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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK406編成配給(入場)」というトピックを立てました。 4年前
7/13、E531系カツK406編成(基本編成)が日本海方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 139[尾]です。
秋田総合車両センター本所への機器更新の為の入場と推測され、前例から明朝の到着となりそうです。2022/07/13
配9428レ AT入場配給
EF81 139［尾］＋E531系
K406編成［水カツ］#常磐線 pic.twitter.com/wjVtg66kBO— 業務連絡10番SD終了 (@ozasiki485) July 13, 2022
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK406編成配給(入場)」というトピックを立てました。 4年前
7/13、E531系カツK406編成(基本編成)が日本海方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 139[尾]です。
秋田総合車両センター本所への機器更新の為の入場と推測され、前例から明朝の到着となりそうです。2022/07/13
配9428レ AT入場配給
EF81 139［尾］＋E531系
K406編成［水カツ］#常磐線 pic.twitter.com/wjVtg66kBO— 業務連絡10番SD終了 (@ozasiki485) July 13, 2022
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH57編成6両とグリーン車連結（8両化）」というトピックを立てました。 4年前
7/13朝、豊田車両センターに到着したE233系グリーン車のサロE233-1,サロE232-1ですが、先ほど同区内でトタH57編成のうち6両と連結されて8両編成となっている姿が目撃されています。
前から 自転車パンク🚴♀️かなし pic.twitter.com/9TG3XWnX0V
— reillway (@reillway1) July 13, 2022
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH57編成6両とグリーン車連結（8両化）」というトピックを立てました。 4年前
7/13朝、豊田車両センターに到着したE233系グリーン車のサロE233-1,サロE232-1ですが、先ほど同区内でトタH57編成のうち6両と連結されて8両編成となっている姿が目撃されています。
https://twitter.com/reillway1/status/1547126985184677888?s=21&t=ascq3OXoslFgZIsMrd1w-g -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT19編成TK出場」というトピックを立てました。 4年前
7/13、E233系0番台のトタT19編成が東京総合車両センターの工場から出場(TK出場)し、所属の豊田車両センターまで自走で回送されました。
装置保全に加え、ホームドア対応・グリーン車組み込み準備改造が行われてます。 -
いちさとがフォーラム「中央快速線向けE233系G車2両J-TREC横浜出場(初出場)」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年前
本日から豊田へ向け甲種輸送が行われています。
プレスリリースとの差異として、側扉のカラー帯が省略された点、ドア窓が既存G車に準じた1枚に変更されている点が挙げられます。裏側は無塗装（）です。
また従来1位、4位にあった行先方向幕は、トイレを回避するためか1位、2位に変更されています（）。定員は従来分散していた車掌室とトイレをサロE233形に配置することで、サロE233形が86名、サロE232形が94名となり、2両合計で従来通り180名となっています。戸袋で窓が縮小されている箇所にも座席が設置されています（）。
寸法関係について、一般的には台車間距離（BC間距離）が延びると車体幅の制約が大きくなりますが、甲種輸送票からは従来のグリーン車に準じた車体長20.5m（これは地上設備の資料など…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「マト10編成長野出場」というトピックを立てました。 4年前
長野総合車両センター(工場:NN)へ入場していたE233系2000番台 マト
910編成ですが、本日、出場し千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン対応改造が行われています。
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1546708402944212992?t=xlZiAaMZmxvduXCnzjzf3w&s=19本日はE233系2000番台マト10編成の長野総合車両センター出場回送(NN出場回送・回9434M)は所用ついでにサクっと拝見です pic.twitter.com/gBcEGuFV6P
— Temporary (@Temporary_03R) July 12, 2022
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「マト10編成長野出場」というトピックを立てました。 4年前
長野総合車両センター(工場:NN)へ入場していたE233系2000番台 マト9編成ですが、本日、出場し千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン対応改造が行われています。
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1546708402944212992?t=xlZiAaMZmxvduXCnzjzf3w&s=19本日はE233系2000番台マト10編成の長野総合車両センター出場回送(NN出場回送・回9434M)は所用ついでにサクっと拝見です pic.twitter.com/gBcEGuFV6P
— Temporary (@Temporary_03R) July 12, 2022
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-16編成が新製配給」というトピックを立てました。 4年前
先週水曜日にJ-TREC総合車両製作所新津事業所をしたE235系1000番台 クラJ-16編成が、本日、新潟車両センターから関東方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF6…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-16編成が新製配給」というトピックを立てました。 4年前
先週水曜日にJ-TREC総合車両製作所新津事業所をしたE235系1000番台 クラJ-16編成が、本日、新潟車両センターから関東方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF6…[ 続きを読む ] -
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) July 11, 2022
ヤマU587編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。機器更新を受ける可能性があります。 -
京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-440Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年前
本日、都営新宿線10-300形8両編成の10-440Fが大島車両検修場から若葉台車両基地へ不定期回送されました。同編成の最終運用は、7月8日の平日11T運用でした。
東京都交通局では、が京王重機により落札され、10-370F、10-390F、10-430F、10-400F、10-410Fとの後にされています。同編成は製造から17年ほどの経年です。
https://twitter.com/TE6501/status/1546317704633942016?t=QV5CsEXZBLYsBPlmubezrQ&s=19 -
京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-440Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年前
本日、都営新宿線10-300形8両編成の10-440Fが大島車両検修場から若葉台車両基地へ不定期回送されました。同編成の最終運用は、7月8日の平日11T運用でした。
東京都交通局では、が京王重機により落札され、10-370F、10-390F、10-430F、10-400F、10-410Fとの後にされています。同編成は製造から17年ほどの経年です。10-440F廃車回送浜町通過！
よく目の前に出てきてた編成でした。
もったいなさすぎる… pic.twitter.com/ExGSbylNRQ— ﾇﾍﾞ(ง ՞ةڼ◔)วﾇﾍﾞ (@TE6501) July 11, 2022
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年前 -
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6510F営業開始」というトピックを立てました。 4年前
本日の43Tから、都営6500形6510Fの営業開始が目撃されています。
同編成は7月4日までに車内広告の貼付けが（Twitter）されていました。
https://twitter.com/kuha9122_gyaku/status/1545714880904404992
https://twitter.com/sanraizu_62/status/1545745265805537282 -
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6510F営業開始」というトピックを立てました。 4年前
本日の43Tから、都営6500形6510Fの営業開始が目撃されています。
同編成は7月4日までに車内広告の貼付けが確認されていました。 -
BLT が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 4年前辰野駅の北側の側線ですが少なくとも昨年夏の時点では数本まだ残っていた架線が撤去されておりました
※2・3番線ホームから撮影 pic.twitter.com/k5xctWMVA1— Temporary (@Temporary_03R) July 9, 2022
辰野駅留置線の架線がなくなったようです。 -
BLT が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに参加しました 4年前 -
南瓜西瓜さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年前 -
いちさとがフォーラム「相鉄21101×8(21101F)が甲種輸送」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 4年前
8日までに全号車が長津田検車区に搬入されました。
2022年7月7~8日 横浜線内甲種輸送
[備考]
相鉄21000系21101F
～八王子～長津田 DD200-1(横浜線内①)
～長津田 DD200-5(横浜線②)
※八王子で4両ずつの2本に分割,横浜線内は7日と8日の二日間に分け輸送(7日横浜線内は遅スジ)
(八王子構内入れ替えHD300-37?) pic.twitter.com/0OhE8rENC7— ね ぎ は ま(スミサブ) (@hamanegitrain) July 8, 2022
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