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機器更新を終え、郡山総合車両センターを出場していたカツK403編成ですが、既に運用復帰しています。
SIVの他、主変換装置と先頭車TIMS箱についても機器更新が行われていたようです。

常磐線(中距離)･水戸線運用情報

loo-ool.com

メディア – E531系 – 4号車の5号車寄り

鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト

4gousya.net

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昨日20日にカツK453編成がAT構内試運転を行いました。入場期間や画像から、何らかの機器は更新していることが予想されます。

E531系K453編成 秋田総合車両センター 2023.10.20
接近してきた低気圧由来の荒天の中、5連のE531系が構内試運転へ。 pic.twitter.com/R8bXBPi1S3

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) October 20, 2023

東北線内で倒木と接触し、過日大宮へ入場したU-105編成ですが、⑮クハE231-8063を編成から解除し建屋内へ移動させたようです。 pic.twitter.com/crvFlBpndm

— とうほくらいん (@728Ueno13) October 14, 2023

15号車修繕中だといいですね…

本日、JR常磐線の牛久駅付近(公式発表では竜ヶ崎市～牛久駅間)で踏切事故が発生しました。当該は運用調査の運用履歴と発生時刻から、1169Mで運用中だった、E531系 カツK405編成＋K469編成(確実に損傷しているのはK469編成)と思われます。
K469編成については、スカートが取り外されているため、損傷が激しいかもしれません。
(フォーラム投稿レベルの内容ですが、情報があまり多くないので、ひとまずグループに留めますが、情報が集まり…[ 続きを読む ]

カツK457編成の機器更新状況が明らかとなっています。
https://twitter.com/masa_taka_0510/status/1698320856378900733?s=46&t=3Md8K_Tyrn7bvJIHU_TaXQ

https://www.threads.net/@ega_blt/post/Cwewt7XP8IR/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
8/18に外された800番台デビュー20周年ヘッドマークですが、今度はクハE231-807側とクハE230-807側で相互入替して掲出再開しました。