エスセブン

  • いちさとがフォーラム「E531系K415編成について(機器更新を施工か?」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    既にTIMS箱の変更など、カツK415編成の機器更新が確定的になっていますが、18日公開の労組資料に「6月下旬よりE531系機器更新に伴い(勝田車両センターへ)メーカーが作業で入る」との記述がありました。
    今月中の出場が伺えます。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/2006_531

  • 南瓜西瓜 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    東上線から本線に転属し、半蔵門線直通対応工事などを行なっていた50000系51008Fですが、洗浄線に入線している姿が目撃されています。
    留置位置変更など度々構内を移動したと思われる動きが確認されており、試運転や営業運転が近いかも知れません。

  • いちさとさんがが「E231系 グループのロゴE231系」グループでフォーラムトピック「E231系のまとめ」を編集しました。 5年, 7か月前

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「E231系近郊タイプにホームドア対応改造(TASC取付)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    大宮総合車両センターで装置保全を行っていたE231系ヤマU69編成ですが、ホームドア対応改造(FD改造・TASC取付)が確認されています。

    近郊線区は2032年度までに設置される駅数が発表されていますが、具体的なホームドア使用箇所が見えていませんでした。
    今回の動きから数年後にはホームドア使用箇所が現れることになるかもしれません。

  • 南瓜西瓜 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    デジタル無線対応工事を受けたと思われる5162Fが昨日試運転を行いました。


    5173Fの離脱で東横線8両は予備編成がない為、近いうちに出場するかも知れません。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「5173Fデハ5673にデハ4611-サハ4711が連結(10両編成化を実施か」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    組み替えと並行して、5173Fのデハ5373・5773の主制御装置が取り外される作業が目撃されていました。


    5000系や5174F以前の8両と5175F以降の8両・4000番台新製車はVVVFの型式が異なり、
    仮にそのまま組み込む場合は編成内で異なるVVVFが混在(MM’ユニットが前期型・1Mが後期型)する形になりますが、
    今回前期型が取り外される形になっており、後期型に統一するのかが気になるところです。

    なお、混在自体は4101~4Fで実例(現在もMM’ユニットが後期型・1Mが前期型)があり、編成内混在を避ける動きは先例がありません。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「E531系K415編成について(機器更新を施工か?」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    いずれも形状に変更がないと紹介した3点の床下機器ですが、改めて確認した所、
    先頭車のTIMS箱については蓋の数が増加(5箇所→6箇所)しており、形状が変化していました。


    念の為他車のTIMS箱を確認しましたが、
    ・・・いずれも蓋は5箇所で、6箇所の蓋を持つTIMS箱はK415編成独自の仕様と思われます。
    塗装以外に機器更新を肯定できる情報が中々見つかりませんでしたが、機器更新が行われたと見て良いと思われます。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「E531系K415編成について(機器更新を施工か?」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    K415編成の床下機器ですが、以下の3点がダークグレーで塗装されており機器更新の可能性があります。
    なお、いずれも形状に大きな違いは見受けられません。

    ①先頭車のTIMS箱


    ②主変換装置(CI)


    ③補助電源装置(SIV)


    他の床下機器についてはライトグレー又は再塗装無しの状態です。

    更新時期を迎える初期編成の内、現在以…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    前照灯撤去等改造と思われる動きがあった10000系10701Fですが、本日オレンジ色の帯が剥がされている姿が確認されました。

  • 南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「5173Fデハ5673にデハ4611-サハ4711が連結(10両編成化を実施か」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    本日長津田に回送された東急5050系5173Fですが、後に編成を分割の上中間にを連結する作業が確認されました。
    当編成の10両化が実施されている可能性があります。


    5173Fの回送後、まずサハ5573とデハ5673を境に5両と3両に分割され、先頭車が向かい合わせになる形(サハ5573~クハ5173&クハ5873~デハ5673)に入れ替えられました。


    ;[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    5173Fが長津田へ回送されましたが、その後5173〜5573と5673〜5873に分割されており、通例とやや異なる動きが発生しています。


    今後の動向に注目されます。

    • 因みに、当編成は昨年度10月の東急電車まつりにおいて、PT上昇検知装置搭載/非搭載編成表において、5178Fと共に番号が()で綴じられていることが確認されていました。

  • 南瓜西瓜 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    31609/409Fが営業運転に復帰したようです。
    https://twitter.com/TH02688469/status/1274114981743570944?s=20

  • いちさと が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    フォーラムですが、以下の整理を考えています。ご意見があればご返信頂きたく存じます。
    ・「JRの車両その他」→「E131系」「JRの機関車/貨車」を分離
    ・「JRの車両その他」から701系関連を「E721系」に移行して「701系/E721系」に改組
    ・「京急電鉄/京成電鉄など」→「京急電鉄」を分離し「京成電鉄/新京成/北総など」に改名
    ・「小田急電鉄(常磐緩行線など)」は「小田急電鉄」に改名し、JRとメトロ関係はそれぞれ移行。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-01編成が、6月19日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成1本目です。

    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表

  • いちさと が「JRの設備/路線(東日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    10日前の秋田地区・線路モニタリング装置の続報ですが、6月18日付交通新聞に「701系4編成」に搭載されるとの情報がありました。

  • 南瓜西瓜 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    5080系5187Fが恩田に入場しました。

  • 南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「E531系K415編成について(機器更新を施工か?」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    E531系K415編成について(機器更新を施工か?

    郡山総合車両センターに入場しているK415編成ですが、主変換装置や補助電源装置の塗装が通例と異なっており、機器更新の可能性がある為ご紹介致します。


    郡山で検査を受けた車両は基本的に床下機器がライトグレーで塗装されます。
    K415編成は台車塗装が通例通りライトグレーなのに対し、CIやSIV等一部床下機器がダークグレー(新製車の出場直後の床下機器塗装に近い)塗装とされており、2種類の塗装が混在している異例の状態となっています。
    機器更新の可能性はありますが、あくまで塗装が異なるのみで、CIやSIVの形状は同一な…[ 続きを読む ]

  • いちさと が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    本日、久々にMUE-Trainの試運転が確認されました。南古谷~大宮(地上)を走行したようです。

  • いちさとがフォーラム「新NC-32編成先頭車が姿を見せる。」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    一応、今回確認された車番の変更を反映しました。
    (トピックが違いますが、17~18日に配給されたマリNB-06編成の京葉車両センター到着日が不明です。)
    https://4gousya.net/jr/4532.php

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前

    京葉車両センターへ回送されていたE257系マリNB-06編成が、6月17日から18日にかけて秋田総合車両センターへ配給されました。
    機器更新や転用改造を行う可能性があります。

    JR 車両動向 > E257系転属の記録
    JR 車両動向 > E257系幕張車両センター編成表

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