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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E231系近郊型 小山付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 3週間 4日前 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 3週間 5日前 -
みやがわが「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「JR筑肥線・筑前前原－西唐津に東臨70-000形を導入(報道)」というトピックを立てました。 4週間前
西日本新聞は7日、JR九州が東京臨海高速鉄道の70-000形2両を購入し、JR筑肥線の103系1500番台を置き換えると報道しました。筑前前原－西唐津にて運行されるようです。
ほぼ全文が有料記事であるため、詳細は不明です。既に小倉総合車両センターにトリZ8編成（先頭車2両）がされています。
【独自】JR筑肥線、旧国鉄時代の老朽車両を置き換え 東京臨海高速鉄道から2両購入｜【西日本新聞me】
https://www.nishinippon.co.jp/item/1360805/ -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E531系付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 4週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E531系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 4週間前 -
B修8000 wrote a new post, 異例？の30年差増結、南北線9000系の8両化をここまで勧める理由は？, on the site Kumoyuni45 4週間 1日前
2025年5月30日に、東京メトロ9000系の中間増結車8両が川崎車両を出場しました。増結対象の編成は1995年～1997年に登場したため、増結すればなんと約30年差の増結という形になります。9000系は2023年度から2027年度までに全7編成を8両化する方針が示されていますが、都営三田線では経年30年前後の既存車に対し8両編成の新製導入・置き換えによって8両化が進められています（今後さらに11編成が新製予定）。
増結[…]
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月前
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みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1か月前5/26、681系W14編成が疎開返却され、5/29、再び宮原へ疎開されました。
2025/05/26(月)
回9860M
宮原疎開返却回送
681系W14編成
@山崎 pic.twitter.com/zVqlffa0BN— いーえふ (@Sanin223_5512) May 26, 2025
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月 1週間前 -
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 1か月 1週間前 -
B修8000 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1か月 1週間前千葉駅の10番線ホームドア準備用の印付に「E131」の文字があったようです。
目撃によると、E259系・E353系・E235系・E257系のものも確認されている模様。今のところあったやつ
・E259-6,12
・E235-11,15
・E353
・E257-5
・E131ホームドア自体には対応してる209と千葉送りの噂されてる233の文字は無し(後者は131と規格が同じで表記省略…？)
131の両数表記がないのも気になるところ— みやこの (@amiry2550) May 25, 2025
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1か月 1週間前東武8576F・8575Fの解体完了。
2025.5.19 #北館林#8575F 内装解体#8576F は メトロ #8104F より先に逝ってしまった。廃回から1週間経たずに#8000系 #亀戸線 #大師線 #佐野線 #小泉線 #桐生線 #半蔵門線 https://t.co/OZWU5YdoGB pic.twitter.com/TEK5LcJHhZ
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) May 21, 2025
【8575F 解体完了！東武ワンマン8000系 8575F(黄色 オムライス）解体完了 渡瀬北(北館林)】
廃車回送から10日 8576F+8575F 解体完了！
東京メトロ8000系8104F 残り2両https://t.co/pMa1rsS640#東武 #ワンマン #8000系 #8576F #8575F #オムライス #廃車 #解体 #完了 #渡瀬北 #北館林 pic.twitter.com/1DxrXanmpe— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【鉄道系】 (@azumatakeshi) May 24, 2025
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1か月 1週間前阪神電鉄8000系の赤胴車への塗装変更を項目として建てないのですが、いかがでしょうか。
阪神8000系8215Fが赤胴車塗装で出場全編成が赤胴車復刻塗装に変更される予定の阪神電気鉄道8000系ですが、本日8215Fが塗装変更を終えて尼崎を出場しました。同編成は復刻塗装の第1編成となり、2025年5月下旬頃に運行を開始する予定であることが既報でした。4gousya.net2025/05/19-
承知致しました。
お願い致します。
@zattap
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月 1週間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月 1週間前
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みやがわ commented on the post, 京成が押上と成田空港を結ぶ新型特急を導入へ どのような列車となるのか？, on the site Kumoyuni45 1か月 2週間前
長編成化は次期スカイライナー（上野・日暮里～成田）のことですね。
経営計画で新型特急の長編成化などには言及されていません。 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月 2週間前
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