-
ととめ が「
車両更新に対する考え方の変遷①2000年頃の考え方を追う」グループに投稿しました。 4年 7か月前 -
OM-91編成の通電試験が行われています。
E257系5000番台オオOM-91編成(元モトM-105編成)ですが既に4両と5両に組成して通電試験をしてました。
幌受けがない緑色の2000番台のような雰囲気・・モトM-107編成もいずれかこうなりそうですね。
〜
1628M(しなの鉄道線)
115系S3編成+S15編成本日のF2-1・8-1運用は湘南色+長野色でした。 pic.twitter.com/WFRAwPvI0h
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 8, 2021
-
オオOM-91編成が武田菱塗装から新塗装に変わりました。
前回武田菱のままマスキング+番号変更でトピックが立ってますが、時間が経ちすぎてるのでグループに入れておきます。【速報】
ついにE257系5000番台オオOM-91編成(元モトM-105編成)の先頭車(クハE257-5105)が姿を見せました!見た感じはATで姿を見せた5500番台(オオOM-52編成)のごとく2000番台の色違いな雰囲気でしょうか?
これはこれで中々カッコいい感じですね。 pic.twitter.com/8IFeBXJP87
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 7, 2021
-
B修8000 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 8か月前EF64 1030が総武線を津田沼方面へ向かっている様子が目撃されました。
EF64-1030が総武線を走ってたけど…もしかして… pic.twitter.com/npOnDSDFfM
— 遊車 (@taka64_) April 27, 2021
-
BLT が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年 8か月前東京都がJR東日本へ減便を要請しました。
終電の繰り上げは要請内容に含まれておらず、4/29〜5/9までの平日ダイヤは土休日ダイヤでの運行をお願いする要請内容だということです。
https://this.kiji.is/758318405249253376 -
500番台マリNB-08編成が京葉線内で回送されているようです。
過去には同様の流れで京葉車両センターに向かい、その後改造の為配給輸送された例が複数あります。
(情報が少ないので一旦グループに置いておきます。)被られてしまったので参考程度に
本日千マリNB-08編成がAT入場?の為の準備として幕張〜誉田〜新習志野へと回送されました。
枕カバーは既に外されていました。 pic.twitter.com/GpO0tDZivh— 飛行機垢 (@KHK_1000) April 20, 2021
-
vamos@青い日高 が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 4年 8か月前 -
ほしけー が「
E351系/E353系」グループに参加しました 4年 8か月前 -
レモンティー が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 4年 8か月前 -
元京葉線沿線民 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 4年 8か月前 -
ほしけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 8か月前EF64 1032が東海道貨物線を下っています。推測ですが、国府津車両センターにて215系の連結訓練を行うと思われます。
EF64-1030が東海道貨物線を下って行った。
何しに行くんだろう? pic.twitter.com/wGSTuzCGU6— マッサン (@yumekanade31) April 7, 2021
-
その後、国府津車両センターで、215系の連結訓練が行われています。また、回送されたのはEF64-1032ではなく、EF64-1030ですね。
【国府津車セで215系連結訓練か】
田端操車場から国府津車両センターへ単機で回送されたEF64 1030号機。
215系NL-4編成と連結作業が実施されています。
狭小トンネル対応ですが、“廃車回送”は自走ではなく配給輸送??他
電留3 E217 Y-47+Y-126
同14 215 NL-2
同21 E217 Y-14+Y-121
全てパンタ下 pic.twitter.com/37vYxkkitr— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) April 7, 2021
-
-
日光メルヘン が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 8か月前-
2021/4/4
内灘へ陸送された03系をレールに載せる作業が行われました。
大きな車体がクレーンによって吊り上げられる様子はとても見応えがありました。 pic.twitter.com/ZoMbkVnR2d— ごーにーいち (@series521_Local) April 4, 2021
-
訂正
昨年→一昨年
-
-
ほしけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 8か月前EF64 1032が大船へ送り込まれているようです。
13時52分頃横浜駅の10番線をEF64ー1032号機が通過しました pic.twitter.com/jIUXZGvjtX
— 快特 青砥_yupon男子鉄✨ (@yupon1040) April 6, 2021
-
M-105編成の中間車4両が工場から出てきています。フリースペース残置ということで、外見だけでなく内装にも、2000/2500番台との区別化がされていそうですね。
E257系5000番代の中間車が出てきていました。@長野総合車両センター
モハE257-5005+モハE256-5005+モハE257-5105+モハE256-5105
フリースペースも残っているようです。 pic.twitter.com/NqgW7UDabj— 中央快速 (@JR201_ChuoRapid) April 5, 2021
-
座席とカーテンは0番台の物のままの模様です。
E257系5000番台の中間車(モハユニットの5005・5105)が廃車置場に移動したようです。
塗装は185系を彷彿とさせる緑色をベースにしたものでVVVFなどの機器更新もされてます(踊り子用の2000番台と同じもの?)。
なおカーテンや座席については現時点ではあずさ・かいじ用の武田菱のままのようです。 pic.twitter.com/8GJ6fGkeMi
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 5, 2021
-
-
M-107編成が中央線を下っています。
2021.04.05
E257系M-107編成
@上野原
ただの松本への機能保全の回送なのかどうなのか。 pic.twitter.com/T7ZzAXfg6u— いとせ (@Satsu24leH) April 5, 2021
-
-
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 8か月前小湊鐵道に譲られたキハ40系が単独での試運転をしてました。改番される可能性を示唆してたトピックがあったと思われますが、その通りで正式に改番されました。
色は只見線を走ってた時の色をそのまま継承という形です。
なお種車は2021か2026のどちらかは分からず気になるところでもあります。上総牛久駅に入線するキハ40の試運転列車。「ピシーピシー」って空気ブレーキの音を千葉で聴けるとはねぇ。#小湊鉄道 pic.twitter.com/UCfFe2lznG
— れんこんじじい (@renkonjijii) April 2, 2021
https://twitter.com/robobushinyan/status/1377964067067887617?s=21-
キハ40 2の種車はキハ40 2026でした。
小湊鉄道での車番は「キハ40 2」ですが、前面の渡り板を見るとJR時代の車番「キハ40 2026」が残っていて、銘板も「JR東日本」のままです。ちなみに伊豆急行200系も銘板が「JR東日本」のままでした。 https://t.co/qcfjs0Rm1m
— ゆめもぐら (@NOBGEZm4KMCJEJN) April 2, 2021
-
-
ほしけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 9か月前EF81 98号機が常磐線を下っているようです。おそらくフォーラムの通り、脱線&焼損が発生した、E531系K417編成の救援でしょうか?
EF81 98がひたち野うしくで待機中。アダプターみたいなのは装着されてなかった。てかブロワー全開で結構うるさかったwww pic.twitter.com/BeUoGZ2ozX
— 5点くん (@5tenkun) March 26, 2021
-
八トタ233 が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 4年 9か月前 -
- さらに読み込む
