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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-23編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日、E235系1000番台基本編成クラF-23編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われました。
基本編成の出場は23本目となり、2022年度の基本編成では10本目の出場となります。３月６日 (月) Ｅ２３５系1000番台Ｆ-２３編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。羽生田駅付近で撮影。 #試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/e1gCKamBh5
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 6, 2023
新津に止まってるE235系は新津で造ってこれから試運転して出庫(？)されるやつかな？ pic.twitter.com/U1mE9POW1Z
— むん@煮干P (@mun_gf) March 6, 2023
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前バク？なのかわかりませんが、都営の車両がTK入場してると入出履歴に書き込まれています。(承認もされてます)
4号車のサイト、都営大江戸線の12-611FがTK入場してる… pic.twitter.com/gpkLWRMTFy
— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) March 5, 2023
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いちさとがフォーラム「都営12-600形12-831F 川崎車両出場」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 3年, 5か月前
本日までに根岸（横浜本牧）へ到着しました。
都営大江戸線12-600形12-831Fが甲種輸送
3月3日〜5日、川崎車両を出場した都営大江戸線12-600形12-831Fが甲種輸送されました。今年度2編成目の増備です。
吹田貨物ターミナル〜根岸間は、EF65-2101が牽引しました。東高島駅・根岸駅にて pic.twitter.com/2Wa7CK6tIU
— Sテレビ局 (@S69496976) March 4, 2023
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3月3日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた都営12-600形12-831Fが、5日に本牧埠頭へ到着しました。
今後、木場車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営12-600形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表都営12-600形12-831F 川崎車両出場本日、都営大江戸線12-600形12-831Fが川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。2022年度から24年度まで8編成を増備する予定で、そのうちの2編成目となります。吹田タまでの牽引はDD200-19です。なお、昨日にEF65 214gousya.net -
いちさとがフォーラム「東武鉄道N100系「スペーシア X」が日立製作所を出場」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 5か月前
編成は以下の通りです。甲種輸送は東京方から4→6号車、1→3号車の順で組成されています。
1号車（N10X-6）
2号車（N10X-5）：SIV
3号車（N10X-4）：VVVF・パンタ2基
4号車（N10X-3）：SIV
5号車（N10X-2）：VVVF・パンタ2基
6号車（N10X-1）
X：栗橋方6両が「1」（N101F）、下松方6両が「2」（N102F）主要搭載機器について以下のサイトによると、VVVFは日立製、SIVは富士電機製のようです。
https://ycs3120.com/vehicle/14947/現在、EF210-8の牽引で甲種輸送が行われています。
今後の輸送ですが、輸送票によると下松方6両（N102F）は9日発で梶ヶ谷タ→栗橋を輸送予定で、梶ヶ谷タ以北は6両…[ 続きを読む ] -
KSTRが「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系1000番台が中央西線中津川まで運用」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
5日、中央西線で長野総合車両センター所属の211系1000番台ナノN326編成が運用に入り???した。
中央西線乗入れ運用には211系3000番台が使用されており、1000番台が中津川までの運用へ入った事が確認されるのは初めてと思われます。2023.3.5
1541M〜834M 211系N326編成
所定3000番代の運用を1000番代が代走し、普段滅多に入らない中央西線の運用に入りました。 pic.twitter.com/qIe98IxU1h— 353Azusa📸 (@353Azusa_Photos) March 5, 2023
フォロワーさんのツイートを見て急遽撮影へ
211系1000番台の中津川入線はおそらく初めてではないかなと。
※撮影列車829M N326編成#211系#JR東日本#中央西線 pic.twitter.com/hEqdQnoOlL— まつぼっくり (@m_bokkuri11) March 5, 2023
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KSTRが「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系1000番台が中央西線中津川まで運用」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
5日、中央西線で長野総合車両センター所属の211系1000番台ナノN326編成が運用に入りました。
中央西線乗入れ運用には211系3000番台が使用されており、1000番台が中央西線に運用へ入る事が確認されるのは初めてと思われます。
https://twitter.com/353Azusa_Photos/status/1632297557346111488?s=20フォロワーさんのツイートを見て急遽撮影へ
211系1000番台の中津川入線はおそらく初めてではないかなと。
※撮影列車829M N326編成#211系#JR東日本#中央西線 pic.twitter.com/hEqdQnoOlL— まつぼっくり (@m_bokkuri) March 5, 2023
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2月28日、機器更新を終えたE531系カツK407編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表
カツK407編成KY出場(機器更新)本日、E531系0番台基本編成のカツK407編成が郡山総合車両センター(KY)を出場しました。先頭車のTIMS箱及び補助電源装置(SIV)等の換装が確認でき、機器更新が行われたものと推測されます。4gousya.net2023/02/28 -
KSTRが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急2100形が逗子線で営業運転」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
4日、安針塚駅で人身事故が発生し、京急線でダイヤ乱れが発生しました。その影響で、逗子線の普通電車に2141編成（2141F）が運用に入りました。
2100形が逗子線の運用に入るのは、2022年1月29日以来となります。2023年3月4日
京急線安針塚駅での人身事故の影響で、金沢八景〜堀ノ内間運転見合わせに伴い、本線は金沢文庫止まりで運転されていた中、通常は入ることの無い 2100形が逗子線「逗子ローカル」に充当されました。
金沢文庫止まり→変更後→逗子線へ。
逗子ローに2100形は違和感がありました😅 pic.twitter.com/35LwScESlu— 語尾鉄 (@toritetu_1no) March 5, 2023
https://twitter.com/Fukuo_59/status/1631995782613331971?s=20 -
KSTRが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急2100形が逗子線で営業運転」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
4日、安針塚駅で人身事故が発生し、京急線でダイヤ乱れが発生しました。その影響で、逗子線の普通電車に2141F（2141編成）が運用に入りました。
2100形が逗子線の運用に入るのは、2022年1月29日以来となります。
https://twitter.com/toritetu_1033/status/1632191543108071424?s=203/4
1962 2141- 普通 逗子・葉山行
1960 606- 普通 逗子・葉山行
1902C 1057- 特急 三崎口行
安針塚駅での人身事故の影響により2100形が1年振りに逗子線に入線しました。
そして1057-が本日運用復帰しました(訂正の為再掲) pic.twitter.com/FAOTuxdojZ— 福尾 (@Fukuo_59) March 4, 2023
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前B修8000さんから要望があり、新潟車両センター、さいたま車両センターを入場・離脱先に追加しました。
@kawayuki0917 @myuta20070109-
対応、ありがとうございました。
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ありがとうございました。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「GNSS走行試験を早朝に実施予定（八高線・3月～9月）」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
2月3日にGNSSアンテナを増設したキハ110系によるされた八高線ですが、沿線自治体公式サイトに早朝走行試験の予定が掲載されました。
3月13日以降、9月までの月曜日・金曜日が列挙（8月は一部欠落）されており、「下記の日程の1/3程度を予定」とされています。またGNSSを活用した列車制御システムへのリンクがあり、関連した試運転と思われます。八高線に関する早朝走行試験について（3月1日付）
http://www.town.kamikawa.saitama.jp/subete/oshirase/5164.html2月3日以降もキハ111-108+キハ112-108を用いた日中試運転が継続されており、3月以降は早朝にも走行試験を行うことが伺えます。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「GNSS走行試験を早朝に実施予定（八高線・3月～9月）」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
2月3日にGNSSアンテナを増設したキハ110系によるされた八高線ですが、沿線自治体公式サイトに早朝走行試験の予定が掲載されました。
3月13日以降、9月までの月曜日・金曜日が列挙（8月は一部欠落）されており、「下記の日程の1/3程度を予定」とされています。またGNSSを活用した列車制御システムへのリンクがあり、関連した試運転と思われます。八高線に関する早朝走行試験について（3月1日付）
http://www.town.kamikawa.saitama.jp/subete/oshirase/5164.html2月3日以降もキハ111-108+キハ112-108を用いた日中試運転が継続されており、3月以降は早朝にも走行試験を行うことが伺えます。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前直近の宗吾入場状況
・3788F→昨日の平日93K(1)運用より営業運転復帰済
・3708F(全検)→先月28日の平日77K(1)運用が入場前最終運用
・北総7828F(重検)→今日時点で4両組成済み -
川崎車両(川崎重工)にて、京急新1000形の物と思われる構体が目撃されています。
前面は従来のステンレス車同様のと思われ、側面に戸袋窓新設、行先表示器は1890番代の物と同様大型化されています。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12791868632.html -
ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年, 5か月前
CNNインドネシアの記事から、インドネシアの鉄道会社であるKCI（PT Kereta Commuter Indonesia）が、E217系計348両の取得を申請したことが明らかになりました。
ここでは、本稿執[…]
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ととめが「E217系」フォーラムで「E217系がインドネシアに譲渡(CNN報道)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日配信のCNNインドネシアの記事において、インドネシアのクレタ・コミューター・インドネシア(PT Kereta Commuter Indonesia)が、2022年9月13日付で同国に日本からのE217系取得を申請したことが明らかにされました。
記事において、取得を希望するのは2023年に120両、2024年に228両の合計348両とされています。
今後、インドネシア側がこれを承認するかどうかが重要な局面になりそうです。
Isi Surat KCI ke Kemendag Soal Impor KRL Bekas Jepang Usia 28 TahunAda enam poin dalam surat KCI kepada Kementerian Perdagangan soal permohonan impor KRL bekas dari Jepang berumur 28 tahu...www.cnnindonesia.com -
ととめが「E217系」フォーラムで「E217系がインドネシアに譲渡(CNN報道)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日配信のCNNインドネシアの記事において、インドネシアのクレタ・コミューター・インドネシア
(PT Kereta Commuter Indonesia)が、2022年9月13日付で同国に日本からのE217系取得を申請したことが明らかにされました。記事において、取得を希望するのは2023年に120両、2024年に228両の合計348両とされています。
今後、インドネシア側がこれを承認するかどうかが重要な局面になりそうです。
Isi Surat KCI ke Kemendag Soal Impor KRL Bekas Jepang Usia 28 TahunAda enam poin dalam surat KCI kepada Kementerian Perdagangan soal permohonan impor KRL bekas dari Jepang berumur 28 tahu...www.cnnindonesia.com -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前都営12-611Fの東京入場はミスです
削除願います
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16406 -
京成3700形元3788編成6両、元3748編成2両から組成された新3788編成8両が、3月2日営業運転に復帰しました。
3788編成は高砂での脱線事故で運用を離脱しており、先月7両が宗吾車両基地へ回送されていました。私鉄 車両動向 > 京成3700形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線（京急未反映） 編成表京成3700形がシングルアームパンタグラフに統一本日時点で、同形式の3748編成(3748F)のパンタが全車両シングルアーム型に統一されたのが確認されています。同編成の内3742号車は、パンタが下枠交差型と混在している事が特徴でした。また、同編成の交換を以って、京成3700形から下枠交差4gousya.net - さらに読み込む
京急電鉄
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16406
これだと思います。修正投稿もありましたが未だ対応されていないようです…。
これは数日前、馬込入場で投稿しようとしたところ、誤って「TK入場」で投稿してしまったからです
早く対応してほしいところです
既に変換済みのようです。