-
いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年前EF510など一部アイコンの表示不良（同一形式別アイコンが出る）が確認されました。夜までに対応予定です。
-
くらがの が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年前 -
いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年前システム更新が完了しました。苗穂、盛岡、仙台、富山、岡山を客貨で分離し、別の略称としています。車歴公開に備え、秋田を南秋田と分離しています。少し遅れましたが、ご協力ありがとうございました。
-
みつけー が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 2年前 -
いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年前4/9の21時半～22時半にかけて、システムを一時的に停止させることになりました。
従来、仙台、岡山などで旅客と貨物が内部的に分離できていなかったため、分離させるための作業間合いとなります。
この間、書込みができなくなりますので、ご承知ください。-
すみません。対応が長引いています。
-
対応完了しました。
-
-
すー（きさらぎ） が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年前本日早朝、EF81 80[尾]が土崎駅へ到着し、秋田総合車両センターへ入場しました。
EF81 80 奥羽本線土崎駅～秋田総合車両センター 2023.4.6
元北斗星機の80、久々の来秋でATへ。 pic.twitter.com/8RceLDwxyY— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) April 6, 2023
おはようございます
今朝は、土崎に
EF81-80 います pic.twitter.com/oyxgMB6lCU— 出勤701系、帰宅EV-E801系でする人 (@sLnNqeYojS8Q4Zq) April 5, 2023
-
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年前以前JR西日本が所有していたDE15 1518が、あいの風とやま鉄道からえちごトキめき鉄道へ譲渡されました。
2023/04/05
単9591 DE15-1518
えちごトキめき鉄道譲渡回送 pic.twitter.com/fEErMhZdA9— ゆう鐵 (@yu1220_681_683) April 5, 2023
2023/04/05 単9591レ DE15 1518
トキ鉄譲渡回送 pic.twitter.com/et0ixSxdoA— 快速 (@Nagano_115) April 5, 2023
桜×ラッセル
冬の守護神が桜の花を掻き分けてやって来た
DE15 1518 えちごトキめき鉄道譲渡回送
'23.4.5撮影 pic.twitter.com/zqGzIh2vtv— ばっさー【Fe日誌】 (@bassa_Fe_) April 5, 2023
-
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年前EF81-80 単9729レ、赤羽通過しました～ pic.twitter.com/4MWwYVmtYn
— MT54 (@MT5466914055) April 5, 2023
EF81 80が単機で北上してます。
秋田本所へ台検と推測されます。 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年前3月末でJR四国のDE10 1139が引退するという噂が流れていましたが、朝日新聞社の記事によると、噂通り、3月末にDE10 1139が引退したようです。
なお、後継として、キヤ97、キヤE195系ベースの気動車の新製が検討されています。
JR四国の機関車がすべて引退 最後は製造52年の「DE10形」：朝日新聞JR四国の機関車の最後の1両が3月末に引退し、同社が保有する本線走行可能な機関車が姿を消した。製造から半世紀を超えたディーゼルの「DE10形」で、かつては夜行列車も先導した四国の名物車両だった。最後…www.asahi.com-
入札資料によれば、2024年度中にレール運搬気動車1編成の納入が検討されており、「なお、当社としてはキヤ 97 系気動車、又はキヤ E195系気動車と同等の機能・性能を有するものを所望している。」との記述が確認出来ます。両形式のメーカーは日本車両製造です。
※リンクが切れているので、外部のアーカイブサイトをソースとして使用します。
https://web.archive.org/web/20220830211656/https://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/shizai/jisseki/advance-notice.pdf
-
-
KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年前先日EF81-113が松任に回送され、廃車かえちごトキメキ鉄道への譲渡のどちらかでしたが、廃車の様です。
https://twitter.com/masbri_notfish/status/1641394637943492608?s=20-
これで、敦賀機関区所属のEF81型は終了となります。(お疲れ様でした。)
-
揚げ足取りで恐縮ですが、敦賀機関区ではなく、金沢総合車両所敦賀支所ですね。
JR西日本からEF81形が事実上廃形式になりました(書類上の除籍日は不明)。
なお、えちごトキめき鉄道への譲渡ですが、メンテナンスの課題から不可能だったと思います。
-
-
KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年前本日、EF64-1031号機が長野から長岡へ返却回送されています。長岡札での運行はこれで終了となります。
EF64-1031が長岡へ
3月30日、新潟車両センター所属のEF64形1031号機が長野→長岡と単機回送されました。
ダイヤ改正前より関東に来ていたため、「長岡」区名札が残る最後の機関車となっていました。そして、返却されました。「長岡」区名札での本線走行はラストです。大宮駅にて 16時08分発車 pic.twitter.com/CSaTN268sa
— Sテレビ局 (@S69496976) March 30, 2023
-
アサリシジミハマグリさーん が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年前3/28の愛知区EF64、A52/62運用ですが、ペアの順序が逆ではないでしょうか。
-
そうですね、修正しました。
-
-
KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年前下関EF65-1134が3/24より
幡生に入場しています。離脱と登録しましたので、承認お願いします。幡生入場回送
EF65-1134(関)幡生展示で
幡生入場きてくれないかなておもったら本当に来た。嬉しい。 pic.twitter.com/MvIZtg2PTM— (115系N-06)(國鐵電車を守る男) (@wdTELuTHpKnbAKt) March 24, 2023
-
展示のための回送となると、人によって見解が異なりますので、考えますね。
なお、EF65 1134は本日下関へ返却されたようです。EF65-1134 幡生出場(展示返却)
ようやく1134が撮れた！ pic.twitter.com/lTmLYKOEF3— 国鉄好きな撮り鉄 (@115kei_makkiiro) March 27, 2023
-
了解です。違う場合は消去お願いします。
-
-
KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年前下関EF65の向日町工臨ですが、東福山〜向日町操ではないでしょうか？
-
修正事項は概ね把握していますので、大丈夫です。
また、システムの更新は手間がかかりますので、まとめて更新するのが望ましいと考えています。
大丈夫そうでしょうか。 -
お疲れ様です。大丈夫です。
-
-
KSTR が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年前お疲れ様です。
EF210-354号機が川崎車両を出場しました。試運転済みです。追加よろしくお願いします。なお、吹田所属です。 -
アサリシジミハマグリさーん が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 1か月前3/22の尾久EF65宇都宮配給運用欄、配8937レのホキの連結両数が2Bとなっていますが正しくは3Bです。
また、配8936レ〜配8937レの間で一旦入区してることから別運用にしたほうが良いかと思います。
-
すみません、修正しました。
運用表については次修正する際に併せて変更するか否か、考えておきます。
-
-
顕鉄ちゃん が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 1か月前すみません。駅別時刻表の改正日が、2022.3となっていますが、2023.3の間違いではないでしょうか?
-
駅別時刻表ですが、2023年のダイヤ改正に対応していないためこの表記となっております。
詳しく言いますと、多くの皆様に入力いただいた改正前（2022年3月改正）のデータのままとなっており、更新されていない状況です。2023年改正分は新システムの導入等で対応予定です。
宜しくお願い致します。 -
日付込みの方が明確かもしれませんね。
新潟車両センター転属など色々対応事項があるので、併せて駅別に関しても明日以降、再検討します。
@kou2 -
@kf3767 様
お疲れ様です。
先述した通り、現在公開している「駅名（2022.3改正）」は、誤字ではなく、昨年のデータのものです。2023年3月改正のデータは現在ご用意できておりません。そこから情報を投稿してしまいますと、運用表上に誤った情報を投稿してしまうことになり、管理やモデレーターはもちろん、運用表を閲覧した全ての方が混乱しますので、ご遠慮ください。
何卒、ご理解の程、ご協力をお願い致します。
-
-
顕鉄ちゃん が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年 1か月前 -
「武雄桃原」-東上グループ(@yoshihito-k) が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 2年 1か月前 - さらに読み込む
アイコン表示不良について対応を行いました。