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いちさとが「E233系」フォーラムで「「東京アドベンチャーライン」ラッピング車が中央線へ」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
グループの通り、本日のプレスリリースによると、10月1日から11月30日にかけて「東京アドベンチャーライン」ラッピング列車（E233系4両・現状はトタ青463編成）が中央線、五日市線などで運用されるようです。
期間は同様で2年連続の実施となります。プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2021/hachioji/20210910_hc01.pdf -
J-TREC横浜で目撃がある都営浅草線5500形5527Fですが、本日出場線の一部を使用した試運転と思われる動きが行われていました。
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前ED75 758が秋田総合車両センター本所を出ました。
牽引はEF81 97です。！！！ pic.twitter.com/JVAwahDcey
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 9, 2021
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秋田総合車両センター本所入場中のケヨMU43編成が構内試運転を行いました。
外見にこれといった変化はありませんが…秋田総合車両センターに入場中のE231系MU43編成 生憎の空模様の中構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/LrXqrFyw8p
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 9, 2021
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下記の動画によると…
ドアエンジンですかね？
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ととめさんがサイトKumoyuni45の車両情報システムの源流―MON装置でコメントしました。 4年, 4か月前
ありがとうございます。存じ上げていなかった情報多数いただきありがとうございます。後日修正記事を公開いたしますので、その際はよろしくお願い致します。
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-28編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
8/6、東京総合車両センターの工場へ入場したE231系近郊型 コツS-28編成ですが、9/8、出場し平塚方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は装置保全に加え、ホームドア対応改造、機器更新が確認できます。 -
BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-04編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE131系500番台 コツG-04編成ですが、9/8、出場し信越線で試運転が行われてます。
９／８（水）、相模線用 Ｅ１３１系・Ｇ-０４編成の出場試運転。 J-TREC新津、新製。 信越本線・羽生田駅；10時過ぎ、雨。 出場配給は１３日（月）の予定。 #試運転 #E131系 #E131系500番台 #JTREC新津 pic.twitter.com/jdokFiHRqI
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) September 8, 2021
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三田線6500形6501Fが編成をバラされているようです。
何か、午前中に6501F中間車の入れ替えをしていた！
最初は6号車と7号車がアントに連結されていた模様。⬇️続く⬇️ pic.twitter.com/NqxTdH2Ohk
— Ryo (@Ryo86278917) September 7, 2021
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前高崎操車場常駐のチキ6000、および東京レールセンター(越中島)常駐のチキ5200のそれぞれ2両ずつ、計4両が福島方面へ配給輸送されてます。牽引機EF81 139[田]です。
この4両は郡山総合車両センターへ廃車のため向かってるものと推測され、今回で幕張車両センター所属のチキの配置が0となりました。今日のチキ廃回@南流山。
これで東日本旅客鉄道から定尺チキが消滅。
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ pic.twitter.com/vqwiGNis98— チキ (@chiki6000) September 7, 2021
# 工臨用レール貨車のチキ自体は東日本管内から全部いなくなったわけではないのでグループで留めておきます。 -
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK416編成配給」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
9/7、E531系カツK416編成が東北方面へ配給輸送されてます。
牽引機は昨日グループの通り勝田車両センターへ送り込まれたEF81 141[長岡]です。E531系(K416編成) AT入場
牽引機 EF81 141 長岡所属機器更新のためE531系(K416編成)は秋田車両センターへ
秋田までお気をつけて pic.twitter.com/3JlivetVee— おこげぱん (@LoBhXrNBi7Ak9NV) September 7, 2021
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BLT が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前ヤマY7編成の編成番号がヤマU21編成に変わってました。
先週の話ですが、宇都宮で留置されていた205系600代。よく見ると編成番号が［U 21］になっていました。車番的にはY7編成ですが一時的なものなのか、それともE131系導入に備えたものなのか… pic.twitter.com/olP3FbXsKM
— 東目 (@higashi_me) September 6, 2021
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乗務員訓練のための一時的なもので、20″21″年だからU”21″という情報もあります。
いつもありがとうございます。
毎年夏の乗務員訓練のために、ガラスにU21のステッカーを張り付けていただけです。西暦下二桁を毎年張り付けています。
Y7は、剥がした後運用に戻りました。
— NRC広報 (@Nikko_rwy_comm) September 7, 2021
今回の205系がU21。
1枚目がU11で撮影したのが2011年だから
単に宇都宮のUと西暦年度の下二桁が番号になるのかな？ https://t.co/5yew2uAz3H— ＜大 路 ＞ (@ArrowCrossing) September 7, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前EF81 141[長岡]が単機で常磐線を下ってます。
EF81-141単機下りました。藤代で13M待避でした。
2021/9/6 pic.twitter.com/hIOoLGZ6CK— トリデー (@KyouuyuuRadar) September 6, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN5編成+ヤマTN6編成配給」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
9/1と9/2、信越線試運転を行ったE131系600番台 ヤマTN5編成とヤマTN6編成ですが、9/6、都内・栃木方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。配9728レ
EF64 1031牽引 E131系500番台TN5編成+TN6編成 新津出場配給
亀田〜荻川間にて(再掲) pic.twitter.com/qS3YZIQyI9— あがき太 (@sbtagkt58) September 6, 2021
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クラY-5+Y-118編成の返却が確認されています。
2021/9/5(日)
回9822M E217系 Y-5編成+Y-118編成
国府津疎開返却回送 pic.twitter.com/g2VpZeKCYW— あい (@AI_2023) September 5, 2021
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ととめ が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前ヤマY4編成の号車札等の撤去が確認されています。
(速)JR日光線・宇都宮北線
Y4編成の車内プレート,号車札の撤去を確認しました。
ついに、本格的な終りの始まりです。 pic.twitter.com/Q7SvAyqcoC
— NRC広報 (@Nikko_rwy_comm) September 4, 2021
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ととめ が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 4か月前 -
クラY-38+Y-144編成が国府津に疎開されました。
2021,09,04
回9821M(大船-国府津)
国府津車両センター疎開回送
E217系Y-144編成+Y-38編成本日、Y-144編成とY-38編成が疎開のため国府津へと回送されました pic.twitter.com/FTmK2d2ZCI
— 日頃の行い (@_Pic_Yokokotsu) September 4, 2021
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東京都交通局
E231系
E217系
