ｴｽｾﾌﾞﾝ

本日、E131系200番台ナノN5編成とN6編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し試運転が行われました。先例から、公式試運転と推測されます。

6月 8日(月)、E131系200番台 N5, N6 編成がJ-TREC新津を出場、新津～羽生田で試運転。試6420Mｰ6421M。羽生田駅付近(踏切)および羽生田駅で撮影。車内の到着駅表示は、春日居町 でした。後で載せます。 #試運転 #E131系 #200番台 #長野色 #長ナノ #長野総合車セ #JTREC #出場 #JT新津 #総合車両製作所 pic.twitter.com/CzM11YsYRj

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 8, 2026

E131系の試運転にたまたま遭遇！！！！！！！
車内LED案内は春日居町を出してますね pic.twitter.com/xDfSOSxy99

— なえこち (@kochi_sanaudon) June 8, 2026

6/8、E233系5000番台 ケヨ553編成とケヨF53編成の分割編成10両が京葉車両センターから自走で東京総合車両センターへ回送されています。
2025年9月に検査を受けたばかりで検査とは無関係の入場となることから、入場事由が気になるところです。

相模鉄道12000系 12102×10(12102F)にワンマン対応改造が確認されました。
12000系初のワンマン対応改造となります。

2026.6.7
58運行　12102×10
4月より運用を離脱していた12102が昨日より運用に復帰

信号炎管撤去
ITV設置
非常用はしご設置
RFIDタグ設置
「この先揺れますので…」の放送が追加 pic.twitter.com/DDxqYSjVvR

— R_ (@Rr08_Peaple) June 7, 2026

公表されていたJR西日本と嵯峨野観光鉄道の機関車置き換え用新型牽引車ですが、同一外観で形式番号が「DEC743」と表記された車両が近畿車輛構内で製造されていることを確認しました。これら新型牽引車の形式は「DEC743形」であることがうかがえます。

他の複数の目撃情報も踏まえると、現時点で少なくとも嵯峨野トロッコ列車デザインの車両が3両製造されていることが推定され、車両番号から0番台と1000番台が存在するようです。

・DEC743-7（嵯峨野色）
・DEC743-8（嵯峨野色）
・DEC743-1001（嵯峨野色）

各社の導入数や仕様に関して、嵯峨野観光鉄道は1両の導入であることが明記され、JR西日本は一部車両が嵯峨野観光鉄道の予備機となることが明記されていることから、目撃されている3…[ 続きを読む ]

本日（6月5日）、E233系1000番台サイ131編成が東京総合車両センター（TK）を出場しました。
約6週間程の長期入場であり、指定保全に加え、長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。
また、5号車（モハE233-1031）と8号車（モハE233-1431）に搭載の主制御装置（VVVF）が新品に換装されており、同時に機器更新が施工されたものとみられます。

𝘙𝘶𝘬𝘢会長🤍 (@rukatraink426) on X

本日サイ131編成がワンマン対応改造と機器更新を行いTK出場（画像は @e231900mu1_jm の写真）

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