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BLTが「185系」フォーラムで「オオA3編成信州方面へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
グループの通り、EF64 1031[長岡]と連結が確認された185系オオA3編成ですが、3/24、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
ブレーキの不具合により遅れて出発したようです。
配9652レ EF64-1031牽引
185系 A3編成 廃車回送
東所沢～新秋津にて
まぁこうなるよね… pic.twitter.com/vbpMvKjB05— デーテンワン (@dertenwan) March 24, 2021
185系A3編成 東大宮発車しました！ pic.twitter.com/RpEPTjmcjM
— ETR (@413series) March 24, 2021
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ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前FV-E991系「HYBARI」など燃料電池車について、JR東日本が2025年を目処に、実用化を目指すとの報道がありました。
既報の通り、来年から南武支線・鶴見線で「HYBARI」の実証試験が行われる予定です。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ240O40U1A220C2000000/ -
1000形の10両固定編成で最後まで未更新車として残っていた1092F(1092×10)ですが、本日大野総合車両所内へ分割された状態で入場しました。リニューアル工事の可能性があります。
3/23(火)
9:20～11:20迄所用のため、確認出来ずm(_ _)m
11:20時点で、1092Fの新宿方４両(1092～1192)は大野総車74番線へ入換済！
11:20～11:30に中間車１両(1292)を同番線へ入換！ 12:00現在、74番線には1292, 1094～1194の順に留置！
13:10～13:20に小田原方５両(1242～1492)を大野区81番線へ入換！ https://t.co/LHhvsyNMOA pic.twitter.com/SxkBLHDCUy— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 23, 2021
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前255系Be-05編成がOMを出場しました。
255系Be-05編成OM出場 pic.twitter.com/ZpUe4rOHt2
— 鉄分補給 (@tetsubunhokyuu) March 23, 2021
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先週から8616Fの搬出が行われています。
3/22
東急8500系8616F(デハ8616、デハ8716)廃車搬出陸送 pic.twitter.com/qpIzG6mPEN— さーよ (@MT172934) March 22, 2021
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8616Ｆ，3/26深夜までに全車搬出完了しました。
3/16深夜 8516・8816
2021年3月16日
東急8500系8616F 廃車陸送第1回目の廃車陸送です。
デハ8816(9号車)・デハ8516(10号車)が搬出されました。
デハ8516(10号車)の搬出により、東急線から原型帯が消滅しました。#東急8500系#8616F pic.twitter.com/9LRYqU4aUK— とくちゃん (@Tokuchan4698606) March 17, 2021
3/18深夜 8952・87222021年3月18日
東急8500系8616F 廃車陸送第2回目の廃車陸送です。
デハ8722(7号車)・サハ8952(8号車)が搬出されました。
旧ROMへ戻ったことで話題になった、サハ8952(8号車)の側面方向幕は外されていました。#東急8500系#8616F pic.twitter.com/aURfoXZ22K— とくちゃん (@Tokuchan4698606) March 19, 2021
3/22深夜 8716・8616（コメント元の通り）
3/24深夜 8853・8916
https:…[ 続きを読む ]
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BLTが「209系」フォーラムで「元マリC614編成は新マリC446編成」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.1148で4両編成となった、元マリC614編成の新編成番号がわかりました。
C446の札が新たに下げられ、新マリC446編成となりました。
https://twitter.com/kaihin_290/status/1374260760415641602?s=21昨日、短編成化された209系2100番台 マリC614編成の新編成番号はマリC446編成。
これにて短編成化作業は一度終わりました。
2000番台のモーター式ダァエンジン化もやる気なさそうな気がします。。。
にしてもE131系80番台はいつデビューするんだろうか・・・ pic.twitter.com/4KBKsPDRLg— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) March 23, 2021
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-09編成配給」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.194で試運転が行われてたE235系1000番台クラJ-09編成ですが、3/23、新潟車両センターから神奈川方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
https://twitter.com/kaisuisun/status/1374178514040147972?s=212021.03.23 新津配給
配9728レ EF64 1031 + E235系 J-09編成
北長岡を上ったよ😊 pic.twitter.com/w0m18S6Dx6— たまちゃん (@EF81_628) March 23, 2021
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半蔵門線デジタル無線供用開始に伴い、2131Fの誘導無線装置が撤去されました。
2131F IR撤去（メトロ線内デジタル対応） pic.twitter.com/5HeIkIHThn
— ひる準 (@DT_Semi_Exp) March 16, 2021
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3月11日ごろ、K402編成のラッピングが終了が確認されました。
既出のK480編成へのヘッドマーク取り付けも含め、編成ノートへ反映しました。2021.3.11東日本大震災から10年そして全線開通から一周年になった常磐線
①E531系K402編成 栗なくなっていました
②E531系K405編成
③E657系K2編成
④E531系K401編成、機器更新 pic.twitter.com/mliCEFt1WD— E657系K1編成KY入場中 (@E65720) March 11, 2021
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ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前分倍河原にTASC地上子が設置されたようです。南武線では既に武蔵小杉へのFD導入が明らかになっていますが、果たしてどうなるでしょうか？
南武線分倍河原駅下り本線に新しめのTASC地上子を確認。
奥にも一つ見えます。
南武線は武蔵小杉駅ホームドア設置に伴いTASCが導入されると聞きますが、他の駅にも導入するのでしょうか。 pic.twitter.com/GYjRtCbndL— 電子符号照査式 (@RPCtrainsystem) March 22, 2021
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2月には谷保駅にもTASC地上子が設置されているようです。
【速報】
谷保駅の様々な場所に設置されていた以下の地上子がTASC位置補正用地上子である可能性が高いことが判明 pic.twitter.com/ZgYxsBqylA— イノユウ (@Acty_veryfre) February 28, 2021
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK404編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、指定保全のため郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK404編成が同所を出場しました。主変換装置とSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。
郡山工場構内にてE531系の入れ替えが行われていました。機器更新されているみたいです。 pic.twitter.com/bjosjGjbD7
— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 20, 2021
https://twitter.com/watari_2127/status/1373853904799109121
同編成の機器更新工事出場により、E531系で機器更新済みの基本編成は4編成目となります。なお現在、基本編成のカツK403編成と付属編成のカツK461編成が総合郡山車両センターへ入場中です。 -
B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK404編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、指定保全のため郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK404編成が同所を出場しました。主変換装置とSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。
郡山工場構内にてE531系の入れ替えが行われていました。機器更新されているみたいです。 pic.twitter.com/bjosjGjbD7
— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 20, 2021
試8124M
E531系K404編成KY出場
13:23安積永盛通過しました。 pic.twitter.com/WJsriV4rmU— かそちょー。 (@watari_2127) March 22, 2021
同編成の機器更新工事出場により、E531系で機器更新済みの基本編成は4編成目となります。なお現在、基本編成のカツK403編成と付属編成のカツK461編成が総合郡山車両センターへ入場中です。 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前昨日より、メトロ17103Fが営業運転を開始しました。
ちょちょちょまてまてまて
17103Fっていつから営業運転入った？？ pic.twitter.com/UkXKTrUpPz— 綾目@みっく全通 (@ILCEsc7_Lbp) March 21, 2021
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ととめがフォーラム「E7系5編成が新潟から長野へ転属（1月）」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
こちら、鉄道ジャーナル誌ではなく、鉄道ファン誌でした。お詫びして訂正します。
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いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「引退報道のEF64 37が運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
フォーラムでも話題になったので記録に残しておきますが、本日、EF64 37が「ELぐんまよこかわ」で運用に復帰しました。
同車は2月に、数日後にRM誌公式Twitterで打ち消すようなが出ていました。その後、3月19日に高崎車両センター高崎支所（高崎機関区側）でヘッドマークが取り付けられた姿が目撃されていました。
今のところ山梨放送の訂正はありませんが、現車の特異な動きは無く、計画変更というよりは、誤報のような気がします。EF64 37にHM付いてるね#EF64 #高崎機関区 pic.twitter.com/F7kljUNdDY
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 19, 2021
https://twitter.com/Shinkashimada/status/1373515511238041604 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「引退報道のEF64 37が運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
フォーラムでも話題になったので記録に残しておきますが、本日、EF64 37が「ELぐんまよこかわ」で運用に復帰しました。
同車は2月に、数日後にRM誌公式Twitterで打ち消すようなが出ていました。その後、3月19日に高崎車両センター高崎支所（高崎機関区側）でヘッドマークが取り付けられた姿が目撃されていました。
今のところ訂正はありませんが、山梨放送の誤報と思われます。EF64 37にHM付いてるね#EF64 #高崎機関区 pic.twitter.com/F7kljUNdDY
— 白 虎 (@Rail_Channel) March 19, 2021
2021/03/21
9136レ ELぐんまよこかわ
EF64 37+旧客6B+D51 498 pic.twitter.com/HPsioLJrdK— Y810 (@Shinkashimada) March 21, 2021
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