ｴｽｾﾌﾞﾝ

長野総合車両センター（NN）構内に留置されているED60形1号機について、パテ盛りや緑テープの貼付などが確認されました。
再塗装や修繕などを実施している可能性があり、今後が気になる所です。

最近行方知らずだった旧成田エクスプレスの253系（クロ253-1）が半年ぶりに姿を見せました。

相変わらずボロボロ・・（※画像粗い）。

それとED60 1も構内移動・・何とパテ盛り・緑テープが貼られており"再塗装・修繕"してるようで！

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NNに検査入場中の小海線営業所のキハ110-121が本日試験走行。 pic.twitter.com/zvDCUBr5oX

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 6, 2024

※同機は現在JR東日本の施設で保管されていることから、「JR東日本の機関車・事業用車」スレッドに投稿しています。

本日、南海電気鉄道から大井川鐵道に譲渡されていた6000系6905Fが、試運転のヘッドマークを掲出して新金谷車両区付近を自力走行する様子が確認されました。
同編成の譲渡は2020年ですが、現在まで営業運転に用いられない状況が続いていました。

大井川鐵道6000系試運転 pic.twitter.com/zkvuXvBBVe

— もっくん (@F2pYO3YJJB258) August 6, 2024

pic.twitter.com/Jz534au3Lz

— もっくん (@F2pYO3YJJB258) August 6, 2024

7/30に公式試運転が行われた、E233系トタH53編成6両とグリーン車4両の10両が、8/6、国府津車両センターまで自走で回送されました。
前例同様、グリーン車の疎開と見られます。

8/6 H53編成+グリーン車4両 回9891M
国府津疎開回送 西大井にて
立ち位置って大事ですね 同業者のお二方お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/hSyy13EOir

— スティルインアブ (@totorororoto89) August 6, 2024

8月6日
E233系H53編成(サロ4両組み込み)
国府津疎開回送
藤沢駅にて
グランド233の回送幕は何気に初撮影でした
同業は居なかったです pic.twitter.com/eqTdcJ5phW

— 龍猫 (@RYU_CAT_8) August 6, 2024

本日、京王8000系8連8730Fが若葉台工場を出場し、試運転が行われました。客用扉の交換、2号車のパンタグラフ増設及びSIVの更新が確認されており車体修理が行われたものとみられます。
同編成は2013年にVVVFが更新されていました。

2024.8.6
9114　若葉台出場試運転
8730F pic.twitter.com/WUKdwCxsPs

— あ (@xxx9476) August 6, 2024

911*列車：8730編成

車体修理、SIV更新を終えた8730Fの出場試運転が実施されました。切りたかった位置のピントが甘くて残念でした… https://t.co/BBxIj6Byis pic.twitter.com/uppCzce3c8

— yu_ri (@KEI0_10_426) August 6, 2024

https://twitter.com/PAITANorSAYU/status/182068648&hellip

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8/6の703Sより、E235系1000番台 クラF-41編成とクラJ-38編成の営業運転が確認されています。
目撃状況から、本日営業開始と推測されます。

新車ペアーさん
902F、F-41+J-38 pic.twitter.com/wo2j4Vpr86

— 飛行機垢 (@HNK_1000) August 6, 2024

8/6、E231系800番台 ミツK5編成が関東方面へ配給輸送されています。
EF81 139が牽引しています。
まだ確認はできてませんが、前例から機器更新が行われていると推測されます。

8/6 4M 特急いなほ4号 新潟行
822D GV-E401-10 村上行
4060レ EF510-16+コキ
配9822レ EF81-139+E231系K5編成
AT出場と朝から賑やかな羽越本線でした pic.twitter.com/vnATI2OhnM

— E653_48.81 (@YS653_48) August 5, 2024

8/5、E235系1000番台 クラJ-39編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で公式試運転が行われています。
近いうちに配給輸送されるでしょう。

８月 5日(月)、出場,試運転，E235系J-39編成。
E235系J-39編成(E235系1000番台 付属編成4両)がJ-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。羽生田駅付近、試6422,6423M。#試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC pic.twitter.com/pG2sNfsD0J

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) August 5, 2024

本日、209系2200番台マリJ1編成「BOSO BICYCLE BASE（B.B.BASE）」について、暖房設備の不具合により暖房が使用出来ないことから、10月以降運転を見合わせることが公表されました。
運行再開日は決まり次第のお知らせとされています。

◆B.B.BASE　暖房設備の不具合に伴う10月以降の運転見合わせについて[PDF/190KB]
https://www.jreast.co.jp/info/2024/chiba/20240801_c02.pdf

本日、JR四国8000系L2編成が検査と2次リニューアル工事を終えて本線試運転を行いました。同形式の2次リニューアル工事は3両編成のS4編成以来で、5両編成に2次リニューアル工事が施工されたのは初めてです。

8月1日　試6181M-試6687M
8000系L-2編成　多度津出場
遂にL編成初のリニューアル車L-2編成がが多度津工場を出場しました
S-4編成との併結運転が楽しみです pic.twitter.com/08zAaTrzPB

— 柳 (@yanagi185) August 1, 2024

試6181M
L2編成がリニューアルされて出場しました。 pic.twitter.com/M87lR1um4l

— いりこ (@iriko2001) August 1, 2024

https://twitter.com/zcAGxpChJh40382/status/1818867349602418847?t=hklB&hellip

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長津田車両工場構内で4両編成として整備されるような動きが続いていた東急電鉄8500系8637Fですが、本日構内を自力走行する様子が確認されました。
この時点でデハ8537号車前頭部の帯色は赤帯に復元されており、この姿で定着しそうです。
同編成の整備は主要機器の増設などが行われており、走行を前提としている可能性が注目されていましたが、それが決定的になったと言えます。
今後の公式発表やその内容が気になるところです。

2024/08/01
東急8500系8637fが長津田工場内〜恩田駅付近まで自走しました。自走するのを見るのは1年半ぶり…感動です。 pic.twitter.com/7tqMqoQnak

— oer1000&HW (@5TUXOfWaAmWb1Cy) August 1, 2024

本日、東京メトロ8000系8110Fが渋谷方面へ臨時回送されています。
同編成が廃車となれば、昨年1月の8102F以来となります。

2024年8月1日

東京メトロ8000系8110F 廃車回送

溝ノ口

約1年半ぶりのメトハチ廃回。
残っている編成の動向も気になるところです。 pic.twitter.com/ao1Eh6K2c2

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) August 1, 2024

半蔵門線の8110F
49S廃車回送渋谷を12:49に発車しました

２号車辺りでホームドア乗り出してくれた方ありがとー！
警笛まで撮れた！ pic.twitter.com/Vgsp6NVbzA

— 鉄道好きな競馬・ゲーセン依存症 (@TETUZUKIKEIBA) August 1, 2024

本日、227系500番台オカL20編成とL21編成が川崎車両を出場し、DD200-25の牽引で甲種輸送が行われています。　

227系500番台3連2本は、本日川崎車両を出場して甲種輸送済み。
編成番号はL20とL21で、今回もホーム状況確認カメラは設置された状態での出場となりました。 pic.twitter.com/FJV0TXVf0N

— まりるばす (@mari6bus) July 31, 2024

https://twitter.com/bandjazz/status/1818474386393121062?t=fxfHJFQ4dA8R40iDuy5jqQ&s=19
https://twitter.com/bandjazz/status/1818477878864212218?t=Caa0dpsGRj9itb_fjsn-_Q&s=19