せきせ

DE10 1666のナンバープレートが外されたようです。除籍された可能性があります。

DE10 1666号機　新鶴見にてナンバープレート取り外し確認　
約50年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UKj2Tji2Sg

— つかしゃ (@kasyasina) February 2, 2023

2022年12月6日より国府津車両センターに疎開していたクラY-103編成が、本日鎌倉に返却されました。

国府津車両センターに疎開中だった
E217系Y103編成が国府津駅にいました
疎開返却ですかね？ pic.twitter.com/sTnpfTu1iE

— 妖夢 (@Sanae10110703) February 2, 2023

EF210-351が、1ヶ月ほど遅れて、本日川崎車両を出場しました。

当初予定より1ヶ月半遅れたかな❓️
EF210-351甲種輸送。
DD200-2牽引で、川崎車両を出場。
神戸タで、午後の試運転の準備ですかな❓️ pic.twitter.com/kQBfBJVCoN

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) February 2, 2023

相鉄線の発車メロディは目黒線等で使用されてる曲です
これが11000系からも流れるの面白い pic.twitter.com/CmBTLSyEtZ

— 相 模 電 (@sagami_so) February 1, 2023

相模鉄道線での発車メロディーが投入されました。
曲は東急目黒線と同一の物です。

EF64 1030が新潟車両センター方面へ回送されています。

2月１日（水）、EF64-1030 が単機で下る。
帯織駅の駐車場で除雪していたら、「まもなく列車が入ります」。慌ててカメラを取り出してホームへ、なんとか撮影。信越本線・帯織 11:19。　何か牽引するため？#EF64 #長岡車両センター pic.twitter.com/xOTDiK8FLO

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 1, 2023

82〜3082〜5087レ(5087＝所定EF65)ですが、熱海到着9時間半強見込みと、かなりの遅延が生じていいます。
https://www.jrfreight.co.jp/i_daiya.html

1月31日、西武鉄道は今春から運行を始める平日朝上り「拝島ライナー」の運行詳細を公表しました。
乗車専用駅となる拝島線内各駅の開扉方法は、各車両1つの扉を開けるという他の座席指定列車と同様の形態になるとしています(降車専用駅の高田馬場・西武新宿は全開扉)。

また、7月1日より特急料金・座席指定料金（拝島ライナーのみ）の価格を改定することを明らかになりました。
Sトレインの座席指定料金については、複数会社を跨って乗車することによる料金加算に配慮して据え置くとしています。

▼2023年1月31日発表「「拝島ライナー」上り列車の運行詳細が決定しました」
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20230131_haijima/

▼2023年1月31…[ 続きを読む ]

本日の2077レはEF510-15ﾑﾄﾞEF64-1042号機としての運行です。

2023/01/31
2077ㇾ EF510-15+ムドEF64-1042
#撮り鉄爺さん pic.twitter.com/5jSzimeqeL

— 夢写観 (@yumesyakan) January 31, 2023