[…]
FV-E991系は実証実験は来年度まで(地方を中心に投入か)【管理より】タイトル中に「今年度まで」とありましたが、本文の通り「来年度まで」である為、当該部分の訂正を行いました。大変失礼致しました。今日、JR東日本は水素電車FV-E991系「HYBARI」の試験走行の様子を報道関係者に公開しました。共... - さらに読み込む
