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  • BLT が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツA543編成中央快速線で試運転」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    本日、中央快速線中野~豊田間でE231系500番台ミツA543編成が試運転を行いました。同編成はMユニットが抜かれ、建屋に取り込まれている姿がされていました。
    豊田までの試運転は、輪軸やMMを交換した際に年1回程度実施されますが、区間は三鷹~中野~豊田~中野~三鷹間となり、車輪削正回送と同様、中野を経由する形となりました。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツA543編成中央快速線で試運転」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    本日、中央快速線中野~豊田間でE231系500番台ミツA543編成が試運転を行いました。同編成はMユニットが抜かれ、建屋に取り込まれている姿がされていました。
    豊田までの試運転は、輪軸やMMを交換した際に年1回程度実施されますが、区間は三鷹~中野~豊田~中野~三鷹間となり、車輪削正回送と同様、中野を経由する形となりました。

  • いちさとがフォーラム「相鉄21101Fが東急線元住吉検車区へ」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前

    東急目黒線では明日未明からされており、関連した動きなのではと思います。

  • ととめが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101Fが東急線元住吉検車区へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    東急長津田検車区にされていた相鉄21000系21101F(21101×8)が、本日未明、元住吉検車区まで自走で回送されました。
    東急線での本線上の自走は初めてで、PQ輪軸、死重等の設置が確認できます。

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  • ととめが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101Fが東急線元住吉検車区へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    東急長津田検車区にされていた相鉄21000系21101F(21101×8)が、本日未明、元住吉検車区まで自走で回送されました。
    東急線での本線上の自走は初めてで、PQ輪軸、死重等の設置が確認できます。

  • BLT が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    8622Fと8630Fの両先頭車が東急電鉄から売られてるようです。
    先頭車丸々1両(orカット車体)はメール発注のみで、購入には東急電鉄側で維持保存できるかどうかの審査があります。
    締切は、8622Fが10/30、8630Fが11/30となってます。

    https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/211001_8500.pdf

  • BLT が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • BLTが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E4系の定期運用が終わる」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    6/18付のプレスリリースにて定期運用が終わると発表のあったE4系MAXですが、10/1をもって定期営業運用を終わりました。
    後日(10/09,10/10,10/16,10/17)予定されてるを最後にE4系は全運用を失うことになります。
    https://twitter.com/kaihin_290/status/1443865511201107972?s=21

    X on X
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  • BLTが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E4系の定期運用が終わる」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    6/18付のプレスリリースにて定期運用が終わると発表のあったE4系MAXですが、10/1をもって定期営業運用を終わりました。
    後日(10/10,10/16,10/17)予定されてるを最後にE4系は全運用を失うことになります。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-25編成秋田出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    7/29朝に秋田総合車両センター本所へ入場したE231系近郊型 コツS-25編成ですが、10/1、出場し湘南方面へ配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 134[長岡]です。
    こちらの編成は機器更新、ホームドア対応改造が現時点で確認できます。

  • いちさと さんと まつのき さんのプロフィール写真まつのき さんが友達になりました 4年, 12か月前

  • いちさと さんと Haikawa さんのプロフィール写真Haikawa さんが友達になりました 4年, 12か月前

  • 南瓜西瓜がフォーラム「仙石線E131系投入計画の記述(労組資料)」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 12か月前

    先立って公開されていたにおいて、
    「車両新造を抑制」「転用改造コストの抑制」との記述が掲載されており、ここで示された方針はE233系転用(転用改造コストの発生)の他、E235系新造(稠密線区向け車両新造コストの発生)などと相反することが度々注目されていました。

    仙石線の車両代替がE131系新製となることで、少なくとも同線区分の転用改造や、転用車両を捻出する為の新造が不要となる筈で、これらは資料内記述で示された方向性に沿った動きのように思います。

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    EF81 134[長岡]が秋田総合車両センター本所へ入りました

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「仙石線E131系投入計画の記述(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    仙台車両センター、仙石線に関する本日付労組資料に「べスプラによる新型車両(131系予定)」との記述が確認されました。現在はE131系の新製投入が検討されていることとなります。

    仙石線を巡っては、に「ワンマン機能を備えたE233系の仙石線・房総エリア・高崎エリア・松本・甲府エリアへの転属が予定」との記述があり、ここ1年でベストプラクティス(車両取替中長期計画)が変更された可能性が高いです。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/26865

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「仙石線E131系投入計画の記述(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    仙台車両センター、仙石線に関する本日付労組資料に「べスプラによる新型車両(131系予定)」との記述が確認されました。現在はE131系の新製投入が検討されていることとなります。

    仙石線を巡っては、に「ワンマン機能を備えたE233系の仙石線・房総エリア・高崎エリア・松本・甲府エリアへの転属が予定」との記述があり、ここ1年でベストプラクティス(車両取替中長期計画)が変更された可能性が高いです。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/26865

  • ととめ が更新を投稿 4年, 12か月前

    もう秋ですね。冬に向けて、挑戦的な秋になりそうです。

  • いちさと さんと ほー さんのプロフィール写真ほー さんが友達になりました 4年, 12か月前

  • いちさと が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    9月28日以降、21103×8の本線試運転が確認されています。

    • また、9月27日夜には8701Fの搬出が完了しています。

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4号車の5号車寄り
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