ｴｽｾﾌﾞﾝ

昨日の鹿児島本線において、BEC819系5300番台「DENCHA（デンチャ）」のチクZG5303編成と、813系2200番台のミフRM2222編成・ミフRM2219編成が併結した8両編成の試運転が実施されました。
前者は自動運転に対応する車両で、試運転の実施目的が気になるところです。

試9133M
819系ZG5303+813系RM2222+813系RM2219 pic.twitter.com/IDqqrcNZFV

— 北部九州の撮り鉄 (@813_RM301) November 20, 2023

2023/11/20 9135M
Zg5303編成+Rm2222編成+Rm2219編成
併結試運転 吉塚駅にて撮影

819系と813系がまさかの併結試運転を行いました！ pic.twitter.com/EetU6CetVG

— ㌠ (@super_emue_303) November 20, 2023

819系DENCHA自動運転ATO試運転
試9135M819系ZG5303＋813系RM2222＋RM2219
初となる819系＋813系の連結した組成が鹿児島本線の門司港⇄竹下小区を1往復しました！ pic.twitter.com/H7gCZJXFJr

— 福岡の鉄道＆バス＆飛行機ファンTK (@jevgzsMaPmnVPgn) November 20, 2023

本日、683系4000番台キトB37編成と同形式0番台キトV32編成が併結して試運転を行い、北陸本線敦賀駅の北陸新幹線乗換専用ホームの32番線へ初めて入線し、その様子が報道陣に公開されました.
報道によると、安全確認や乗務員の訓練のため、23日までの4日間、この試運転を実施する予定だということです。

▼「しっかり検査を…」特急乗り入れの試運転　開業日まで“入念”なチェック　北陸新幹線敦賀駅｜FBC NEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/n/fbc/category/society/fbda2486c8c97f434f806b6292ccb87306

▼新たな敦賀駅　特急列車のホームで試運転始まる｜NHK 福井県のニュース

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横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10101Fが6両化され試運転を行いました。
9月15日に川崎車両を出場し甲種輸送された中間車2両(10103-10104)が増結され、同路線・同形式5編成目の6両編成化となります。

横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10101F、6両化完成して試運転してるようですね。 pic.twitter.com/D4LkOoYic3

— 純@異次元フェス2日目❗他にも色々予定あり (@j_sakura1127) November 20, 2023

2023年11月20日

横浜市営地下鉄グリーンライン 10000形10101編成 6両化確認試運転

センター南

9月に甲種輸送されていた中間車2両（10103-10104）を組込で、試運転を行いました。
これで5本目の６両編成となります。 pic.twitter.com/SbGEF4CWTO

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 20, 2023

本日、仙山線愛子〜越前白沢間で踏切事故が発生し、当該列車に充当されていたE721系1000番台センP4-10編成にスカート及びFRP部分への損傷、電気連結器の撤去などが確認されています。
なお、この事故の影響により、山形〜仙台駅間の上り線で一部列車が運休となっています。

仙山線踏切事故当該のP4-10編成。
電連が撤去されていました。 pic.twitter.com/sRq5e4eO9u

— ソルト (@soruto0107) November 18, 2023

仙山線踏切事故当該のP4-10編成。
P4-4編成ほどではないですがFRP部分にも傷があります。 pic.twitter.com/3rm6gWKIWQ

— ソルト (@soruto0107) November 18, 2023

10月23日に東京総合車両センター(TK)への入場が確認されていたE217系付属編成クラY-142編成ですが、本日、増結2号車(モハE216-2084)の解体が確認されています。

2023.11.18
E217系 クラY-142編成
TK構内で増2号車（モハE216-2084）の解体が行われていました。#E217系 pic.twitter.com/7SSgQJUFQR

— 品オサ (@makodeha) November 18, 2023

通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所（中オカ）構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。

C-12が2両編成になってる pic.twitter.com/dNQFiLMhjn

— hika (@Rail57619421) November 16, 2023

岡山電車支所（11月17日12時）
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf

— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023

通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所（中オカ）構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。

https://twitter.com/Rail57619421/status/1725094064838819980

twitter.com

岡山電車支所（11月17日12時）
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf

— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023

2023年11月30日から大阪環状線とJRゆめ咲線で運用予定のラッピング電車ですが、本日、323系モリLS20編成へのラッピングが確認されています。

323系LS20編成に、大阪・関西万博ラッピングが施されていました。まだ一部の車両しかラッピングが完了していない状態でした。
当ラッピング車は11/30から走るようです。 pic.twitter.com/Ig7YullJkj

— 快速|出町柳 (@karafuto0701) November 16, 2023

これが環状線で走る万博ラッピング…？
違和感…笑 pic.twitter.com/r5chIkIeNN

— きょーぞの (@A12_Hana) November 16, 2023

東京ビッグサイトで1両が陸送の上で展示されたFV-E991系HYBARIですが、本日、2両に戻されて総合車両製作所横浜事業所を出場しています。
今後、武蔵中原へ返却されることになります。