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リニューアルと検査を終えた11263Fが館林へ回送されました。
https://twitter.com/tobu11667/status/1750850662609699082 -
今月18日以降、山形新幹線用E8系タカG2編成の試運転が目撃されています。
同編成は先月末、新幹線総合車両センターへ陸送搬入されていました。
e8系が来た
山形ではG1、仙台ではG2が試運転し始めたみたいですね pic.twitter.com/arMZ6BrW6b— 暮げん (@719Send_Ai) January 18, 2024
e8系G2が山形で試運転開始！ピカピカ✨ pic.twitter.com/96jwKBc8x6
— 暮げん (@719Send_Ai) January 19, 2024
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長津田検車区で撮影会のため、5151Fと4110Fが回送されました。
2024.01.26
東急5050系5151F・東急5050系4000番台4110F
5000系デビュー20周年記念 長津田検車区撮影会に伴う 送り込み回送 pic.twitter.com/q0GRrGEKEm— どーなつ (@tjpagmdaj) January 26, 2024
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みやがわが「名古屋市交通局」フォーラムで「名市交5050形5160H 機器更新出場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
今月26日、名古屋市営地下鉄東山線5050形5160Hが機器更新を終えて藤が丘工場を出場しました。
https://twitter.com/yodo_higashi/status/1750851081230340505 -
みやがわが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe013編成・クラNe015の「N’EX」ロゴが抹消」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
今月20日時点でE259系クラNe015編成、21日時点でクラNe013編成の車体側面の「N’EX」のロゴマークが抹消されていることが確認されています。
クラNe013編成はに、クラNe015編成はに、新塗装へ変更されていました。2024/01/20
2203M『特急 成田エクスプレス3号』@三鷹。
(E259系 クラNe015編成)側面の「N'EX」ロゴマークが撤去された編成が入りました。 pic.twitter.com/1qZTnfD7Op
— Yusuke (@odphotographer) January 19, 2024
Ne013、ロゴなし。 pic.twitter.com/iNy8Ms0bgH
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) January 20, 2024
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いちさとが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-328が転属（新鶴見→吹田）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
1月22日ごろから、EF210-328の区名札が変更（新→吹）されたとの複数の目撃があり、本日、新鶴見機関区特有のエンド表記が削除された姿が確認されました。
同機は今年度、新鶴見機関区から吹田機関区に転属した2両目のEF210形となります。※新鶴見→吹田
EF210-342
EF210-3282024.1.26
①2078レ EF210-328[新]代走
②1060レ？ EF210-5[岡]
天竜川駅にてドクター東海の前に来た貨物も撮影。
2078レはCAI1個積みでした。原色0番台菱パンも早めに記録しとかなきゃね。 pic.twitter.com/rYgJENIpHx— トドジュニア◢|⁴⁶ 🚞📷️ (@todojunior) January 26, 2024
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いちさとが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-328が転属（新鶴見→吹田）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
22日以降、EF210-328の区名札が変更（新→吹）されたとの複数の目撃があり、本日、新鶴見機関区特有のエンド表記が削除された姿が確認されました。
同機は今年度、新鶴見機関区から吹田機関区に転属した2両目のEF210形となります。
トドジュニア◢|⁴⁶ 🚞📷️ (@todojunior) on X2024.1.26①2078レ EF210-328代走②1060レ？ EF210-5天竜川駅にてドクター東海の前に来た貨物も撮影。2078レはCAI1個積みでした。原色0番台菱パンも早めに記録しとかなきゃね。x.com -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「近畿車輛、東武鉄道向け電車の製造を受注済み」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
近畿車輛が東武鉄道向け電車の製造を受注したことが、「中間業績のご報告」にて明らかになりました。
東武鉄道は2024年度以降、野田線（東武アーバンパークライン）に新型車両「80000系」を導入することがになっています。▼第112期 中間業績のご報告
https://www.kinkisharyo.co.jp/assets/meeting/pdf00000090.pdf -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「近畿車輛、東武鉄道向け電車の製造を受注済み」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
近畿車輛が東武鉄道向け電車の製造を受注したことが、「中間業績のご報告」にて明らかになりました。
東武鉄道は2024年度以降、野田線（東武アーバンパークライン）に新型車両「80000系」を導入することが学術論文にてになっています。▼第112期 中間業績のご報告
https://www.kinkisharyo.co.jp/assets/meeting/pdf00000090.pdf -
みやがわがフォーラム「東京メトロ、2024年度中に株式上場へ」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
時事通信によりますと、東京メトロ株は国が53.4％、都が46.6％保有しており、都は「２４年度予算案で売却手続き関連費用として３５億７０００万円を計上」し、「予算が成立する３月末以降、国と協議を進め、具体的な売却時期を詰める」ようです。
▼東京メトロ、２４年度にも上場 株売却、復興財源に―国と都：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024012600792 -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ、2024年度中に株式上場へ」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
国や都が保有する東京地下鉄の株式50%を2024年度中に売却し、夏以降に株式上場を目指すと日本経済新聞が報じました。
株式売却による利益のうち、国保有分は東日本大震災の復興財源に充てられるとしています。東京メトロ24年度上場へ 政府・都が株売却、復興財源に：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC25C4G0V20C24A1000000/ -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro406-11F 搬入済み」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
1月17日から19日にかけて、大阪メトロ400系406-11Fが緑木検車場/車両工場へ陸路で搬入されました。
今週(1月17日㈬・18日㈭・19日㈮)にかけて、🟢中央線用400系406-11F(電算番号：OM11？)の 🔵緑木検車場への搬入が ありました。
1月17日㈬搬入
1号車 409-11(学研奈良登美ヶ丘・緑木寄り先頭車)
2号車 402-11「弱冷車」 pic.twitter.com/HE4Lf0qLki— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) January 18, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「J41編成が搬入済み」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
1月9日から18日までに、JR東海東海道・山陽新幹線用のN700SのJ41編成が浜松工場へ搬入されました。
多目的室の窓位置の変更や、7号車の業務用扉が廃止されていることが読み取れます。1/15未明 N700S J41編成7号車 陸送
豊鉄の陸送の前に回収できそうだったので掛け持ち。既存の編成では乗務員扉があったところに窓が配置されており自由/指定席表記がないのが分かります。 pic.twitter.com/FqJVMtS0Si— 刈 谷 (@__mochariya) January 18, 2024
朝方、N700S系のJ41編成1号車が陸送されたので📷しますた。
なんか違和感あるなと思ったら禁煙ﾏｰｸが付いてないのと座席指定の表示器が付いてませんでした。
喫煙ﾙｰﾑ廃止の関係等で仕様が変わったのですかね?#N700S系陸送 pic.twitter.com/6y3Dpm4zwI— 宮ｳﾗ電 (@209XYZ) January 17, 2024
2024.1.9
N700S J41編成
16号車陸送 pic.twitter.com/UGRGIEbocx— えぼ (@ebo0630) January 21, 2024
2024.1.18
N700S J41編成
1号車陸送 pic.twitter.com/n1wy5zHYIg— えぼ (@ebo0630) January 21, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 5か月前塩尻機関区篠ノ井派出所に訓練機として常駐していたEF64 1025が篠ノ井から無動力回送されています。
新鶴見経由と推測されます。今日のBlue Thunder&EF64
2024/01/25 5462ﾚ EH200-19
タキ1000＊15B
無動力回送 EF64-1025
数か月訓練機で篠ノ井派出にいたEF64-1025
Blue Thunderに牽かれて
愛知機関区へ旅立って行きました…#今日のブルサン#EH200#EH200_19#EF64 #無動力回送#Team青雷 pic.twitter.com/GecMfeNcDc— 長ﾅﾉ (@vmjHPWmMQqo4cDW) January 25, 2024
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EF81-139@国府津
国府津車セ構内に散在する205系はとりあえず置いといて、E231系5両をお迎えに来た pic.twitter.com/IXM6PEcwHe— ヤマキャラット (@izuhakonyo) January 25, 2024
EF81-139号機とE231系付属編成が連結しました。
仮にコツS-05編成ならば、名目上は付属編成最後の未更新車が入場する形になります。 -
みやがわ が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに参加しました 2年, 5か月前 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「千葉都市モノレール0形29編成が搬入済み」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
千葉都市モノレール0形29編成（017-018）が今月23日までに、殿台車両基地へ搬入されました。2020年度以来の導入です。
0形は2028年度までに1000形を置き換えるで、今年度の移動等円滑化取組報計画書から「2車両」の導入が明らかとなっていました。報告書などの関連する他の資料の記述から、今年度は「2両（1編成）」のみの導入になると見られます。▼移動等円滑化取組計画書（2023年度）
https://chiba-monorail.co.jp/wp/wp-content/uploads/e2c7511eeccd56a3a826cc45d3066a83.pdf▼移動等円滑化取組報告書（軌道車両）（2022年度）
;[ 続きを読む ]千葉モノレール懸垂型モノレールとして営業距離世界最長を誇る千葉モノレールのホームページ。千葉近郊へのアクセスは千葉モノレールで。時刻表、各駅情報、運賃、おトクなきっぷ、企業情報などさまざまな情報をご覧いただけます。chiba-monorail.co.jp -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のダイヤ改正後のサンダーバード&しらさぎに681系が残留見込み・その理由と対象編成は？でコメントしました。 2年, 5か月前
改正後は直流区間のみでの運行となる以上、経年の浅い683系は元しらさぎの2000番台同様、交直流関連機器を使用停止または撤去して289系とする選択肢がありそうで、それに伴う入場予備として681系が残ることになるのかもしれません。
また、サンダーバードと色を変えているプレスリリースのしらさぎのイメージ図も気になるところです。
◆北陸新幹線・在来線（北陸エリア）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_daiyakaisei_hokuriku.pdf
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南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「改正後に255系を使用する「新宿さざなみ」が明らかに」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
使用車両が「E257系5両または255系」とされている3月16日（土）～6月30日（日）の「新宿さざなみ1号」及び「新宿さざなみ4号」ですが、本日25日から発売された「JTB時刻表2024年2月号」において、各日程の使用車両が明らかにされています。
それによると、255系で運転されるのは、ゴールデンウィーク（GW）と重なる4月27日から29日・5月3日から6日に運転される列車に限り、その他はE257系5両が使用されるようです。
連休期間の列車に充当されることから、多くの利用が見込まれる日に輸送力を調整するために255系が使用されるものと思われます。◆JTB時刻表2024年2月号 紙書籍版
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