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SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年前
列車無線デジタル化に伴う車両改造が落ち着きつつある2022年から2023年にかけての年末年始ですが、今後同じ規模で所属車両全てに車両改造を要する事象として保安装置の更新が考えられます。この連載では、これまでの各社局・路線における保安装置の更新時期に焦点を当てることで、車両動向の予測に寄与することを目的とします。本記事では、列車無線デジタル化や無線式列車制御システム(CBTC)対応の改造例を振り返ることで、車両動向と設備動向の関[…]

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SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年前
列車無線デジタル化に伴う車両改造が落ち着きつつある2022年から2023年にかけての年末年始ですが、今後同じ規模で所属車両全てに車両改造を要する事象として保安装置の更新が考えられます。この連載では、これまでの各社局・路線における保安装置の更新時期に焦点を当てることで、車両動向の予測に寄与することを目的とします。本記事では、車両動向にも関係する保安設備の更新プロジェクトの進め方や切り換え方といった設備動向について、これまでに分か[…]

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SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年前
列車無線デジタル化に伴う車両改造が落ち着きつつある2022年から2023年にかけての年末年始ですが、今後同じ規模で所属車両全てに車両改造を要する事象として保安装置の更新が考えられます。この連載では、これまでの各社局・路線における保安装置の更新時期に焦点を当てることで、車両動向の予測に寄与することを目的とします。本記事では東京都心部の地下鉄と郊外に延びる民鉄における相互直通運転の系統ごとに情報をまとめます。
1.はじめに
本[…]
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本日12月31日の午後から9000系9105Fが西武園線で営業運転に就いています。
臨時の車両交換とみられます。西武園線車両交換
2533F→9105F pic.twitter.com/4KLh1AzntV— 準急入間市 (@SE__IRU) December 31, 2022
西武園②1919着 6301レ各停西武園9105F #seibu_unyo pic.twitter.com/cWv82e3uLj
— すいしん (@Sui_shin) December 31, 2022
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SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年前
列車無線デジタル化に伴う車両改造が落ち着きつつある2022年から2023年にかけての年末年始ですが、今後同じ規模で所属車両全てに車両改造を要する事象として保安装置の更新が考えられます。この連載では、これまでの各社局・路線における保安装置の更新時期に焦点を当てることで、車両動向の予測に寄与することを目的とします。本記事では東京都心部の地下鉄について扱います。
1.はじめに
本連載ではATSやATCといった列車運転上必要不可欠[…]
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SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年前
列車無線デジタル化に伴う車両改造が落ち着きつつある2022年から2023年にかけての年末年始ですが、今後同じ規模で所属車両全てに車両改造を要する事象として保安装置の更新が考えられます。この連載では、これまでの各社局・路線における保安装置の更新時期に焦点を当てることで、車両動向の予測に寄与することを目的とします。本記事では関東大手民鉄8社について扱います。
1.はじめに
本連載ではATSやATCといった列車運転上必要不可欠な[…]
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SATSが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「関東・甲信越の列車無線デジタル化は2022年11月に完了済み」というトピックを立てました。 3年前
2007年8月の山手線を皮切りにJR東日本各線で進められている在来線デジタル列車無線システムの導入ですが、地方線区を含めた関東・甲信越エリア各線への導入が今年11月に完了予定であったことが、11月に開催された日本鉄道サイバネティクス協議会主催のシンポジウムに投稿された論文*1で明らかになりました。現地の状況から、完了済みであるとみられます。
JR東日本の在来線列車無線をめぐっては、2007年8月から2010年7月にかけて首都圏線区へのデジタル列車無線導入が済んでおり、2013年以降、機能を一部縮小したデジタル列車無線システムの導入が地方線区で進められていました。
今回発表された論文では、同社電気システムインテグレーションオフィス東京オフィスが担当する関東・甲信越エリアにおいて、2022年1…[ 続きを読む ] -
SATSさんがが「
その他の中小私鉄/第3セクター」グループでフォーラムトピック「(まとめ)伊豆箱根鉄道」を編集しました。 3年前 -
12月21日、池袋線系で走行していた新宿線車両所所属の38101F「DORAEMON-GO!」が新宿線系に、38101Fの代替で新宿線系に貸し出されていた池袋線車両所所属の38112Fがそれぞれ返却されました。
事前にあった公式Twitterでの告知によれば38101Fは12月20日まで池袋線で運用予定としていましたが、12月21日朝も池袋線で運用に就いていたという目撃情報があり、その後返却されたようです。38101Fは返却後の同日夕方以降、新宿線系の営業運転に就いているとの目撃情報もあります。12月21日
9801レ新宿線貸し出し返却回送
西武30000系38112F9804レ池袋線貸し出し返却回送
西武30000系38101Fドラえもん号 pic.twitter.com/hjtiOwlRLh— 快急池袋 (@seibu6158) December 21, 2022
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SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前@kawayuki0917
お疲れさまです。西武関連の入出場登録について2点ご報告です。①38118F
本日出場情報が投稿された38118Fですが、入場に関する情報がございませんでした。
営業運転での目撃情報から11月下旬入場として入場情報を登録しております。②001-B1F
今夏の001-A1Fは検査を行った形跡が見られない状態で短期で出場しており、今回も類似例である可能性が考えられます。
つきましては、先日の2000系での事例も踏まえて、検査種別欄を現時点では「空白」として今後数日の動向を見守り、適切な時期に変更したいと思います。-
対応の方ありがとうございます。
@sats -
001-B1Fですが、本日出場が目撃され、検査の形跡が見受けられないことから検査種別「臨時」として登録しております。
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事後ですが、以前このグループに投稿した通り、12月17日にお子さま向けイベント「西武園駅でプチクリスマス 2022」が開催され、事前の予告通り日中の西武園線は30000系2両編成である32101…[ 続きを読む ]
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先ほどフォーラムに投稿した記事の参考文献の中で、URL後の補足文を同一行にしていたためか、リンクが適切に貼られていませんでした。
恐れ入りますが、改行等の修正をお願いいたします。 -
SATSが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本と東京メトロ CBTC導入推進で協力」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
今日12月15日、JR東日本と東京メトロは無線式列車制御システム(いわゆるCBTC)導入推進に向け2020年6月に覚書を締結し検討を重ねてきたことを明らかにしました。
今後、無線式列車制御システムの標準仕様検討などを通じて導入のスピードアップや開発コストの軽減等を目指すほか、相乗効果を拡げるため鉄道事業者間の連携拡大を目指すとしています。無線式列車制御システムを巡っては、JR東日本はATACSや地方交通線向け無線式列車制御システムの開発・実用化、東京メトロはCBTCの実用化に向けた試験・工事を進めています。
先月開催された日本鉄道サイバネティクス協議会主催のシンポジウムに投稿された論文*1によれば、JR東日本と日本信号が共同で開発を進めていたレール破断検知装置*2を東京メトロ丸ノ内線にて…[ 続きを読む ] -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武101系1241F・1247F甲種輸送準備」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
12月14日までに、小手指車両基地にて101系1241F、白糸台車両基地にて1247Fがそれぞれ甲種輸送の準備を行っている姿が確認されました。
2022年は今回が5回目の車両入替で、年間4回のペースで行われていたここ数年に比べて入替頻度が高い年になります。併せて、グループの通り新宿線車両所の2000系2515Fが狭山線で営業運転に就いています。
20221213
小手指駅・小手指車両基地付近にて9803レ 2515F 回送
1241F代走のためにやってきたようです あと車庫裏では反射板と自動連結器装着済みの1241Fがパンタを上げてました pic.twitter.com/2uHYYUdsxH
— ルミ (@Lumi_Canon) December 13, 2022
入換(駅1→車3) 247F
午前中暇だったので久しぶりに入換を撮りました pic.twitter.com/I91UIp2m4F— 三本目の赤電 (@akaden_1253) December 14, 2022
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12月13日、新宿線車両所の2000系2515Fが小手指車両基地へ回送され、夕方より狭山線の運用に就いていることが確認されています。
また、小手指車両基地にて101系1241Fが甲種輸送の準備を行っていることが確認されました。多摩川線との車両入替に向けたものみられます。きたわね pic.twitter.com/jQMttDM1f9
— ルミ (@Lumi_Canon) December 13, 2022
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新交通車両の話題ですが、12月8日・9日に8511Fの武蔵丘車両検修場入場に伴う陸送が複数目撃されています。
2022.12/8
西武8500系 V2編成(8511F) 武蔵丘入場陸送
SDGs×Lions GREEN UP!プロジェクトトレイン が検査のため陸送されました。山口線の車両がラッピングされた状態で陸送されるのは初めてと思われます。 pic.twitter.com/afuZHKQXnH
— とーりんrailphoto (@railphoto1) December 9, 2022
2022.12.8-9 西武山口線 レオライナー 8511F(V2編成) 武蔵丘入場陸送
毎年恒例のレオライナー陸送が今年も施行されました。ラッピング状態での入場は初でしょうか?お会いした皆様お疲れ様でした♨️ pic.twitter.com/yfU33bqbew
— みぃやん (@rkj_misato3310) December 9, 2022
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