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本日マト111編成が出場しました。
7/13
回8992M
マト111
TK出場
@原宿 pic.twitter.com/5gf0KM1bVM— ハヤシライス (@sokuage) July 13, 2020
何度か紹介した通りマト118編成も長期離脱(入場ではない)しており、結果として一部運用で付属編成同士の併結運転による代走も発生していましたが、今回の出場で基本編成に余裕が生まれるでしょう。
https://loo-ool.com/rail/J/34/ -
いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK458編成が0番台初のワンマン化改造」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
本日、E531系カツK458編成(0番台付属編成)が3000番台同様のワンマン化改造を受け、郡山総合車両センターを出場しました。
0番台のワンマン化改造は初めてで、ワンマン対応で新製された4編成と併せて、ワンマン対応のE531系0番台は5編成になりました。
労組資料から、が明らかとなっており、されています。
https://twitter.com/TakakuScurve/status/1282611608934469633
https://twitter.com/nsxytaka/status/1282581512022417409水戸線 回8725M
E531系K458 KY出場
(ワンマン化改造)
7/13 #E531系
カメラ、ホーム検知機等
停車時間短く、車内までは覗けなかった。
3000番台のワンマン化改造時と同程度の入場期間でしたね。 pic.twitter.com/N1gG5WqQXX— HEROMO🇺🇦(線路際蹲人・鉄模人) (@HEROSHIMO) July 13, 2020
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いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK458編成が0番台初のワンマン化改造」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
本日、E531系カツK458編成(0番台付属編成)が3000番台同様のワンマン化改造を受け、郡山総合車両センターを出場しました。
0番台のワンマン化改造は初めてで、ワンマン対応で新製された4編成と併せて、ワンマン対応のE531系0番台は5編成になりました。7/13 宇都宮にて
回9124M E531系K458編成
KY出場回送 pic.twitter.com/vVPhYlFRnm— DS-ATC (@TakakuScurve) July 13, 2020
7/13
回9124M
KY出場
常磐線・水戸線 E531系0番台 K458編成郡山総合車両センターでのワンマン化改造(ホーム検知装置と車外カメラの設置)を終えて出場しました pic.twitter.com/os3PzBJzjW
— TAKA (@nsxytaka) July 13, 2020
水戸線 回8725M
E531系K458 KY出場
(ワンマン化改造)
7/13 #E531系
カメラ、ホーム検知機等
停車時間短く、車内までは覗けなかった。
3000番台のワンマン化改造時と同程度の入場期間でしたね。 pic.twitter.com/N1gG5WqQXX— HEROMO(鉄模人) (@HEROSHIMO) July 13, 2020
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ととめ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 11か月前251系オオRE-1編成1〜4号車がNNの解体線入りしました。
さよならオオRE-1編成。
スーパービュー踊り子で使用された251系オオRE-1編成のうち4〜1号車(モハ251-101〜クロ250-1)が残念ながら解体のためNNの解体線に入りました。。
251系のトップナンバーですが(配給されてから僅か10日程で)例に漏れず他の251系と同様に解体されるようです。。 pic.twitter.com/WU0iDIthJ6
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 13, 2020
251系トップナンバー編成も解体がいよいよ始まるようです。 -
ととめ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 5年, 11か月前 -
いちさとがフォーラム「クラF-02編成配給」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前
留置能力は限界でしょうねぇ。
新製・改造後、配置区所に寄らずに疎開するのは非常に珍しく(E257系など例がなくも無いですが)、大船配給はぼぼ確実で、J-02編成の前例通り、配給数日後に疎開される可能性が一番高いのではと思います。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-02編成配給」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
先週、J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場、試運転をしたクラF-02編成ですが、7/13、新潟車両センターから首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。13日(月)、上り・横須賀線用E235系電車の配給列車を撮影。EF64-1032牽引、E235系 Fー02編成・11両。信越本線・帯織~見附、9:33。#配給列車 #E235系 #EF64 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/kRMNHp0fWG
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 13, 2020
※鎌倉の留置能力を勘案し疎開の可能性もあり、行き先は不明としました。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-02編成配給」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
先週、J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場したクラF-02編成ですが、7/13、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。13日(月)、上り・横須賀線用E235系電車の配給列車を撮影。EF64-1032牽引、E235系 Fー02編成・11両。信越本線・帯織~見附、9:33。#配給列車 #E235系 #EF64 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/kRMNHp0fWG
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 13, 2020
※鎌倉の留置能力を勘案し疎開の可能性もあり、行き先は不明としました。 -
2020年6月から7月にかけて、京浜東北・根岸線、横浜線へのE235系投入、E233系の長野、幕張、高崎、仙台への転属計画が2020年時点で検討されていることが明らかとなっています。
「近郊線区へのE235系投入」をベースに、計画の変遷を改めてまとめました。
更新コンテンツ404 Not Found -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR中央線飯田橋駅、新ホーム及び新西口駅舎供用開始」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
既報の通り、本日よりJR中央線(中央・総武緩行線)飯田橋駅において、従来の場所より200mほど新宿寄りに移設された新ホームと、それに伴い新設された新西口駅舎が供用開始されました。
【JR飯田橋駅】新ホームと西口駅舎が供用開始。旧ホームは東口への長い通路と化した。 pic.twitter.com/CqChJzmUZJ
— YMKM (@jrd_1201wkym) July 11, 2020
旧ホームではカーブにより、電車との間が最大30cm、高低差も最大20cmと広くなっていたため、落下事故が相次いでいましたが、これにより大幅に改善されることとなります。
旧ホームは現在、東口への連絡通路となっています。 -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR中央線飯田橋駅、新ホーム及び新西口駅舎供用開始」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
既報の通り、本日より総武線飯田橋駅において、従来の場所より200mほど新宿寄りに移設された新ホームと、それに伴い新設された新西口駅舎が供用開始されました。
【JR飯田橋駅】新ホームと西口駅舎が供用開始。旧ホームは東口への長い通路と化した。 pic.twitter.com/CqChJzmUZJ
— YMKM (@jrd_1201wkym) July 11, 2020
旧ホームではカーブにより、電車との間が最大30cm、高低差も最大20cmと広くなっていたため、落下事故が相次いでいましたが、これにより大幅に改善されることとなります。
旧ホームは現在、東口への連絡通路となっています。 -
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7月14日初電より、西武鉄道東村山駅で「東村山音頭」が発車メロディとして復活します。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200709higashimurayama_melody.pdf
これは今年3月末に亡くなった志村けんさんの功績を讃えるもので、2014年12月〜2016年3月に使用されて以来となります。 -
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 12か月前
3月19日までにTX-3000系4編成(81F~84F)が営業を始めましたが、本日、85Fの営業運転が確認されました。これにより、全5編成が営業に就いたことになります。
取り急ぎご提供いただいた写真を紹介致します。
85Fの営業開始営業が初めて確認された85F。
撮影 ごたんの さん

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シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX3000系85F、営業運転開始」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
車両の故障等のせいか、甲種輸送されてから営業運転をしばらく開始せず、最近、本線にて試運転が確認されていた85Fですが、本日7月10日より営業運転を開始したことが確認されました。
PostPost2020/07/10
TX-3000系 3185F
@八潮
火花を散らしたりと色々あって他の編成には遅れてとなりますがデビューおめでとう! pic.twitter.com/Sji5JKeRH7— 五反野 (@Gotanno_TS11) July 10, 2020
TX-3000系3185F本日7/10に運用開始!
甲種から3ヶ月、やっとだね!!#つくばエクスプレス#TX-3000系 pic.twitter.com/gXhTeIRKZ5— まつなみ (通勤快速) (@new_comrapid_TX) July 9, 2020
これにて、TX3000系全5編成は営業運転を開始したこととなります。
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シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX3000系85F、営業運転開始」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
車両の故障等のせいか、甲種輸送されてから営業運転をしばらく開始せず、最近、本線にて試運転が確認されていた85Fですが、本日7月10日より営業運転を開始したことが確認されました。
本日、7月10日より、TX-3000系85Fが営業運転を開始しました。 pic.twitter.com/xmKeuOHGNB
— 光莉 (@hika_mint_70092) July 10, 2020
2020/07/10
TX-3000系 3185F
@八潮
火花を散らしたりと色々あって他の編成には遅れてとなりますがデビューおめでとう! pic.twitter.com/Sji5JKeRH7— ご た ん の (@Gotanno_tensei) July 10, 2020
TX-3000系3185F本日7/10に運用開始!
甲種から3ヶ月、やっとだね!!#つくばエクスプレス#TX-3000系 pic.twitter.com/gXhTeIRKZ5— 松並みらい(通勤快速新宿行き) (@new_comrapid_TX) July 9, 2020
これにて、TX3000系全5編成は営業運転を開始したこととなります。
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