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みやがわがフォーラム「シスU9・U10編成 日車出場」の「311系/313系/315系」というトピックに返信しました。 1か月 2週間前
15日、静岡車両区へ回送されました。
11.15
315系 U9.U10
静岡区送り込み試運転
前回と同じく幌爪が斜めってました pic.twitter.com/4XUziVT8IJ— 浜シス (@GtHklq9PW7N9qms) November 15, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH47編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
12/4、E233系トタH47編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に12両で幕張車両センターから都内方面へ、自走で回送されています。
新4・5号車に、サロE232(E233)-51が組み込まれてます。 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-131編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
12/4、E217系クラY-131編成が長野方面へ配給輸送されています。
EF64 1031が牽引しています。x.comtwitter.com -
京葉通快 wrote a new post, クラJ-41編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 2週間前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-41編成が、12月3日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成41本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラJ-41編成が配給輸送11月26日にJ-TREC新津を出場し公式試運転を実施したE235系クラJ-41編成が、本日首都圏方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1032です。4gousya.net2024/12/03 -
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「一畑「8000系」来年3月導入、デュアルシートを初採用」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
一畑電車は「デハ8000系」を導入すると発表しました。
1両目にあたるデハ8001号車は来年3月2日に営業運転が開始されます。
これに加えて、2025年度に1両、26年度に2両、合計4両の導入が計画されています。基本的な仕様は7000系と同様（0.5M車システム、車体長20.8m、片側2扉ステンレス・前頭部は鋼製、VVVF使用で消費電力を5000系比20%削減）ですが、▽座席配置はロングシートとデュアルシート併用、定員はロング時123人、デュアル時120人（座席定員55人）、▽単車運用が基本（7000系と併結し貫通可能）となります。
なお、その他の7000系との相違点は、▽車内外装の変更（車体外板のラッピングは廃止、床材や化粧板、座席モケット・柄等を落ち着いた配色に）、▽インバウンド対…[ 続きを読む ]
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みやがわが「阪神電鉄」フォーラムで「阪神「電動貨車」201・202号 陸送搬出」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
3日未明、阪神電鉄の電動貨車201号・202号が陸送搬出されました。
10月に引退イベント（撮影会）が実施されており、廃車と見られます。12/2未明
阪神201-202型電動貨車
廃車陸送関西で唯一残っていた電動貨車がついに、多くの撮り鉄に見送られ、旅立って行きました。
201号の側面車番の横には「おつかれぐっち」と書かれており、阪神電車からも愛されていた車両だったということが伝わります pic.twitter.com/Vlb7W9t0CL
— れいな (@HS_5013) December 2, 2024
10/8
阪神電車 201・202形電動貨車引退記念撮影会 pic.twitter.com/7UB3GeyPlg— えすとく (@LTDEXPs3050) October 9, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 西武池袋線から新2000系が一足先に撤退する可能性はあるのか？, on the site Kumoyuni45 1か月 2週間前
廃車や新宿線系統などへの転用が進み残り8連5編成となった池袋系統の西武2000系(新2000系)。
西武鉄道から非VVVF車両自体が2030年度までに置き換え予定で、今後は40000系8連も導入され新2000系8連の置き換えも本格化されるものと思われます。
これまでの傾向として、池袋線系統所属の編成が新宿線系統や短編成化され国分寺線へ転用される例が多く見受けられますが、池袋線系統から新2000系が一足先に撤退する可[…]
西武2000系 編成表（最新版）編成表更新時点で、2連10本、4連13本、6連9本、8連7＋8本、計246両が在籍しています。2000系の編成表は過去の編成履歴が反映されていません。池袋線系統、新宿線系統間で貸出実績があるため、転属（→基準）の把4gousya.net -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 1か月 2週間前 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-12編成が東京出場」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
12/3、E231系近郊タイプのコツS-12編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
2022年11月に秋田総合車両センター本所で戸閉装置等一部の機器のみを更新して出場しており、今回は指定保全のほか、床下主要機器の更新、ホームドア対応改造が行われてます。 -
みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「マニ50 2029が解体」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
廃車後、松本車両センターに長らく留置されていたマニ50 2029が現地で解体されています。
11月下旬に入り、重機が搬入されるなど、解体に向けた準備が進められていました。松本車両センターの物置（マニ50 2029）。
マニの留置位置の架線が最近になって撤去・意味深なカラーコーンもあったので仕事帰り改めて確認・・何と横に"重機"がいました。。
長らくモトの主としてE353系やE127系・211系などの活躍を見届けてましたが残念ながら""解体処分""となる可能性が高いです。 pic.twitter.com/CI7ly5BJB3
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 29, 2024
松本車両センターのマニ50 2029は既に台枠だけの状態に。
遂に松本から荷物車が消滅しました。 https://t.co/uCeYy13c3h pic.twitter.com/3MvOROHMC9— 鐵鰹 (@AlpsExpress5000) December 3, 2024
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まつのきが「E235系」フォーラムで「クラJ-41編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
11月26日にJ-TREC新津を出場し公式試運転を実施したE235系クラJ-41編成が、本日首都圏方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1032です。
12月 3日(火)、配給，E235系 J-41編成。E64-1032牽引。
越後石山から大船へ。J-41編成(付属編成４両)はJ-TREC新津を11月26(火)に出場。信越本線・帯織,9:27、このあと雨。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #都ｸﾗ #EF64 #新潟車両センター #配9728ﾚ pic.twitter.com/k37X7Jj9QD— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 3, 2024
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みやがわ さんがノート「西日本各社の検査体制」を編集しました 1か月 2週間前
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京葉通快 wrote a new post, トタT27編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 2週間前
E233系トタT27編成がグリーン車2両（TsdTsd’30）を組み込み12両化され、12月2日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は21本目、貫通編成では15本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT27編成が12両で臨時回送本日（12/2）、E233系トタT27編成が国府津車両センターから豊田車両センターへ、12両で自走回送されました。送り込みの目撃がありませんでしたが、新4・5号車にサロE232/E233-30を組み込んでいることから、国府津車両センターで...4gousya.net2024/12/02 -
京葉通快 wrote a new post, トタT38編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 2週間前
E233系トタT38編成がグリーン車2両（TsdTsd’12）を組み込み12両化され、12月1日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は20本目、貫通編成では14本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT38編成が12両化され運用復帰豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT38編成ですが、昨日(12/01)より営業運転に復帰しているのが目撃されています。新たに、サロE232/E233-12(12番ユニット)を組み込んだようです。4gousya.net2024/12/02 -
トタギガが「E231系」フォーラムで「ミツA502編成にワンマン対応改造」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
E231系500番台ミツA502編成について、10/31より運用の目撃がなかったものの、本日より運用復帰が確認されました。
車内に梯子の設置、および運転室内の機器の取り付けが確認でき、ワンマン対応改造を施したものと見られます。中央線･総武線(各駅停車)運用情報loo-ool.comミツA502編成、ワンマン対応改造されてた pic.twitter.com/NLd7ceyI6q
— かわしま (@J_J_9_0) December 2, 2024
分かりづらいけど、いろいろと機器が設置されてる pic.twitter.com/wL1RhOZCbw
— かわしま (@J_J_9_0) December 2, 2024
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みやがわ が「
（検査出場時期）名古屋車両区HC85系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1か月 2週間前 -
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「京都市営2137F 陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
11月下旬、京都市営地下鉄烏丸線20系2137Fが近畿車輛を出場し、竹田車両基地へ陸送搬入されました。
x.comtwitter.com -
みやがわがフォーラム「683系0番台基本編成がしらさぎ運用を開始」の「681系/683系」というトピックに返信しました。 1か月 2週間前
キトW35編成が「らくラクびわこ2号」で運用復帰しました。
2024.12.2 大阪駅
1072M らくラクびわこ2号・米原行き
683系W35編成リニューアルしらさぎ色の683系W35編成が充当されました。幕も「らくラクびわこ」ロゴです。
「らくラクびわこ」運用調査、明日12月3日（火）も行います。#らくラクびわこ#通勤特急#683系 pic.twitter.com/ipbp9fdn4g
— ともひこ＠滋賀好き (@y_tomohiko) December 2, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT27編成が12両で臨時回送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日（12/2）、E233系トタT27編成が湘南方面から都内方面へ、12両で自走回送されました。
送り込みの目撃がありませんでしたが、新4・5号車にサロE232/E233-30を組み込んでいることから、国府津車両センターで12両化されたものと見られます。x.comtwitter.com -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT5編成が12両化」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日（12/2）、E233系0番台トタT5編成が豊田車両センター内で12両化されてる姿が目撃されています。
新4・5号車には、サロE232/E233-15が連結されています。中央線E233系トタT5編成にグリーン車組み込み（サロE232-15.E233-15） pic.twitter.com/6wLAAA0tCY
— ラビューミサイル (@LaviewMissile) December 2, 2024
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