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ソラ

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年 8か月前

    クラY-133編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。


    現時点で1番検査期限が迫っているのはY-135編成です。

    （検査出場時期）E217系付属編成 最終出場一覧
    出力対象:217_5、217_6、217_10 ※TK→東京総合車両センター　NN→長野総合車両センター ※Y-122〜142編成の増1号車の組み替えによる製造年・所の混在は省略 ※Y-103・Y-105・Y-106・Y-107・...
    4gousya.net
    2021/01/26

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年 8か月前

    東京総合車両センター田町派出所から疎開返却されたクラY-124編成が昨日運用に復帰しました。


    なお、先月26日を最後にクラY-111編成が運用を離脱しているようです。


    両編成とも検査期限の関係から今後の動向が注目されます。

  • わいけー さんのプロフィール写真

    わいけー が「E217系 グループのロゴE217系」グループに参加しました 4年 8か月前

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年 8か月前

    先日鎌倉区に送り込まれたEF64 1032と、E217系基本編成(編成番号不明)が連結している姿が確認されています。
    (編成番号分かり次第スレッド化したいと思います)

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが4年 8か月前に返信

      書き忘れていましたが、ご覧の通りドアステッカーが剥がされていることや、一部舟体が撤去されていることから、配給・廃車の流れとなると思われます。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年 8か月前

    クラY-133編成が東京総合車両センターに入場しました。 1ヶ月ぶりのE217系同所入場になります。


    同編成は疎開歴がなく機器更新が2011年施工なため指定保全を通すでしょうか。
    https://4gousya.net/notes/21513
    Y-135,111,137編成が飛ばされており、この3編成の動向も注目されます(うちY-137編成は疎開中)。

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年 8か月前

    JR東日本の東工所・東電所技術フォーラムがWeb上で開催されていて、私も登録してそれを見ております。
    画像こそ禁転載等の制限を掛けられているのでアップロードを出来ませんので致しませんが、その内容を自分の頭で文章にアウトプットする分には例年通り問題の無い規約でした。
    ので、後程フォーラム投稿したいと考えております。
    しかし、その内渋谷駅の大規模改良工事についてですが技術フォーラムの内容として立てる1トピックで収まり切らない量の内容を公開されておりました。
    それゆえ、渋谷駅の分についてのみ改めて普段の工事観察の分のトピックに纏めて記載する形で投稿したいと考えております。
    ご意見を聞かせて頂けると幸いです。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年 8か月前

    各編成の営業運転開始について、グループでの投稿かフォーラムでの記録か分かれています(最近だとメトロ2000系がグループ、鎌倉所のE235系はフォーラムなど)。
    今後(3月以降?)17101F以外も営業運転に入るとみられる17000系はどちらにするのが適当か皆様のご意見をお聞かせ頂きますと幸いです(恐らく18000系以降もこれに従う形になると思います)。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい さんが4年 8か月前に返信

      2000系は最初から全編成が追えているわけではないのでグループのままにしています(02系の廃車は車両動向に直結するのでメトロの編成表を公開してからフォーラムに格上げしました)。
      今後2000系のように正確な日付が追えなくなってくる可能性も(昨日のような朝の新木場-和光市片道だけだと特に)否めません。

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ さんが4年 8か月前に返信

      数日考えてみましたが、現状をまず整理して――
      1:東京メトロ単体でフォーラムを立たせている(JRの場合形式毎にフォーラムを立たせている)。
      2:デビュー・廃車の双方共に、サイトのコンテンツの内の編成表の内容に直結する。
      3:東京メトロ車両及び直通相手の編成表も、追加する形でコンテンツで扱っている。
      4:17000系及び18000系の場合、サイト上で編成表コンテンツを立ち上げた後の営業運転開始となる。
      5:現時点で17000系に営業運転入りした編成が1本いて、現時点で鷺沼に配置されている18000系は現時点で営業開始していない。
      6:4と5から、今のところ双方の全編成の動向を追跡できるチャンスがまだある。
      と言う6点があります。
      それぞれから、フォーラムへの記録を残した方がいいのでは無いかな?と考えます。

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが4年 8か月前に返信

      個人的には、形式を問わず、その形式が初めて営業入りした時にフォーラムトピック化、以降の第二編成以降はグループへという形に整理してもいいのかなと思いました。
      もっとも、フォーラムトピック化を積極的に行わない理由もないのですが…

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 4年 8か月前

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年 8か月前

    クラY-49編成が雨漏により車両交換されたようです。
    検査期限が迫る編成で今後が気になります。

  • ひだま さんのプロフィール写真

    ひだま が「E217系 グループのロゴE217系」グループに参加しました 4年 9か月前

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年 9か月前

    @e231
    登録しないもののTwitterを拝見致し、フォーラムに上げた工事観察を個人ノートに移したい意向をお持ちである旨を投稿されていらっしゃることを此方から把握致しました。
    それについて考えることがあり、グループよりリプライを差し上げております。
    まず、個人ノートへの移管を否認する意図を持たずに書いておりますので憂い無く考えて頂けるとありがたく存じます。
    寧ろ此方も言われてみて、確かに個人ノートで書くメリットと考える点があるのを改めて探せました。
    工事観察を個人ノートに書くメリットを挙げるに――
    ①予想を外しても個人ノートの記事を自分で修正することで済む。
    ②個人ノートにした方がフォーラムに書くのと比較してフォーラムと変わらず事実ベースで高い確度を要求されるものの、他人からも見てそう予想…[ 続きを読む ]

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ さんが4年 9か月前に返信

      ルール案の内要件の1の⑥を、話し言葉で書いた上途中から欠けた文章で投稿してしまいました。
      ミス申し訳ありません。
      ⑥駅の形を一切合切作りかえる山手線・埼京線渋谷レベルの工事や、品川レベルの超大な規模と考えられる連鎖した工事
      と、差し換えて読んで下さい。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと さんが4年 9か月前に返信

      読ませて頂きました。本件、まだモデレータとも話をしていませんが、私としては、近い将来、工事観察は個人ノートに移し、フォーラムでは、速報性のある動きだけを比較的短い文章で扱いたいと考えています。
      現状は工事観察の投稿がフォーラムで少なく、重複が避けられていますが、同一案件を複数人で扱うようになると、既出と思われる範囲に重複が発生し、観察合戦のような事態が見込まれます。

      とはいえ、現状のノートはバグが多く、解決に時間を要しそうなこと、フォーラムのほうがSNSからの流入が多く、閲覧数がノートと異なることから、直ちに移行させるのは困難だと思います。
      つきましては、バグが解消した後、ヒヤリングを予定していますので、当面は現状のままご利用頂きたく存じます。鮮度落ちの工事観察はぜひノートへご投稿ください…[ 続きを読む ]

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ さんが4年 9か月前に返信

      対応頂き、また改良頂きありがとうございました。
      重複する投稿の発生を失念しておりました。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年 9か月前

    国府津車両センターから疎開返却されたクラY-49編成ですが、昨日より運用に復帰しています。


    検査期限の兼ね合いから今後の動向が注目されます。

  • 日光メルヘン さんのプロフィール写真

    日光メルヘン が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年 9か月前

    グループに投稿した際に、「9時間前」(投稿した時よりも前となっている)と表示されてしまっています。ご存知かと思いますが、確認のほどよろしくお願いします。

    • 日光メルヘン さんのプロフィール写真
      日光メルヘン さんが4年 9か月前に返信

      スクショも載せておきました。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと さんが4年 9か月前に返信

      下の案件と同じで、直すのが非常に難しい状況です。
      正確には一度正しい時刻が出たあと、Javascriptで書き変わってしまいます。難航しています。

  • 日光メルヘン さんのプロフィール写真

    日光メルヘン が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 4年 9か月前

  • 日光メルヘン さんのプロフィール写真

    日光メルヘン が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年 9か月前

    横クラY-105編成ですが、解体線に入りました。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年 9か月前

    クラY-108編成がTKを出場しました。


    昨日検査を行わず出場したY-111編成とは異なり今回同編成には指定保全が行われました。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年 9か月前

    クラY-111編成がTKを出場しました。


    https://twitter.com/tyura_san/status/1353956081978855425
    ところが目撃情報によると保全されたような跡は見当たらないとのことです。これは検査を受けたことになるのかどうか気になります(検査表記を見れば分かりそうですが‥)。
    https://4gousya.net/notes/20983
    また、クラY-133編成の運用が21日を最後に目撃されてなく、今後の動向が注目されます。
    https://loo-ool.com/rail/S/34/

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年 9か月前

    クラY-44編成のうち最後の3両が解体線へ入線しました。

  • さち さんのプロフィール写真

    さち が「E217系 グループのロゴE217系」グループに参加しました 4年 9か月前

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年 9か月前

    クラY-108編成が東京総合車両センターに入場しました。

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