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  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ　モデレーター担当一覧」を編集しました。 1年, 8か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    2028年夏ごろの開業を目指し北海道ボールパークFビレッジ（北広島市）近くに整備される千歳線新駅について、今秋から工事に着手する予定であることなどをJR北海道が発表しました。

    総事業費は90億円、駅前の整備も含めると117億円にのぼります。工事費のうち80億円が新駅工事で、48億円は国の補助金や地元企業からの寄付でまかない、32億円を北広島市が実質負担します。

    停車する列車は普通列車と野球試合日に運転する臨時列車に限られ、「快速エアポート」は通過となります。

    現在は、日本ハムファイターズ本拠地のエスコンフィールドHOKKAIDOまで、北広島駅から徒歩20分ですが、これが徒歩4分に大幅に改善されます。

    また、JR北海道は4億5000万円で北広島駅に折り返し機能を整備するです。

    ▼千歳…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    JR東海が2021年度から進めていたN700AタイプにN700Sの一部機能を追加する改造工事が、今年6月に対象全編成で完了したことが交通新聞記事により明らかになりました。

    同記事によると、7月1日付けで、新幹線鉄道事業本部車両部検修課に「車両指令」を発足しました。
    2017年に発生し重大インシデントに認定された、のぞみ34号の台車亀裂事象を踏まえ設置された「運用指令（車両担当）」を引き継ぐようです。

    昨年の乗り物ニュースにて、2021年度～2023年度にかけて、全86編成（N700系：35編成、N700Aタイプ：51編成）を対象に実施する予定で、2022年度までに45編成に対して完了していることが明らかとなっていました。

    *1 新幹線「車両指令」を発足 データ活用で早期復旧へ　JR東海…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    京王電鉄がバリアフリー法に基づき2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。

    8000系3編成（17両）に対し車椅子スペースを設置する計画を明らかにしました。

    5000系については、通り、2編成です。

    ▼2024年度 移動等円滑化取組計画書（京王電鉄）
    https://www.keio.co.jp/assets/pdf/train/safety/barrier_free/torikumikeikakusho_2024.pdf

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「273系/285系/381系」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    本日、国鉄色2両を含む、特急「やくも」用の381系3両が、クモヤ145形の伴走で米子方面で臨時回送されました。
    廃車のため後藤総合車両所へ入場するものと見られます。

    回送された車両番号は以下の通りです。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E235系」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    6/26、横須賀線・総武快速線向けE235系1000番台 クラJ-38編成が総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）を出場し、信越線で公式試運転が行われています。
    付属編成の落成は、今年度6編成目です。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    東急電鉄5000系5117F先頭車2両が、TOQ i(東急7500系)にサンドされる方で、恩田まで回送されました。
    4月の5114Fとで、回送（入場）目的は不明ですが、何らかの作業が行われるものと見られます。

    https://twitter.com/MMTT_20080405_/status/1813038349612933527
    twitter.com
  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前

    15日、川崎貨物で機回しの上、越谷貨物ターミナルへ到着しました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    小田急電鉄の2024年度の移動等円滑化取組計画書の記載が変更され、5000形の新造（新製）が「2編成」に変更されました。
    は3編成新造でしたが、先に発表されたでは2編成新造と記載されていたため、内容に矛盾が生じていました。

    ▼小田急電鉄 移動等円滑化取組計画書
    https://www.odakyu.jp/safety/barrier_free/pdf/barrierfree_keikaku.pdf

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：ブルーライン 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 8か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：3000形 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 8か月前

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前

    編成と搭載機器は以下の通りです。

    （↑川崎貨物）
    3203：SIV・CP
    3202：パンタ＞・VVVF
    3201：運転台→・SIV・CP
    3206：パンタ＞・VVVF
    3205：運転台→・SIV・CP
    3204：運転台←・パンタ＞・VVVF
    （↓豊川）

    6連時の組成は＜3205-3206-＜3201-3202-3203-3204＞になるものと推測されます。VVVFは東洋電機製で3100形の同様の外観、SIVは東芝の銘板が確認できます。
    また、2両ごとに運転台のない箇所も含めて電気連結器が確認でき、母線引き通しもあります。
    主電動機配置が特殊になる可能性もありますが、三相線の状況は仮設配管との兼ね合いもあり、今のところ不鮮明です。

    参考動画
    ・

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    九州新幹線長崎ルートでの導入が頓挫したフリーゲージトレインの設備の撤去が10月にも始まると、共同通信が14日に配信しました。
    FGTの走行試験設備は熊本県八代市に所在しています。

    FGTの開発は（独）鉄道建設・運輸施設整備支援機構（以下、JRTT）が担っていましたが、コスト面に難があることや、不具合が発生して中断、再開されることなく実用化は断念されました。

    長崎ルートは長崎ー武雄温泉間で先行開業していますが、佐賀県区間においてフル規格で建設する方針となっているものの、費用面などで佐賀県と折り合いがついておらず、開業の見通しは立っていません。

    ▼フリーゲージトレイン設備撤去へ　九州新幹線導入頓挫、10月にも ｜ 共同通信

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    nordot.app
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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    道南いさりび鉄道の第2次経営計画の骨子案が北海道のHPより判明しました。
    北海道などは道南いさりび鉄道支援のため、「道南いさりび鉄道沿線地域協議会」を組織しています。

    7月8日に開催された第6回協議会の資料として骨子案が示されました。一方、現時点で議事録は公開されていません。
    第2次経営計画の期間は2026年度～2030年度です。
    https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/hkz_dounan.html

    課題として、人口減少の進行により運輸収入の減少が見込まれること、施設・設備の老朽化によって設備投資の増加が見込まれること、安全確保のための設備投資を計画的に進めていくためのキャッシュフローの改善を図る必要があること、車両の老朽化が進んでいることから、将…[ 続きを読む ]

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 8か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 1年, 8か月前

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前

    横浜市交10000形10141Fが中間車2両を組み込み6両化され、7月12日に本線試運転が確認されました。
    グリーンラインにおける7本目の6両化編成です。

    私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
    路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄グリーンライン 編成表

    404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り
    鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
    4gousya.net
  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 1年, 8か月前


    本日出場した9108Fですが、制御装置に「2024年度更新」の表記が記載されました。20000系と同様、制御機器の更新を実施したものと思われます。

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前

    E233系トタH53編成がグリーン車4両（TsdTsd’37～38）を国府津車両センターで切り離し、7月10日に国府津から豊田へ回送されました。

    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

    404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り
    鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
    4gousya.net
  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    JR東日本がバリアフリー法に基づき2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。
    それによると、今年度、在来線車両26編成（202両）が新製されることが明らかになりました。
    先例では中央線グリーン車は含まれていませんが、と比べて3編成減っていますが、全体としては24両増えています。

    新幹線車両は5編成35両で、から既報通り、E8系35両となりそうです。

    2024年度移動等円滑化取組計画書
    https://www.jreast.co.jp/company/csr/barrier_free/pdf/barrier_free2024.pdf

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