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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「水郡線営業所廃止・水郡線統括センター新設(労組)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
キハE130系の配置がある水郡線営業所ですが、公開済労組資料によると、2022年ダイヤ改正に伴い廃止となり、新たに水郡線統括センターが新設されるようです。
水戸支社ダイヤ改正プレスリリース内容と一部重複しますが、水郡線関連では以下のような記述も確認できます。
・一部列車運転時刻見直し
・一部列車編成両数見直し
・一部列車ワンマン運転拡大 -
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京急京成鐵 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年, 5か月前 -
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京急京成鐵 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 4年, 5か月前 -
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 5か月前
こんにちは。今年も残りわずかとなりました。本記事では、今年1年間の、JR東日本の首都圏エリアの動向について、主要な動きをピックアップして概括としてまとめます。
まとめ
2021年まとめカレンダー2021年の概括
車両動向のまとめ
2021年は、中央快速線E233系0番台のグリーン車増結に向けた対応工事や、相模線・日光線などへのE131系の投入、国府津車両センター所属のE231系と勝田車両センター所属のE53[…]
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ととめ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前E493系オク01編成が根府川試運転を終え回送されました。
2021/12/22
試9824M
E493系(オク01編成)
根府川試運転(復路)用事の帰り道の道中に来たので寄り道。
直下地上子3m程手前に止まりましたが、個人的にハイビームで待機されるより消灯してくれる方がまだ撮りやすいです。
位置的にもそんな悪くない。 pic.twitter.com/ka5HgveEyb— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) December 22, 2021
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前検査履歴表の訂正:E217系クラY-122編成
21/11/04出場、検査種別:車体で訂正願います
https://4gousya.net/notes/21513-
修正作業行いました。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前京急8Eさんが投稿した千マリC619編成は既に名無しさんが投稿しておりますので削除願います
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削除対応済みです。
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12月20日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急2020系2149Fが、22日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急2020系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
東急2149F J-TREC新津出場本日東急2020系2149Fが総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送が実施されています。同編成は今年1月に搬入された2142F以来の新津製の編成です。今年度は9編成が導入予定(PDF)であり、昨年12月から搬入が行われた2021年度分※...4gousya.net2021/12/20 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ42編成が宇都宮線内で試運転」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、E231系ハエ42編成が、宇都宮線方面（小金井までは確認）で試運転を行いました。
クハE231-3002の一部車内はブルーシートで覆われており、モハE231-3002の車内には仮設物が確認できます。2021/12/22
9921M
E231系3000番台ハエ42編成
宇都宮線試運転3号車と4号車一部に検測機器が搭載され目隠しされていました。
OM出場と変わらないような場所で撮りましたが川越線内を試運転幕で走る姿はかなり珍しいと思います。 pic.twitter.com/qfzoDPp0Nq— かいりん (@kairin_asuka) December 22, 2021
2021/12/22
試9527M・9526M・9528M
E231系3000番台ハエ42編成
宇都宮線内試運転
@土呂・ヒガハス・白岡陸橋八高線の車両が久々に宇都宮線内で試運転を行いました。 pic.twitter.com/ZGV4R9znky
— CCふくしま (@fuku_0406) December 22, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「マリC619編成6両+元マリC601編成2両配給」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
マリC619編成が廃車となると209系2100番台6連は14編成となりますが、6連の所要編成数(運用数)は13運用で、規模に対して予備編成数が少なくなる印象を受けます。
今年度に4連化・廃車・譲渡された複数の6連が全て検査が迫っていた編成であれば、結果的に6連の検査入場予備を暫く確保せずに済む状況になっているかもしれませんが、それを恒久的に維持するのは難しい話なので、各線区で減便傾向にある来春ダイヤ改正以降の体制に注目したいです。
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いちさとがフォーラム「相鉄8706×10が搬出開始」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
12月21日未明までに搬出が完了しました。
https://twitter.com/ototetsu_kan/status/1472965320633909248 -
BLTが「209系」フォーラムで「マリC619編成6両+元マリC601編成2両配給」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
209系2100番台マリC619編成6両と、伊豆急行へ4両で譲渡されて余剰となった元マリC601編成の2両の計8両ですが、12/22、幕張車両センターから配給輸送されてます。
牽引機は事業用車グループの通り同所へ送り込まれたEF64 1030です。
長野総合車両センター(工場)での廃車が目的と推測されます。配9440レ?209系2100番台 マリC619編成+MM'2101ユニット廃車回送 ﾂﾇ〜ﾊｼ通過しました pic.twitter.com/kwLIKdp2ib
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ ﾌﾛｵｹの鉄人 (@j1bbbase) December 22, 2021
EF64-1030号機+209系廃車回送
今年最後の209系廃車回送‼️
209系C601(余剰車)+C619編成津田沼方面へ向かいました。https://t.co/dqwovCcKlf#209系 #EF64 #廃車回送 pic.twitter.com/RiZJx4f6iS
— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) December 21, 2021
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