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京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK12編成がKY出場(E653系リバイバル化)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
1月6日より、郡山総合車両センター(KY)に入場していたE657系カツK12編成が、スカーレットブロッサムのE653系リバイバル塗装になって出場しました。
本線試運転を行い勝田車両センターへ回送されるものと推測されます。[速報]E657系K12編成フレッシュひたち塗装(赤)
予想より早くKY出場。 pic.twitter.com/ypxY2YjC5o— マルス133 (@d51c57c61) February 6, 2023
https://twitter.com/E130_504/status/1622459298415779840?t=uitqrUctvxotvz0D0zRhPA&s=19 -
京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK12編成がKY出場(E653系リバイバル化)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
1月6日より、郡山総合車両センター(KY)に入場していたE657系カツK12編成が、スカーレットブロッサムのE653系リバイバル塗装になって出場しました。
本線試運転を行い勝田車両センターへ回送されるものと推測されます。[速報]E657系K12編成フレッシュひたち塗装(赤)
予想より早くKY出場。 pic.twitter.com/ypxY2YjC5o— marusu133 (@d51c57c61) February 6, 2023
試8124M→回8126M→8725M
備考 ①：郡山→黒磯 ※ 試運転
備考 ②：黒磯→小山→勝田 ※ 回送
車両：E657系 [K12] ❲水ｶﾂ❳ KY出場
概要：車体 · 装置保全
特記：フレッシュひたち リバイバル塗装 ❮梅花❯
矢吹駅 13:34 運転停車 pic.twitter.com/zI4DgOblrv— Ayane 151@2⁄27.2⁄28関東遠征 (@E130_504) February 6, 2023
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南瓜西瓜がフォーラム「幕張車両センターE131系が6両編成で自走」の「E131系」というトピックに返信しました。 3年, 5か月前
E131系0番台(80番台)は、日本鉄道車両機械技術協会が出版する協会誌「R&m」2021年6月号において、最大で2両編成を3編成併結した6両編成まで組成することが可能であることは既に明らかにされていました。
▼2021年協会誌「R&m」6月号
http://www.rma.or.jp/paper/backnumber/2106.html -
京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「幕張車両センターE131系が6両編成で自走」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日未明、E131系0番台及び80番台のマリR01編成+マリR03編成+マリR11編成による6両編成が組成され、試運転で成田線空港支線などを走行しました。同形式が2両編成3本を併結した状態の自力走行が確認されるのは初めてです。
また、成田線空港支線への入線が確認されたのも初めてと思われます。E131系0番台、初(?)の営業線上での6連 pic.twitter.com/ybc9Zqwa9u
— (10両4ドア) (@tome05812) February 4, 2023
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京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「幕張車両センターE131系が6両編成で自走」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日未明、E131系0番台及び80番台のマリR01編成+マリR03編成+マリR11編成による6両編成が組成され、試運転で成田線空港支線などを走行しました。同形式が2両編成3本を併結した状態の自力走行が確認されるのは初めてです。
また、成田線空港支線への入線が確認されたのも初めてと思われます。E131系0番台、初(?)の営業線上での6連 pic.twitter.com/ybc9Zqwa9u
— (10両4ドア) (@tome05812) February 4, 2023
空港支線走行の記録は静止画だと厳しい気がしたので動画で pic.twitter.com/dY4KS7LBs6
— Roots (@shimotsuke24) February 4, 2023
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KSTR が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年, 5か月前本日.GV-E400-2がKY出場して秋津に向かっています。
GV-E400-2 KY出場回送12時31分頃、上越線津久田～岩本駅間通過しました pic.twitter.com/WKQ0dSZB7c
— 上越国境警備隊 (@Jokokusan) February 4, 2023
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春日部駅東口ですが、今朝から無事仮駅舎が供用開始されています。
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KSTRが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系郡山車がGNSS試験線区の八高線で試運転」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
EF81 139[尾]の牽引でぐんま車両センターに配給輸送されていた、郡山総合車両センター郡山派出所所属のキハ111-108+キハ112-108の2両1連が、2月3日に八高線で試運転を実施しました。
これら車両には、GNSSを用いた無線式列車制御システム用と思われるアンテナの増設が確認されていました。今回試運転が行われた八高線では、GV-E400系秋田車を用いる形で同列車制御システムの走行試験が行われた先例があります。
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KSTRが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系郡山車がGNSS試験線区の八高線で試運転」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
EF81 139[尾]の牽引でぐんま車両センターに配給輸送されていた、郡山総合車両センター郡山派出所所属のキハ111-108+キハ112-108の2連が、2月3日に八高線で試運転を実施しました。
これら車両には、GNSSを用いた無線式列車制御システム用と思われるアンテナの増設が確認されていました。今回試運転が行われた八高線は、GV-E400系秋田車を用いる形で同列車制御システムの走行試験が行われた先例があります。
【JR八高線内コントロールラン（GNSS）試験に伴う試運転（復路）】JR東日本キハ110系100番台ｺﾘ108編成が高崎駅でエンド切り替えしつつ空吹かしもするシーン（試9223D）2023.2.3https://t.co/TnnRE75gY2
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) February 3, 2023
八高線地味に撮影地めっちゃありそう https://t.co/IhYdHrD8xG
— ゆむほ (@_Yumuho_) February 3, 2023
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11662F津覇出場(屋根修繕)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日、東武10000系10030型(10030系)50番台の11662Fが津覇車輌工業館林工場を出場しました。屋根が塗り直されていることが確認でき、同編成も屋根修繕が行われたものと推測されます。
#11662F 屋根修繕 津覇出場。昨日は下り方3両だけパン上がってた#10030型 pic.twitter.com/yuenZRvVgb
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 3, 2023
本日(2/3)11662Fの津覇出場が館林→北春日部で実施されたので撮影 pic.twitter.com/jc9SDh5JsY
— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) February 3, 2023
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京急京成鐵 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前本日、EF510-16が広島車両所を全検出場しました。また、JRFマークも撤去されています。
2/2(木)
広島車両所全検出場(西条試運転)
EF510-16(富山)
本日約7ヶ月間入場していた16号機が本線試運転を行いました
JRFマークも撤去されていました
広島~天神川間にて pic.twitter.com/kMt0S3qktL— Hirotetsu (@hirotetsu0301) February 2, 2023
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京急京成鐵 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 5か月前郡山総合車両センターへ入場中のE657系カツK12編成が、本日構内試運転が行われました。近々出場するのと思われます。
構内試運転を終えたE657系K12編成が車庫へ戻っていきます。
KY出場も近い？#本日のKY#E657系 pic.twitter.com/gcLKSp6FrU— marusu133 (@d51c57c61) February 2, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前直近の宗吾入場状況
・北総7828F→本日、87N運用にて宗吾へ回送(重要部検査に伴う入場)
・3022F(全検)→まもなく出場予定
・3024F(同上)-
3022Fは、本日平日S57運用にて出場試運転を行いました
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武105Fが旧・北館林荷扱所へ廃車回送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日、東武100系105F（雅）が南栗橋車両管区春日部支所から渡瀬北(旧・北館林荷扱所)へ回送されました。廃車によるものと推測されます。
同形式で営業から撤退するのは、104F以来2例目となります。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1620971192760025088?t=rB0REWprmVzVldG6-1-TQA&s=19#スペーシア #105F 廃車回送。昨年3月のダイヤ改正で運用を離脱していた編成が渡瀬(北館林)へ#100系 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 #館林 pic.twitter.com/3qflnmuxot
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 2, 2023
;[ 続きを読む ]Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武105Fが旧・北館林荷扱所へ廃車回送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日、東武100系105F（雅）が南栗橋車両管区春日部支所から渡瀬北(旧・北館林荷扱所)へ回送されました。廃車によるものと推測されます。
同形式で営業から撤退するのは、104F以来2例目となります。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1620971192760025088?t=rB0REWprmVzVldG6-1-TQA&s=19#スペーシア #105F 廃車回送。昨年3月のダイヤ改正で運用を離脱していた編成が渡瀬(北館林)へ#100系 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 #館林 pic.twitter.com/3qflnmuxot
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 2, 2023
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KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前本日.EF64-1030号機牽引によるE127系の廃車回送ですが、運転を取り止めてます。
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「E127系の廃車回送」と断定されていますが、公式ソースで確認が困難であること、誤報リスクがあること、更に、そのような運転情報は基本的に非公開なため、
グループで情報共有する際は、「本日より廃車回送が噂されているE127系ですが、新潟車両センターから発車せずに、構内にとどまっています」などと、噂に書き変えて頂けると幸いです。
ご理解の程、よろしくお願いいたします。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前相鉄11001×10の入場
ソース貼り忘れた上に、日付もミスったので削除願います
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=15861 - さらに読み込む
サイト運営
東武鉄道
先日もお伝えしたと思いますが、サイトにおける車両動向を反映する際に
それぞれ定義を作っていますが、機関車における廃車を定義していない以上、廃車として処理することはできません(参考リンク： https://4gousya.net/activity/p/67002/ )。なお、JRや私鉄の電車の反映基準を則っても、現在の状況では削除基準にあたりません。
貨物会社は、例えばEF65では宇都宮タへ長期留置後に解体されるなど、現在取り扱っている社局では見せない動向をしており、現在検討中で、並行して各車の車両動向をまとめている状況です。
前回もお伝えした通りです。
ほか、廃車になる「そう」ですといった、曖昧なものを反映するわけにはいきません。どこかのスジなのか内部情報なのか知りませんが、現車の動向、または商業誌の情報を確認しなければ反映する訳にはいきませんので宜しくお願い致します。また、少なくとも現在公開中のコンテンツからも反映対象でないことはご理解いただけるかと思います。
宇都宮タ疎開中のEF65や、長野入場中のEF65の通りに離脱していても削除されていませんよね。これと同じように離脱なら離脱状況を反映する箇所がありますのでそちらに反映願います。
事実として記載しておきますが，DE10 1666は2/2にナンバープレートを外されたとのことです。